เมื่อสงครามสงบลง รัฐบาลไทยได้ขอซื้อ

เมื่อสงครามสงบลง รัฐบาลไทยได้ขอซื้อเส้นทางสายนี้จากสหประชาชาติ เป็นมูลค่าประมาณ 50 ล้านบาท บางส่วนจมอยู่ใต้อ่างเก็บน้ำเขื่อนวชิราลงกรณ และได้รื้อบริเวณชายแดนออก เหลือเพียงแค่ที่บ้านท่าเสา ซึ่งกลายมาเป็น "สถานีน้ำตก" ในปัจจุบัน เหลือระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร ทางรถไฟสายนี้ ผ่านทิวทัศน์ตลอดเส้นทาง ซึ่งสวยงามมาก โดยเฉพาะบริเวณถ้ำกระแซ ที่เส้นทางรถไฟจะลัดเลาะผ่านไปตามหน้าผา เลียบไปกับแม่น้ำแควน้อย จุดที่นักท่องเที่ยวให้ความสนใจมากคือช่วงสะพานข้ามแม่น้ำแคว และช่วงโค้งมรณะหรือถ้ำกระแซ ซึ่งเป็นสะพานโค้งเลียบแม่น้ำแควน้อยยาวประมาณ 400 เมตร

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The war, calm down. The Government of Thailand requested a purchase of this route, from the United Nations is worth approximately 50 million baht. Partially submerged under the reservoir dam and Vajiralongkorn has demolished border just off that home port pillar, which become "coaches". Currently the remaining distance of about 77 kilometers of this rail line through the landscape along the route, which is very beautiful. Especially in the rail line will be krasae cave, venturing through the cliff. Along the River Kwai Noi The point at which the tourist attention, during the bridge on the River Kwai and the deadly stretch or bend bridge, which is krasae cave along the River, approximately 400 meters in length.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

When the war Thailand, the government has asked the United Nations for this route. It is worth about 50 million baht partially submerged dam Wachira down devices. And overhauling the border issue Just a home pole position. Which become "coaches" in the current distance of about 77 km of this line. The scenery along the route The beautiful The cave Krasae The rail line will have a shortcut through the cliffs. Along the river Points of tourist interest is the bridge over the River Kwai. And the mortality curve or cave Krasae. The arch bridge is 400 meters long along the river Kwai.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

When the war is over, The government has to buy this route from the United Nations, is worth about 50 million. Some under the reservoir Vajiralongkorn dam. And dismantled border. Only the home Sao, which became "cascade station", at present left approximately 77 kilometer railway line. Through the scenery along the way. Which is very beautiful, especially the cave krasae path, train traverses the pass along the cliff. Along with the khwae Noi Tourist spot pay much attention is the bridge on the River Kwai. The curve of death or the cave and krasae. The arch bridge along the River Kwai approximately 400 meters.