เมื่อแทนค่าตัวแปลต่างๆ ลงในสมการ (3

เมื่อแทนค่าตัวแปลต่างๆ ลงในสมการ (3) จะได้ค่า drag ที่เกิดจากส่วนกลางของลำตัวเท่ากับ 792.07 N
2. Drag ที่เกิดจากส่วนหน้าลำตัว
Drag ในส่วนนี้จะหาได้จากการคำนวนโดยใช้การประมาณตามวิธี Von-Karman Ogive ซึ่งการคำนวนเป็นดังแสดงในรูปที่ 1 ซึ่งได้ค่า drag ที่เกิดขึ้นเป็น 294.78 N

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

When the value in the equation (3) to drag resulting from the middle section of the trunk, which is equal to 792.07 N.2. the Drag caused by the front torso.Drag this section obtained from the calculation by using the method Von-Karman, which is approximately Ogive is a calculation, as shown in Figure 1, which has a drag 294.78 N.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

When the variable in the equation (3) to the drag caused by the global body was 792.07 N
2. Drag the front part of the fuselage
Drag. This section can be obtained from the calculation using the method of Von-Karman Ogive which the calculation is shown in Figure 1, which is emerging as the drag 294.78 N.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

When instead the converter into the equation (3) returns drag arising from the central body of 792.07 N.2. Drag arising from the front torso.Drag in this section will be based on estimation method Von-Karman Ogive which calculations are as shown in รูปที่ 1 which has the drag. The 294.78 N.