การตรวจเช็คหม้อลมเบรค1. ดับเครื่อง.

การตรวจเช็คหม้อลมเบรค
1. ดับเครื่อง...แล้วปั๊มท์เบรคทิ้งจนรู้สึกแข็งแล้วเหยียบเท้าคาไว้
2. สตาร์ทเครื่อง หากหม้อลมเบรคยังดีขาเบรคจะถูกดูดให้ลดต่ำลงหลังเครื่องติด
3. ระหว่างเครื่องติดให้ปั๊มท์เบรคติด ๆ กัน 3-4 ครั้ง หากเครื่องไม่เบาดับแสดงว่าหม้อลมเบรคยังใช้ได้ (กักลมอยู่)
วิธีตรวจดูแม่ปั๊มท์เบรครั่ว
1. ติดเครืองรถ
2. เหยียบเบรคให้สุด คาเท้าไว้ที่แป้นเบรค
3. สังเกตุดูหลังเหยียบเบรคคาไว้ หากแป้นเบรคค่อย ๆ นิ่มลงและมีระยะให้แป้นจมลงไปได้อีก ก็มาดูกันครับว่าอาจมีรายการ
1. แม่ปั๊มท์รั่ว
2. มีลมในระบบ
3. เสื้อแม่ปั๊มท์เป็นรอบ
4. ผ้าเบรคบางเกินระยะที่กำหนด
5. ลูกสูบเบรคแตกเป็นตามด
การซ่อมก็เริ่มง่าย ๆ ไปก่อนคือลองไล่ลมเบรคดูก่อนเผื่อหาย หากไม่หายก็ต้องรื้อออกมาดูแล้วละครับ....แต่หากไม่มีอาการตามข้อ 3 . ค่อยปรับระยะก้านกระทุ้งเบรคอีกที...แต่ให้ระวังด้วยหากปรับมากไปอาจทำให้ผ้าเบรคติดได้.....

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Wind-pot brake checks1. turn off the brake until the run-off and pam feel foot pedals hold calipers, and hard. 2. restart the machine. If the brake assy wind pot will be drawn, lowered rear mounted. 3. in between, but pam and spacious room motto together 3-4 times, if not extinguish the light show that pot brake the wind (wind-gas-present). How to make mom pam brake leak. 1. ngarot network 2. the brake pedals. Kafka in the brake keys. 3. Note the latter hold calipers, brake pedals. If the keys are soft and gradual braking distances, sinking into the key again it, let's see if there might be a list. 1. mother pam leak. 2. in the system. 3. shirts, mother pam a round. 4. some defined period brake 5. cracked brake cylinder is ants. Repairs began to try the air brake is the tolerance lost. If not, it must demolish them, guys .... but if you don't have symptoms, according to the message. 3. modified braking distance of thung KRA lever once more ... but be careful if you adjust too much may cause the fabric composition principle Setup .....

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Check brake
first. ... And then shuts off the pump, the brake pedal and then leave it feeling stiff from Kauai
second. starter If the brake is a good way to break it will be dropping back next
three. Air trapped between the pump, the brake stick together 3-4 times if not light off, brake is also available. (Entrapped air in)
to check the pump house leak brake
first. Hedge car next
two. The brake pedal to the top The foot on the brake pedal
3. Notice the brake pedal up. If the brake pedal gently soften and is the key to sink again. I see that I could have
one. Pump house leak
2. The wind in the
pump house is around 3 t
4. Some brake more than the required
five. Piston brake failure as the
repair was simple it is to bleed the brakes before I disappear. If not, it must be dismantled, then come see me .... but if there are no symptoms, in accordance with Article 3. Gradually adjust the brake pushrod again ... but be careful with the brakes adjusted to cause jams. ....

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Check the air pot brakes.1. Engine and pump / brake left until feel stiff and the foot pedal car.2. The engine starts. If the air brake pot"s leg brake will be appealing to drop behind the machine.3. Between the engine to pump / brake successively 3-4 times. If the machine does not light level shows that air pot เบรคย are available (trapped wind).How to check the pump / brake leak.1 network. On the vehicle.2. The brake pedal to the end, the foot brake.3. Notice after the brake pedal price. If brake gradually softened down and has a stage to keys sink to continue on. Well, let"s see it that may have items.1. I pump / leak.2. The wind in the system.3. A pump / round.4 brake some out of range limit.5. Brake piston is broken along the ground.Repair started simple first"s two first if lost, priming brake If you take out now... But if no symptoms according to Article 3. Then adjust the term stem heave brake again... But be careful if adjust too much may make brake stick...