1. CT แจ้ง TECH MU-CIV ให้ทราบถึงขอ

1. CT แจ้ง TECH MU-CIV ให้ทราบถึงขอบเขตงานและอันตรายที่ควรระวัง

2. APOSTLE (CT) ทำการเปิด TP กับ LCO เพื่อเข้าไปแก้ไขงานน้ำท่วมราง พร้อมตรวจเช็ควัดกระแสไฟด้วย Voltage Tester และติดตั้ง SCD

3. TECH MU-CIV เข้าแก้ไขน้ำท่วมขังบนทางวิ่งรถไฟฟ้าโดย สามารถทำการระบายน้ำที่ท่วมขังผิวรางบนทางวิ่งรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้

4. CT จัดทีมเข้าตรวจสอบระบบ Drainage พบว่ามีการอุดตันของท่อ HDPE ภายในโครงสร้างทางวิ่งต้องใช้อุปกรณ์แยงท่อ

5. TECH MU-CIVได้แก้ไขแยงการอุดตันของท่อ HDPE ภายในโครงสร้างทางวิ่งได้สำเร็จ ในส่วน Function การทำงานของท่อระบายน้ำ สามารถทำงานได้ตามปกติ

6. APOSTLE (CT) และทีมงานเก็บขนอุปกรณ์เครื่องมือขึ้นรถซ่อมบำรุง (Unimog+Flatwagon)และตรวจสอบความเรียบร้อยพื้นที่

7. APOSTLE (CT) คืนพื้นที่อนุมัติปิดทางตามขั้นตอน โดยรายงาน LCO ว่าได้ทำการระบายน้ำบนพื้นที่สำเร็จและพิจารณาแล้วว่ามีความปลอดภัยต่อการเดินรถไฟฟ้า และเก็บอุปกรณ์ทั้งหมดเสร็จเรียบร้อย และพร้อมที่จะนำรถ Unimog + Flat Wagon ออกจากพื้นที่ เพื่อกลับไปที่ Depot แล้ว และยืนยันพื้นที่ปลอดภัยต่อการเดินรถ

8. Exercise owner แจ้งสิ้นสุดการฝึกซ้อมและรวบรวมประเด็นสำคัญที่ได้จากผู้ประเมิน พร้อมทั้ง สรุปผลการฝึกซ้อมบริเวณหน้าห้อง SOR

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1. CT TECH MU-CIV to inform the scope and danger danger.2. the APOSTLE (CT) turned to the LCO to access TP fix the flood work with Rails, check the Voltage Tester with a current measuring and installation, SCD.3. MU-CIV TECH to fix flooding on the runway by MTR can make flooding surface drainage on the Skytrain line runs purple.4. CT Drainage system access team has found a HDPE pipe blockage within device must use the track structure Yang tube.5. MU-TECH CIV has resolved the clogging of HDPE pipe Yang within the structure ran successfully. In the Function section of sewer work can work normally.6. the APOSTLE (CT) and the team keep the fur bus equipment maintenance (Unimog + Flatwagon) and check the area.7. the APOSTLE (CT) area off approval procedure by the report that the LCO has performed successfully on the drainage area and considered safe to walk to BTS and keep all the equipment has been completed and is ready to bring the car out of the Flat Wagon + Unimog to go back to the Depot area and confirm bus safe area.8. Exercise owner tell the end of rehearsals, and collect key findings obtained from assessors, along with summary of training rooms in front of the SOR.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1. CT TECH MU-CIV inform them of the scope and dangers to be aware of two. APOSTLE (CT) opening TP to amend the LCO to flooded tracks. Check with measured power with Voltage Tester and install SCD 3. TECH MU-CIV to fix flooding on the runway by train. Can drain the flooding on the runway surface rail Purple Line has four. CT inspection system Drainage team found that there is a blockage of the internal structures of HDPE pipe runs required equipment prod pipe 5. TECH MU-CIV solved prod the blockage of the internal structures of HDPE pipe run in the Function operation of the sewer. Can work normally six. APOSTLE (CT) and the team keep up the maintenance of transport equipment. (Unimog + Flatwagon) and check the area 7. APOSTLE (CT) from the area off the steps by a report that the LCO has a drainage area on the success and determined to be safe to train. And all the equipment has been completed And ready to drive Unimog + Flat Wagon from the area. To return to the Depot and to confirm the safety lane eight. Exercise owner informed the rehearsals and the key points of the evaluation and the conclusion of the training session in front of a SOR.