การขนส่งเส้นหมี่ และแป้ง เป็นการขนส

การขนส่งเส้นหมี่ และแป้ง เป็นการขนส่งจากโรงงานอุตสาหกรรมในพื้นที่ภาคกลางและภาคตะวันตก (สถานีพหลโยธิน สถานีท่าเรือน้อย สถานีบ้านโป่ง สถานีโพธาราม และสถานีเพชรบุรี) มายังพื้นที่ภาคใต้ทั้งหมดเพื่อส่งออกไปยังประเทศมาเลเซีย (สถานีปาดังเบซาร์ และสถานีสุไหงโก-ลก) มีปริมาณการขนส่ง 12,363 ตัน ในปี พ.ศ.2557 โดยขนส่งมายังสถานีปาดังเบซาร์ 11,571 ตัน และขนส่งมายังสุไหงโกลก 792 ตัน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Transport lines, rice noodles, and flour as the transport from the factory in the Central and Western areas (phahon yothin station, Station Pier, photharam and ban Pong station station station little phetchaburi) came to the area in the South, all in order to export to the country of Malaysia, (padangbesa, and the station hotel-lok) Volume of freight transport by 12363 2557 (2014) tons to padangbesa tons and transport 11571 station to sungai kolok 792 tons.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Transport noodles and flour transport from factories in the central and western regions. (Phaholyothin Station Little Harbour Station Pong station Potharam station and Phetchaburi station) to the south, all for export to Malaysia. (Padang Besar station Stations and railways - Blackburn) 12 363 tonnes of freight volume in 2557 by transport to Padang Besar station 11 571 tonnes and 792 tonnes of freight to Sungai Kolok.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Transport, noodles, and flour is transportation industry in the central area, and the western region (สถานีพหลโยธิน station little harbor station pong. The station photharam and MRT Phetchaburi station).Padang Besar station and the station su-ngai kolok) traffic transportation, 12363 tons. The 2557 by transportation to Padang Besar station 11 571 tons, and transportation to Sungai kolok 792 tons.