ส่วนผลการดำเนินงานเดือน มกราคม-ธันวาคม 2554 บริษัทฯ มีปริมาณการผลิตผู้ การแปล - ส่วนผลการดำเนินงานเดือน มกราคม-ธันวาคม 2554 บริษัทฯ มีปริมาณการผลิตผู้ อังกฤษ วิธีการพูด

ส่วนผลการดำเนินงานเดือน มกราคม-ธันว

ส่วนผลการดำเนินงานเดือน มกราคม-ธันวาคม 2554 บริษัทฯ มีปริมาณการผลิตผู้โดยสาร (ASK) สูงกว่าปีก่อนร้อยละ 3.9 และมีปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) ต่ำกว่าปีก่อน ร้อยละ 0.7 มีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ยร้อยละ 70.4 ต่ำกว่าปีก่อนร้อยละ 4.4
สำหรับผลการดำเนินงานเดือน มกราคม-ธันวาคม 2555 บริษัทฯ มีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin. Factor) เฉลี่ยสูงถึงร้อยละ 76.6 สูงสุด ในรอบ 5 ปี โดยมีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (Available. Seat.-Kilometer…ASK) สูงกว่าปีก่อนร้อยละ 0.9 และมีปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (Revenue Passenger-Kilometer : RPK) สูงกว่าปีก่อนร้อยละ 9.8
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The results for the month January to December 2554, the volume of passengers (ask) higher than last year by 3.9 percent and passenger traffic (rpk) 0 per cent lower than last year.7 The average cabin (cabin factor) average 70.4 percent lower than last year. 4.4
Performance for months. January to December 2555, the average cabin (cabin. factor) average high of 76 percent.Sixth highest in 5 years, with a production volume of passengers (available. seat.-kilometer ... ask) higher than last year by 0.9 percent and passenger traffic (revenue passenger-kilometer: rpk) higher than the previous year. 9.8
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Best operating result in January-December, the company's production volume 2554 (2011) passengers (ASK) is higher than the 3.9 percent the year before and the volume of passenger transport (RPK) was lower than the year before. 0 per cent.There are 7 passenger load ratios (Cabin Factor) average, 70.4 per cent lower than the 4.4 percent the year before
for January-December, the company's ratio of loaded 2555 (2012) passengers (Cabin Factor.) average as high as 76 percent.6 in 5 years, with production volume of passengers (Available. Seat.-Kilometer...ASK) is higher than the 0.9 per cent the year before and the volume of passenger transport (Passenger-Kilometer Revenue: RPK) 9.8 percent higher than a year ago
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The results of operations from January to December, 2554 the Company has a production of passengers (ASK), higher than the previous year and there are large quantities before Ajarn passenger transport (RPK), 0 per cent lower than the previous year.There is a ratio of 7 passenger load (Cabin Factor) average Ajarn Ajarn
lower than the previous year for the operation from January to December, 2555 the Company has a ratio of passenger load (Cabin. Factor) up to 76% on average.6 highest in 5 years, with production of the passengers (Available. Seat.- Kilometer ... ASK) higher than last year. Ajarn and volume of passenger transport (Revenue Passenger - Kilometer: RPK) higher than last year. Ajarn
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: