ต่อมาในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2520 เ

ต่อมาในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2520 เอสเอเอสคืนหุ้นให้เดินอากาศไทย หลังจากครบระยะเวลาตามสัญญาร่วมทุน แล้วโอนให้แก่กระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ตามมติคณะรัฐมนตรี และในที่สุดเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2531 เดินอากาศไทย ซึ่งดำเนินธุรกิจสายการบินภายในประเทศ ก็รวมกิจการเข้ากับการบินไทย เพื่อให้สายการบินแห่งชาติเป็นหนึ่งเดียว ตามมติคณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจ จากนั้นในวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2534 การบินไทยเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ตามมติคณะรัฐมนตรี และจดทะเบียนแปลงสภาพเป็นบริษัทมหาชน เมื่อปี พ.ศ. 2537

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

On 30 March 2520, SAS's shares to aviation Thailand. After the period of the joint venture agreement. Then transferred to the Ministry of Finance is the largest shareholder. According to the Cabinet And finally, on April 1, 2531 Aviation Thailand, which operates domestic airlines. Merged with Thai Airways The airline is a national one. Economy by the Cabinet Then, on July 19, 2534, Thai Airways International was listed on the Stock Exchange of Thailand. According to the Cabinet And registered as a public company since 2537.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Later in the day, 30 March 2520 SAS back shares to Thai Airways After the expiration period according to the contract venture. Then transferred to the Ministry of finance is the largest shareholder. By the cabinet, and in the end when the 1 April2531 th businesses which domestic airlines. It consolidated with Thai Airways. So the national airline of one. On the cabinet's economy. Then, on 19 July2534 Thai listed on the stock exchange of Thailand by the cabinet and จดทะเบียนแปลง state is a public company last year. The 2537
.