ประเด็นสำคัญที่ไทยผลักดันได้แก่ การ

ประเด็นสำคัญที่ไทยผลักดันได้แก่ การเร่งรัดขั้นตอนการดำเนินการผ่านด่านชายแดน (Cross Border Procedures) การตรวจสอบหรือให้บริการเบ็ดเสร็จ ณ ที่เดียว (Single-Stop Inspection or Single Window Inspection) การเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมหรือเรื่องอื่นๆ ที่ยังไม่แล้วเสร็จ (Missing Links) รวมถึงการบำรุงรักษาถนนอย่างเป็นระบบ การสนับสนุนให้สร้างท่าเรือทวาย การสนับสนุนการจัดตั้งด่านบนบก (Dry Ports) การผลักดันให้ข้อตกลงต่างๆที่มีอยู่แล้วให้มีผลบังคับใช้ การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ การส่งเสริมความมั่นคงด้านพลังงาน การส่งเสริมการเชื่อมโยงทางเทคโนโลยีโทรคมนาคมและการสื่อสาร การส่งเสริมให้มีความเชื่อมโยงระดับประชาชนสู่ประชาชน รวมถึงด้านการศึกษา การสร้างความรู้ความเข้าใจด้านประวัติศาสตร์ การจัดทำมาตรฐานวิชาชีพและท่องเที่ยว ส่วนที่ได้เริ่มดำเนินการไป ได้แก่ การจัดทำ ASEAN Single Window และการทำข้อตกลงขนส่งข้ามแดน (Cross Border Transport Agreement : CBTA)

นอกจากนี้ แผนแม่บทฯ ยังเปิดให้เอกชนเข้ามามีบทบาทสำคัญกับการเข้ามาลงทุน แหล่งทุน การร่วมทุนกับภาครัฐ อันครอบคลุมถึง ความเชี่ยวชาญและเทคโนโลยี การบริหารจัดการทั้งด้านโครงสร้างและการให้บริการ โดยมีแนวคิดในเรื่องของการพัฒนาความร่วมมือและการเป็นหุ้นส่วนในลักษณะของ Public-Private Partnership (PPP)

องค์ประกอบหลักของความเชื่อมโยงระหว่างกันในอาเซียน

การเชื่อมโยงทางกายภาพ (Physical Connectivity) เป็นการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทางโลจิสติกส์ ทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ รวมถึงพลังงานและการสื่อสารตามแผนและโครงข่ายโทรคมนาคมที่สามารถรับและส่งสัญญาณข้อมูลในระบบ Broadband ทั้งนี้ให้นำไปสนับสนุนภายใต้กรอบอนุภูมิภาคต่างๆ เช่น GMS, BIMSTEC, ACMECS,IMT–GT เป็นต้น โดยโครงข่ายที่สำคัญ ได้แก่ Asian Highway Network โครงข่ายเชื่อมโยงระบบขนส่งทางรางอาเซียน-จีน การพัฒนาเชื่อมโยงท่าเรือทั้ง 37 แห่งของอาเซียน รวมถึงการสร้างสะพานเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือ (Land Bridge) ทะเลอันดามันและอ่าวไทย โครงการสร้างท่าเรือทวาย และทางถนนเชื่อมโยงท่าเรือทวายกับท่าเรือแหลมฉบัง การพัฒนาสนามบินให้เป็น Asian Airport เป็นต้น

การเชื่อมโยงทางสถาบัน (Institutional Connectivity) เป็นแผนเชื่อมโยงโครงสร้างสถาบัน ประกอบด้วย การเปิดเสรี การอำนวยความสะดวกทางการค้า การบริการ การลงทุน การสร้างมาตรฐาน กฎหมาย กฎเกณฑ์และข้อบังคับ ให้สอดคล้องกัน เพื่อลดอุปสรรคต่อการรวมกันเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในอีก 5 ปีข้างหน้า ได้แก่ ข้อตกลงขนส่งข้ามแดน CBTA การเชื่อมโยงกฎหมายและข้อบังคับ ระบบศุลกากร สถาบันการค้าและอุตสาหกรรมระหว่างกัน เป็นต้น

