สรุปสภาพอากาศที่ย่ำแย่ทำให้เครื่องบ

สรุป
สภาพอากาศที่ย่ำแย่ทำให้เครื่องบินตกได้เสมอไปหรือไม่
จากเหตุโศกนาฏกรรมเครื่องบินของสายการบินแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ QZ8501 ตกนั้น มีรายงานว่าเครื่องบินขาดการติดต่อ หลังพยายามบินอ้อมกลุ่มเมฆฝนขนาดใหญ่ รวมทั้งนักบินได้ขออนุญาตหอบังคับการเพิ่มเพดานบินสูงขึ้นเพื่อหลบพายุฝนอีกด้วย
กลอเรีย คลูเลอซา ผู้เชี่ยวชาญจากองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกาบอกว่า ร้อยละ 23 ของอุบัติเหตุทางการบินทั่วโลก มีสภาพอากาศเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ทั้งในกรณีอุบัติเหตุเล็กน้อยและที่ร้ายแรง โดยถ้ามีรายงานเครื่องบินสูญหายในบริเวณที่มีพายุหรือบริเวณใกล้เคียงจะสันนิษฐานไว้ก่อนว่าสภาพอากาศน่าจะมีส่วนเกี่ยวข้อง
เช่นในกรณีของสายการบินแอร์อัลจีรี เที่ยวบินที่ 5017 ซึ่งตกลงกลางทะเลทรายซาฮาราเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาและทำให้มีผู้เสียชีวิต 118 รายนั้น แม้จะยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด แต่มีรายงานเรื่องสภาพอากาศที่ย่ำแย่เข้ามาด้วย
แต่กรณีที่สภาพอากาศเพียงอย่างเดียวเป็นสาเหตุให้เครื่องบินตกนั้นพบได้ยากมาก ซิลเวีย ริกลี่ย์ นักบินเครื่องบินเล็กและผู้เขียนหนังสือเรื่อง Why Planes Crash เกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตกบอกว่า ส่วนใหญ่แล้ววิธีการควบคุมเครื่องของนักบินและลูกเรือต่างหาก ที่เป็นตัวกำหนดว่าจะเกิดอุบัติเหตุถึงตายหรือไม่ อย่างไรก็ตามสภาพอากาศสามารถทำให้เครื่องบินมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความผิดปกติขึ้น
พายุฝนกำลังแรงสามารถสร้างความเสียหายอย่างหนักกับปีกเครื่องบินขนาดเล็กได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว นักบินและหอบังคับการบินจะพยายามหลีกเลี่ยงเหตุดังกล่าวได้ เช่น การบินอ้อมพายุฝนอย่างน้อย 16 กิโลเมตร ส่วนเรดาร์ตรวจสภาพอากาศที่ติดตั้งบริเวณจมูกของเครื่องบินก็ช่วยให้ตรวจพบสภาพอากาศที่อันตรายล่วงหน้าและบินอ้อมหลบไปได้
น้ำแข็งที่ก่อตัวจับบนปีกหรือหางเครื่องบินยังสามารถทำให้เกิดอุบัติเหตุได้อีกด้วย แต่นักบินจะได้รับการฝึกมาแล้วเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ เครื่องบินยังมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า โดยคาดว่าเครื่องบินโดยสารทุกเครื่องจะถูกฟ้าผ่าอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้ง พายุฝนหรือหิมะยังสามารถทำให้เครื่องยนต์ของเครื่องบินดับ แต่นักบินก็สามารถติดเครื่องได้ใหม่ อย่างกรณีสายการบินการูด้า อินโดนีเซีย ที่เกิดเครื่องดับเหนือเกาะชวาเมื่อปี 2545 นักบินไม่สามารถติดเครื่องยนต์ได้ใหม่ แต่ก็ประคองเครื่องบินร่อนลงในแม่น้ำได้อย่างปลอดภัย
องค์การการบินพลเรือนนานาชาติระบุว่า อุบัติเหตุทางการบินที่เกิดจากนักบินไม่สามารถรับมือกับสภาพอากาศที่ย่ำแย่ได้นั้น มีน้อยมาก สถิติกว่าครึ่งของอุบัติเหตุการบินระหว่างปี 2549-2554 เกิดจากความบกพร่องด้านความปลอดภัยบนลานบินมากกว่า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

