ระบบแผนที่ เป็น "กุญแจสำคัญ" ของระบ

ระบบแผนที่ เป็น "กุญแจสำคัญ" ของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ เพราะตัวรถไม่ได้ประมวลผลสภาพแวดล้อมทั้งหมดด้วยตัวมันเอง แต่อาศัยข้อมูลการจราจรและองค์ประกอบอื่นๆ รอบข้างจากแผนที่นี้ในการช่วยประมวลผลและตัดสินใจ
ข้อมูลทุกอย่างไม่ว่าจะเป็นไฟจราจร ความสูงของไฟจราจร ตำแหน่งทางม้าลาย ป้ายสัญญาณหยุด ระยะระหว่างถนนและทางเดินเท้า ความกว้างของเลน หรือแม้แต่ข้อมูลของความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้รถวิ่งในถนนเส้นนั้นๆ ถูกเก็บและรวบรวมไว้เป็นข้อมูลดิจิทัลเสมือนจริงของโลกที่แม่นยำมากๆ (ultra-precise digitization of physical world)
แต่ทางกูเกิลเองก็พยายามพัฒนาให้รถยนต์พึ่งพาแผนที่นี้ให้น้อยที่สุดในอนาคต

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The system map is "the key", because the system automatically driven vehicle does not have processed all of the environment by itself. But the live traffic information and other elements around this map to help process and decision.All information, regardless of whether it is a traffic light. The height of a traffic light. Zebra position signs stop short between the road and the foot. The width of the lane, or even the maximum speed of data that allows the car to run on the road is packed and stored as digital information, virtual worlds very precise (digitization of ultra-precise physical world)But Google itself trying to develop this map to rely on cars in the future.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The map is a "key" of the autopilot. Because the body does not process the entire environment itself. I live traffic information and other elements. Around the map to assist in the decision process and
everything, whether the traffic light. Height of traffic lights For jaywalking Signs Stop Signs The distance between the road and sidewalks. The width of the lane Or the maximum allowed speed car chase on the road itself. Collected and gathered into a virtual world of digital information more precise. (Ultra-precise digitization of physical world)
, but Google is also trying to develop the cars rely on this map to a minimum in the future.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

mapping system as "the key" of an automatic transmission. Because the car is not processing the entire environment itself. But relying on the traffic information and other elements. Around on the map in the process and decide
.All information, whether the traffic light, the height of the traffic light crossing signs stop position, the distance between the road and the sidewalk, the width of the lane. Or even of maximum allowed cars running in the street(ultra-precise digitization of physical world)
.But Google is trying to develop the car to rely on this map to a minimum in the future.