การเชื่อมโยงระดับประชาชน (People–to-People Connectivity)เป็นการเชื่อมโยงด้านศาสนา วัฒนธรรม สิ่งแวดล้อม การท่องเที่ยวการศึกษา และความร่วมมือของชุมชนและท้องถิ่น ซึ่งโครงการที่สำคัญ ได้แก่ โครงการ Asian Passport การเชื่อมโยงการท่องเที่ยว แรงงานข้ามชาติ ด้านการศึกษา ภาษา และสื่อมวลชน เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Keynote at Thai push include accelerated action steps through the border checkpoint (Cross Border Procedures) to verify or provide more unique (Single Window or Inspection Single-Stop Inspection) or transportation routes link other matters. (Missing Links), as well as the maintenance of the road system. Support, create the port of Dawei Support for the establishment of a quarantine station on land (Dry Ports) to push for the agreement to be effective. The development of human resources. Promoting technological links, telecommunications and communications. To promote people's level of Association to people, including education, To build knowledge and understanding of history. That has to include the preparation of ASEAN Single Window and cross-border transport agreement (Cross Border Transport Agreement: CBTA)

In addition, the bot plan to privately come to play an important role with investment capital. The joint venture with the Government of covering up the expertise and technology. Both management and staff structure. Public-Private Partnership (PPP)

The main elements of a link between ASEAN on

. The physical link (Physical Connectivity) is an associated logistics infrastructures, both land and water Rails and air. This applies to all Broadband support under krobonu various regions such as GMS, BIMSTEC, ACMECS,IMT-GT, etc. by a major network, including Asian Highway Network links, network rail freight system, ASEAN-China. Development associate, ASEAN's total port 37 Combine to create a bridge connection between the Pier (Land Bridge) The project creates a port of Dawei, Dawei port link road to the port of Laem Chabang. The development of airports, as Asian Airport etc
.
Links to institutions (Institutional Connectivity) is an institutional structure links plan includes the liberalisation. To facilitate trade, services, investment, standardization Legal rules and regulations accordingly. 5 years ahead, including cross-border transport agreement, CBTA linking law and regulation. Customs systems, Institute of industrial and trade between each other, etc.
.
Public class link. (People – to-People Connectivity) is an Association of religion, culture, the environment, tourism, education and co-operation of the local community, and that the major projects include the Asian project Passport. Migrant workers, language and education, mass media, etc.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The important point that include Thai push Accelerate the process through the border (Cross Border Procedures) inspection or provide integrated at one (Single-Stop. Inspection or Single Window Inspection) links road or other things.(Missing Links) include road maintenance system. Support to build the port pretensions. Support establishment of Dan onshore (Dry Ports) pushing the deal available and effective human resources development.Promoting technological links, telecommunication and communication. Promotion to link people to the people, including the level of education. Knowledge and understanding of history.The term to include preparation and ASEAN Single Window deal (Cross transboundary transport Border Transport Agreement:CBTA)

.In addition, the master plan, also open to the private sector to play an important role to the incoming investment funding the venture with government, which covers the expertise and technology. Management of both the structure and the service.Public-Private Partnership (PPP)
.
the main elements of the link between each other in ASEAN

.The physical link (Physical Connectivity) as a link of the logistics infrastructure, land, water and air strip.Broadband the lead support under the framework of the region, such as, GMS,, BIMSTEC ACMECSIMT - GT etc. by the network, including Asian Highway Network network connection อาเซียน- China Urban Rail Transit The development of the 37 link port of trade. The connecting bridge between the port (Land Bridge).A project to build a pier pretensions. The road links to port pretensions with Laem Chabang Port airport development as Asian Airport etc.
.
.Links Institute (Institutional Connectivity) plan link institutional structures composed of free and open trade facilitation. Service, investment, building standards, laws, rules and regulations, consistent.5 years including transboundary transport agreement CBTA links law and regulations, the customs system of trade and industry between. Etc.
.
.Link level people (People - to-People Connectivity) as a link in the aspects of religion, culture, environment, tourism and education. And the cooperation of local communities, which major projects, including project Asian Passport.Migrant workers, education, language, and mass media, etc.