โครงงานเรื่องการศึกษาการสร้าง MAP ข

โครงงานเรื่องการศึกษาการสร้าง MAP ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในห้องปฏิบัติการ F5 ซึ่งโครงงานนี้มุ่งศึกษาการสร้าง MAP ของเครื่องยนต์ดีเซลในห้องปฏิบัติการ F5 โดยมีขอบเขตของโครงงานคือ การสร้าง MAP ของเครื่องยนต์ดีเซลในห้องปฏิบัติการ F5 เท่านั้น และใช้ผลการทดสอบของเครื่องยนต์ดีเซล ที่ใช้ในการเรียนในรายวิชาปฏิบัติการวิศวกรรมเครื่องกล 2 โดยใช้ผลสมรรถนะที่รับภาระของไดนาโมมิเตอร์แบบน้ำ ที่ความเร็วรอบต่างๆตามที่กำหนดจากการเก็บรวบรวมข้อมูล ได้ทำการเก็บรวบรวมข้อมูลได้ทั้งหมด 12 ชุดข้อมูล ซึ่งจะแบ่งออกเป็น 2 ชุดข้อมูลต่อ 1 ความเร็วรอบ จากการวิเคราะห์ข้อมูลจะเห็นว่าในการทดสอบเครื่องยนต์แต่ละกลุ่ม ได้ทำการทดสอบในวันและเวลาที่แตกต่างกัน เพราะฉนั้นจึงต้องมีการปรับค่าแรงบิดเพื่อให้ค่าทุกชุดข้อมูลการทดสอบอยู่ในมาตราฐานเดียวกัน คือมาตราฐานSAE J1349 ทำการปรับค่าแรงบิดโดยใช้ค่า แล้วจึงนำข้อมูลไปสร้าง MAP ซึ่งจากผลการดำเนินงานพบว่า MAP ของประสิทธิภาพ มีค่าประสิทธิภาพสูงสุดเท่ากับ 30.2496% แต่ในทางประยุกต์ใช้งานจะใช้ค่าประสิทธิภาพมีค่าเท่ากับ 26.2163% ส่วน MAP ของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง มีค่าต่ำสุดเท่ากับ 0.2922 g/kW-hr แต่ในทางการประยุกต์ใช้งานจะใช้ค่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเท่ากับ 0.32467g/kW-hr เพราะว่าสามารถควบคุมได้ดีกว่า ประโยชน์ที่ได้รับจากการทำโครงงาน คือ จะได้ MAP ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในห้องปฏิบัติการ F5 ตามที่ต้องการนอกจากนั้นแล้วยังได้รับความรู้และหลักการของการสร้าง MAP ของเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถนำไปพัฒนาและเพิ่มพูนความรู้ เพื่อสร้างทักษะใหม่ๆให้แก่ผู้อ่านได้เป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

f5 and only test of the locomotive. Used for learning the Performance Engineering Laboratory 2 using the dynamometer laden water. Determined by the speed of data collection.12 sets of data, which is divided into two series: 1 speed of data analysis to test the engine to see how each group. Tested in a different day and time.Is a standard sae j1349 adjust the torque value. Then have the information to create a map which showed that the performance of the performance map. The maximum efficiency is 30.2496%, but the application uses the performance map is equal to 26.2163% of the rate of fuel consumption. The lowest is 0.2922 g / kw-hr, but the application will use the rate of fuel consumption is equal to 0.32467g/kw-hr I can control it better. ประโยชน์ที่ได้รับจากการทำโครงงาน คือ จะได้ map ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในห้องปฏิบัติการ f5 ตามที่ต้องการนอกจากนั้นแล้วยังได้รับความรู้และหลักการของการสร้าง mapWhich can be used to develop and enhance their knowledge. To build new skills for the reader as well.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Project title study of MAP creation of the diesel engine that is used in the laboratory study, this project aims to F5 to create MAP of diesel engines operating in the F5 with the scope of the project is to create a MAP. F5 and only use the test results of the diesel engine that is used to study in the laboratory of mechanical engineering, 2 using the performance parameters of the Dynamo laden water at speed, as determined by the data collection. Series 12, which is divided into 2 sets: 1 no load speed from an analysis of the data indicated that, engine testing, each test has been made on the day and at different times. Is SAE J1349 standard. Make adjustments using the torque value, and then bring the data to create a MAP from the MAP showed that performance of the performance. Peak performance value is equal to 30.2496% but in the way applications are used up, performance is equal to 26.2163% of the MAP section, fuel consumption rate. The minimum value is equal to 0.2922 g/kW-hr, but practical applications to use up fuel consumption rate is equal to 0.32467g/kW-hr, because they can better control. The benefits derived from the project will be able to MAP of diesel engines that are used in laboratories to F5 as want, and then also gained the knowledge and the principles of creating a MAP. That can be taken to improve and increase knowledge to generate new skills as well as reading.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

framework of the study to create MAP of diesel engines used in Lab 5, F framework is aimed at the study of diesel engines to create MAP F Lab 5, scope of work is to create MAP5 F only, and use the results of the tests of diesel engines used in the study of mechanical engineering terminology action 2 using the burden of performance results Dynamic modules, free high-speed around the water, as defined by the data collection12 data sets which can be divided into 2 to 1 speed data sets from data analysis to see that each group in the test engine test on the day and a different time.Section base is SAE J 1349 to adjust wages by using the twist, and then bring that information to create MAP MAP found that results of the performance with the highest performance equal to 30.In 2496, the applications will use the value performance is equal to 26.2163 % of the MAP fuel consumption rate is the minimum value equal to 0.2922 G/kW - HR, but in the application will be used as the fuel consumption rate of 0.32467 G/kW-HR because I can control it better than the benefits of the project is to be used in diesel engines. MAP F laboratory 5 in accordance with the need to also receive the knowledge and the principles of the MAPwhich can be used to develop and enhance their knowledge to create new skills to read. This is a very good