การขนส่งสินค้าระหว่างเชียงแสนไปยังท่าเรือโดยในปัจจุบันนี้เรือสินค้านิย การแปล - การขนส่งสินค้าระหว่างเชียงแสนไปยังท่าเรือโดยในปัจจุบันนี้เรือสินค้านิย อังกฤษ วิธีการพูด

การขนส่งสินค้าระหว่างเชียงแสนไปยังท

การขนส่งสินค้าระหว่างเชียงแสนไปยังท่าเรือโดยในปัจจุบันนี้เรือสินค้านิยมที่จะส่งสินค้าที่ท่าเรือสบโหลยของเมียนมา ซึ่งก่อนจะถึงชายแดนจีนประมาณ15 กิโลชายแดนจีนจะต้องเข้าไปที่ท่าเรือกวนเลย เรือส่วนใหญ่ไม่ว่าจะเป็นเรือลาวหรือเรือจีนที่รับสินค้าจากเชียงแสนก็จะนิยมไปลงที่ท่าเรือสบโหลย ของเมียนมาร์จากนั้นจะเข้าจีนทั้งบกที่ด่าน240เพื่อนำสินค้าเข้าสู่ประเทศจีนต่อไป ในขณะเดียวกันสินค้าที่จะเข้าเมียนมาร์ก็จะใช้เส้นทางนี้ได้เช่นกันโดยเข้าไปทางเส้นเศรษฐกิจพิเศษที่ 4 หรือเมืองลา
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The transport of goods between the port of Chiang Saen to, by now a popular item to send the cargo ship at the pier on a dozen of his wife Marietta yokong. That will be up to the Chinese border, about 15. Kilo, Chinese border will need to go to the main loop at all. Most of the vessels, whether Chinese or Laotian boat receipts from the County would be appreciated to the pier on a dozen Myanmar's then brand-new to China all land at 240 to take the following items into China. Meanwhile, the Myanmar products will use this path, visit to the special economic line 4 or City Las.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Freight to Chiang Saen port in this popular ship to ship at the port of Sop dozen of Myanmar. Prior to the Chinese border about 15. KB Chinese border will be stirred into the dock yet. Most ships that sail the boat, Laos or China Delivery from Chiang Saen I would go down to the harbor meet a dozen. Of Myanmar, then to China, the land at the port 240 to bring to China the next. Meanwhile goods to Myanmar would take this route as well, to the edge of the four special economic or leave the city.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Transportation between Chiang Saen to the pier by the currently popular ส่งสินค้าที่ SOP LOI port to ship your wife. Before the Chinese border, about which 15 Kilo Chinese border must enter port Guan.Myanmar is then to China both terrestrial defense 240 to นำสินค้าเข้า to China. At the same time the product to enter Myanmar will use this route as well as in the line of the special economic 4 or city?
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: