1. Thailand is a route Canal, the new economy of the world and are an important part of the marine transport between countries. Economic and environmental aspects of the world. Thailand is a country's Canal Thailand forever. Especially tourism, will be the most beautiful sights of the world together to create humans. It can be tempting for tourists from all over the world, and to bring revenue into the country in Thailand. 2. resolution 3, Thailand will be able to ditch the southern border provinces, with fixed and because they arise anymore Canal, Thailand will create jobs. Generate revenue. Create prosperity throughout the South. Thailand people throughout the country, at least 3-4 million people. It flows into and make a living, as well as the business of the people of Thailand initially created a new version. Child models and model grandson of Thailand in the future. Thailand, which people these powerful people's army is more than a virtual army. The tremendous power of a strong will this protect the land as well as by Thailand, will not have any influence on the powers of darkness, or to veto it.3. Thailand is the virtual Canal of large streams connect two coastal Thailand routes economy caused circulation of money. From different countries all over the world into countries of Thailand in both direct and indirect without holidays. Create a job. Make money as a source of industrial, business, attractions, there will be a zero-klangkrachai warehouse, transportation, and warehouse storage of goods from countries around the world, with marine transport, business banking centre of the international maritime industry as well as the center of agricultural production and food of Thailand to export distribution center serving water to the ship, which will generate income flows.4. the stability of the country, Thailand would enhance the Canal samuttha an image. In the military sea transportation in the Gulf of Thailand, if it is to be blocked for any reason, Thailand is a route Canal transportation at all in normal and the country's wars. The normal guards naval forces can be brought out to the maneuver. Patrol monitoring protection of illegal, according to the County's boundary with international waters and the movement of the Navy to the coast Thailand. It does not create a sense of laugh to the neighboring countries, the independent. Reduce travel time and budget savings.5. ทางด้านการประมงจะขยายโอกาสทำให้เรือประมงไทย ทั้งฝั่งอันดามันและฝั่งอ่าวไทยซึ่งมีอยู่กว่า 45,000 ลำ สามารถไปมาทั้งสองฝั่งได้สะดวกรวดเร็ว ทำให้เรือประมงจำนวนดังกล่าว สามารถเข้ามาใช้ทรัพยากรทางทะเลของทั้งสองฝั่งทะเลที่มีสัตว์น้ำอุดมสมบูรณ์ได้ โดยเฉพาะฝั่งทะเลอันดามันของไทย ซึ่งมีอาณาเขตตั้งแต่แนวเขตน่านน้ำสากลของประเทศ ไปจนถึงแนวเขตน่านน้ำสากลของประเทศอินเดียได้อย่างเต็มที่ อีกทั้งช่วยลดการใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องใช้ไปมาระหว่างสองฝั่งทะเลไทย จากเดิมที่ต้องใช้ปริมาณมากให้ลดน้อยลง จึงเป็นผลให้เรือประมงไทยสามารถประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย ซึ่งคาดการณ์ว่าในจุดนี้จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและเพิ่มผลผลิตรวมกันประมาณไม่น้อยกว่า 50,000 ล้านบาทต่อปี6. the Canal, reducing poverty Thailand because Thailand will cut a canal through the wild landscape of the South, an area of several provinces that Thailand through the Canal will benefit from the prosperity and abundance and are the two sides of the Canal, citizens will benefit. In addition Thailand will also help prevent the Canal flooded from heavy rain, storms into the sea quickly. That happens frequently with the 14 southern provinces.7.คลองไทยจะเพิ่มบทบาทให้กับประเทศไทยได้รับประโยชน์ ให้มีอำนาจต่อรองถ่วงดุลย์อำนาจ ทางเศรษฐกิจ การเมืองและทางทหาร ระหว่างประเทศมหาอำนาจของโลก เช่น ระหว่างประเทศจีนและประเทศสหรัฐอเมริกา (ข้อสังเกตปัจจุบัน ประเทศไต้หวัน ประเทศเกาหลีใต้ และประเทศสิงคโปร์ ได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากประเทศสหรัฐอเมริกา) เพราะศักยภาพของคลองไทยจะเป็นคลองเดินเรือหลักที่สำคัญของโลกทันที จะมีเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เรือท่องเที่ยวจากที่ต่างๆ ทั่วโลกมาใช้คลองไทยเพราะนอกจากจะเป็นการประหยัดเวลา ประหยัดเชื้อเพลิงแล้วยังจะมีความปลอดภัยมากกว่าเส้น ทางปัจจุบันที่มีปัญหาโจรสลัดปล้นเป็นประจำบริเวณแถวช่องแคบมะละกา ศักยภาพของคลองไทยจะสามารถให้เรือผ่านได้มากกว่าคลองหลักๆ ของโลกในปัจจุบัน โดยเฉพาะรูปแบบของคลองไทยจะเป็นแบบคลองคู่ขนาน ทำให้มีความปลอดภัยสูงจากอุบัติเหตุ สามารถรองรับให้เรือผ่านได้ 300 ถึง 350 ลำต่อวัน (คลองปานามา 38 ลำต่อวัน คลองสุเอช 87 ลำต่อวัน) คลองไทยจะรองรับเรือขนาดใหญ่ 300,000 ตัน ถึง 500,000 ตัน ซึ่งเป็นที่ต้องการของบริษัทเดินเรือทั่วโลก โดยเฉพาะกรณีหากมีเรือรบหรือเรือประเภทใดๆ ก็ตามที่นำไปสู่ความขัดแย้งระหว่างประเทศผ่านคลองไทยจะต้องได้รับความเห็น ชอบจากประเทศไทย8. ประเทศไทยจะผลิตน้ำมันโดยมีต้นทุนถูกกว่าประเทศสิงคโปร์ คลองไทยจะเพิ่มความสามารถให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางโรงกลั่นผลิตน้ำมันที่ต้นทุนต่ำกว่าประเทศสิงคโปร์ในย่านเอเชียได้ เพราะระยะทางการขนส่งน้ำมันใกล้กว่า และขนาดของเรือน้ำมันที่มีขนาดใหญ่กว่าไม่ต้องอ้อมไปผ่านถึงประ เทศสิงคโปร์อีกต่อไปทำให้ลดค่าใช้จ่ายมาก เรือที่มาผ่านคลองไทยจะเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สำคัญมาใช้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้มีปริมาณการขายน้ำมันได้มากมาย มากพอที่ประเทศไทยจะเป็นผู้กำหนดราคาขายน้ำมันเองได้ และปัญหาน้ำมันเถื่อนก็จะหมดไป ปัจจุบันสิงคโปร์ขายน้ำมันให้กับเรือที่มาใช้บริการ 56,700 ตันต่อวัน สิงคโปร์ขาย 1 เดือนมากกว่าไทยขาย 1 ปี9. it will save Thailand Canal cargo boat values, especially the transport of oil, all marine (Logistics) of the country Thailand, both inbound and outbound, such as country, Thailand more than 800,000 BA ren used crude oil per day, most of which are imported from countries in the Middle East by boat to a refinery in the country, transport, oil, each beam will lose time to OM in Singapore. For more information, see how to arrive at the oil refinery in Thailand 5 days back another 5 days was broken 10 days if there is a canal about two days the loss Thailand only. If you calculate the expense of ton
การแปล กรุณารอสักครู่..
