ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้

ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้นจากสถานีหนองปลาดุก อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ผ่านเข้ากาญจนบุรีข้ามแม่น้ำแควใหญ่ไปทางทิศตะวันตกผ่านด่านเจดีย์สามองค์ จนถึงปลายทางที่เมืองตันบีอุซายัต ประเทศพม่า เส้นทางสายนี้เป็นน้ำพักน้ำแรงการบุกเบิกสร้างของทหารเชลยศึกพันธมิตร ที่กองทัพญี่ปุ่นเกณฑ์มาสร้าง เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ทิวทัศน์ตลอดเส้นทางนี้สวยงามมาก โดยเฉพาะบริเวณถ้ำกระแซ ที่เส้นทางรถไฟจะลัดเลาะผ่านไปตามหน้าผาเลียบไปกับแม่น้ำแควน้อย ปัจจุบันเส้นทางสายนี้ ไปสุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากสถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Death railway This starts from the rail station, the Nong PLA duk Pong district, Ratchaburi province through Kanchanaburi River Kwai Yai to the West through the three pagodas pass, until the destination city Tan b v.k. yat. Myanmar. This is the lowest water route and a pioneer of military prisoners of Japan military alliance poses as a criterion the path landscape along the strategic route through Burma this very beautiful. Krasae cave, especially at the edge of the train routes are shortcuts to pass through the edge of the cliff on the River Kwai Noi. The route currently ends at ban tha Sao or coaches. Distance from station to Kanchanaburi to coaches is approximately 77 km.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Death Railway This line starts from Nong Pla Duk. Ban Pong Ratchaburi Province Through the River Kwai Yai, Kanchanaburi, west through the Three Pagodas Pass. Luxury destination in Alton B. Osama Kiryat Burma Road is a pioneering effort to create a military alliance prisoners. The Japanese forces to create the To serve as a strategic route through Burma. Very beautiful scenery along this route Especially the cave Krasae The rail line will have a shortcut through the cliff along the river. Currently, this route The home port to destination post or coaches. Distance from Kanchanaburi station to the coaches for a distance of approximately 77 kilometers.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Death railway railway station begins from Nong catfish, ban Pong province. Through Kanchanaburi across the range to the west through the three pagodas pass Until the destination city ตันบี USA Yat, Myanmar.The Japanese army enlisted to build. For use as a strategic route through Myanmar. The scenery along the path of this very beautiful, especially the cave krasae. The route traverses through the cliffs along the train with the khwae NoiTo the end at Sao or cascade station. The distance from the station to the Kanchanaburi cascade station 77 km
.