SummaryWeather in Northwest beyond toleration always make the plane go?Why tragedy plane of the airline Air Asia Flights at QZ8501. There are reports that the aircraft, lack of contact. After trying to fly a large rain clouds, indirect groups, including the control tower, the pilot requested permission to increase the ceiling to fly higher, to dodge the rain storm.Gloria all Le Saudi experts from the United States Administration to Airlines operates 23 per cent of the said flight accidents around the world. Weather is one of the main factors that caused the accident. In both cases, a small and serious accident. If the plane was reported missing in the storm or near assumes that weather is likely to be the first involved.As in the case of the airline air recycling flights, Al g-5017, which agreed to the middle of the Sahara desert this past July and have killed 118, although the exact cause is unknown, but there are reports that the weather matters beyond toleration.But only if the weather caused the plane to fall so far. Sylvia Zurich li A small plane pilot and author of the book Why Planes Crash story about why the plane fell said that in most cases, how to control your pilot and crew who determines whether or not the deadly accident occurred. However, weather conditions can cause the plane to have a high risk of malfunction.Labour storms can damage hard with a small airplane wings, but in General. The pilot and the control tower, are trying to avoid the incident, such as flying at least 16 storms, indirect kilometers the weather radar detection install nose area of the plane, it helps detect dangerous weather and flying to 50 percent.Ice formation on the wings or tail-plane handles can also cause accidents. But pilots are trained to avoid this situation. The aircraft are equipped with lightning protection devices. By passenger plane was expected all to be lightning, at least once a year. Rain or snow storms can also cause a fire in the engine of the plane, but the pilot was able to stick to the new machine. Example, if the airline due Motta Indonesia-born in North Java last year level machine 2545 pilots cannot stick to the engine but also to handle gently glide down the plane in the river.The International Civil Aviation Organization indicate that accidents that result from the pilot was unable to cope with the weather conditions beyond toleration. With a little more than half of the flight accident statistics during the year 2554 (2011) 2549 (2006)-occurring faults in safety on the air more than.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The
bad weather caused the crash has not always go
by plane tragedy of Air Asia flight QZ8501 fall it was reported that the plane lost contact. After attempting to fly around the clouds larger. The pilot asked the control tower for permission to add a higher altitude to escape the storm with
Gloria Clooney Le Salon experts from the Organization of American Aviation Administration says that 23 percent of aviation accidents around the world. The weather is one of the major factors contributing to the accident. In both cases, minor and serious accidents. If the reported aircraft lost in a storm or nearby is presumed that the weather seems to be involved
, as in the case of Air Alpha G's Flight 5017, which split the middle of the Sahara desert. In July, the past and has killed 118 people, although the exact cause is not known. However, there are reports of weather conditions deteriorating as it is
the case that climate alone caused the crash site was found to be very difficult Sylvia Wrigley pilot and author of Why Planes Crash on the cause. The plane that crashed Most of the pilots and crews how to operate separately. That determines whether or not the accident of death. However, the weather can make the aircraft a high risk of failure, up to
storm force can damage the hard wing aircraft with smaller groups. But in general, The pilot and the control tower to try to avoid such events, such as flying around the storm, at least 16 km radar weather, mounted in the nose of the plane, helps detect weather hazards in advance and fly around avoiding possible.
The formation of ice on the wings or tail catch a plane can cause accidents too. But pilots are trained to avoid this situation. The aircraft is also equipped with lightning protection equipment. It is expected that all passenger aircraft are struck by lightning at least once a year. Storm, rain or snow can also make aircraft engine fire. But the pilot was able to start again. One case airline Garuda Indonesia caused a fire on the island of Java in 2545 has a new pilot could not start the engine. But glide the plane landed safely in the
International Civil Aviation Organization said. Aviation accident caused by pilot could not cope with poor weather has had very few statistics, more than half of aviation accidents during the period 2549-2554 due to lack of security on the strip over.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Bad weather made the summary

. Always?From the tragedy of airline AirAsia flight QZ8501 plane crashed. It is reported that the plane lost contact. After trying to fly around the rain clouds are large.Gloria, clu Le SA experts from the United States Aviation Organization said 23 percent of aviation accidents all over the world. Weather is one of the main factors that caused an accident.If the report by plane lost in a storm or nearby will be presumed that the weather should be involved
.As in the case of air flight, which agreed 5017 algae the central Sahara in July last, and resulted in the deaths of 118 cases. Despite still unknown reasons unknown.