ปีรัตนโกสินทรศก 105 ตรงกับปี พ.ศ. 2

ปีรัตนโกสินทรศก 105 ตรงกับปี พ.ศ. 2429 กิจการรถไฟได้ถือกำเนิดขึ้นเป็นครั้งแรก เมื่อรัฐบาลได้อนุมัติสัมปทาน แก่บริษัทชาวเดนมาร์กให้สร้างทางรถไฟจากกรุงเทพฯถึงสมุทรปราการ ระยะทาง 21 กิโลเมตร หลังจากนั้น ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2433 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯให้ตั้งกรมรถไฟหลวงขึ้นสังกัดกระทรวงโยธาธิการ ครั้นเมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 พระองค์จึงเสด็จทรงประกอบพระราชพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่างกรุงเทพฯ - อยุธยา ระยะทาง 71 กิโลเมตร ซึ่งทางการได้ถือเอาวันนี้เป็นวันสถาปนากิจการรถไฟหลวง ความกว้างของรางเมื่อแรกสร้างทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นรางกว้าง 1.435 เมตร ระยะทางทั้งหมด 1,076 กิโลเมตร ส่วนทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเป็น รางกว้าง 1.00 เมตร ที่สร้างเป็นรางขนาด 1.00 เมตรก็เพื่อให้มีขนาดเท่ากับ ของประเทศเพื่อนบ้านทั้งหลาย คือ มาเลเซีย พม่า เขมร ต่อจากนั้นพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัวจึงทรงให้เปลี่ยนราง ขนาด 1.435 เมตร ทางฝั่งตะวันออก ที่สร้างไปแล้วทั้งหมดเป็นขนาด 1.00 เมตร โดยใช้เวลาทั้งสิ้น 10 ปี แล้วเสร็จในปี พ.ศ.
2469


หัวรถจักรไอน้ำสายแม่กลอง


ในปี พ.ศ. 2471 ได้นำหัวรถจักรดีเซลรุ่นแรก ยี่ห้อ S.L.M. Winterthur รุ่น 21 - 22 จำนวน 2 คัน จากประเทศสวิสเซอร์แลนด์มาใช้งาน โดยใช้เป็นรถจักรลากจูงสับเปลี่ยนทำขบวนรถไฟและลากจูงขบวนรถท้องถิ่นรอบ ๆ กรุงเทพฯ (ประเทศไทยเป็นประเทศแรกในเอเชียอาคเนย์ที่นำรถจักรดีเซลมาใช้งาน)
และต่อมาในปี 2504 ได้เริ่มโครงการ Dieselization โดยทยอยจัดหารถจักรดีเซล มาใช้แทนรถจักรไอน้ำซึ่งใช้เวลา 14 ปี จึงแล้วเสร็จในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 กิจการรถไฟประสบภัยสงครามอย่างหนักทรัพย์สินทั้งทางอาคาร และรถจักรล้อเลื่อน ได้รับความเสียหายมากจำต้องเร่งบูรณะฟื้นฟูให้กลับสู่สภาพเดิม โดยเร็วถ้าจะอาศัย เงินลงทุนจากงบประมาณของรัฐแหล่งเดียวจะไม่ทันการณ์ รัฐบาลจึงต้องขอกู้เงินจาก ธนาคารโลกมาสมทบในระหว่างการเจรจากู้เงินนั้นธนาคารโลกได้เสนอให้รัฐปรับปรุง องค์กรของกรมรถไฟหลวงให้มีอิสระกว่าที่เป็นอยู่ เพื่อให้เกิดความคล่องตัวใน การ บริหารกิจการในเชิงธุรกิจกรมรถไฟหลวง จึงเปลี่ยนฐานะมาเป็นรัฐวิสาหกิจประเภท สาธารณูปการ ภายใต้ชื่อว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 เป็นต้นมา โดยดำเนินการอยู่ภายใต้ พ.ร.บ.การรถไฟฯ ฉบับ พ.ศ. 2494 ซึ่งในหลักการรัฐคุมการแต่งตั้งและปลดผู้บริหาร คุมอัตราเงินเดือนพนักงาน คุมอัตราค่าโดยสาร และค่าระวาง คุมการปิดเปิดเส้นทางและการบริการ และคุมการลงทุนทั้งหมด แต่หากดำเนินงานขาดทุนรัฐจะชดเชยให้เท่าจำนวนที่ขาด

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Ratanakosin era 105 years falls on the year 2429 was established as the first train operation. Once the government has approved a concession The Danish company to build a railway from Bangkok to Samut Prakan 21 kilometers later, in October 2433, King Rama V had graciously set up under the Ministry of Public Works, the Royal Train. Then, on 26 March 2439 he went to cast the ceremonial opening of the railway between Bangkok - Ayutthaya, 71 km distance, which authorities have taken today is the establishment of the Royal railway. The width of the track on the first building on the east side of the river is wide and 1.435 meters track distance of 1076 kilometers of the west side of the river is wide and 1.00 meters that create a rail track measuring 1.00 meters, so that is the same size. The country's neighbors are Malaysia, Myanmar, Cambodia Subsequently Vajiravudh sent a transformation measures 1.435 meters east coast. Built to all measures 1.00 meters, takes 10 years to complete in a year. The
2469 steam locomotive drum line in the year 2471 has brought diesel locomotive first hand SLM Winterthur version 21-22 Number two cars from Switzerland to the task. Using a rotary engine propulsion train and a local towing convoy around Bangkok (Thailand is the first country in Southeast Asia to lead locomotive diesel use) and later in 2504 started the project. Dieselization By continuously supplying diesel locomotive Replacing the steam locomotive, which took 14 years to complete, during World War 2 Train Operation War Victims hard assets of the building. And locomotive wheel Much damage has been forced to speed up reconstruction to restore. If the live soon Investments from the state budget is not the only source of forecasts. The government had to borrow money from. World Bank joined in negotiating a loan that the World Bank has proposed to improve the state. The organization of the Department of the Royal Train for free than you are. To streamline management of business affairs department of the Royal Train. So, as a public sector enterprise under the name. State Railway of Thailand From 1 July 2494 onwards by the action. The. The. The. The train No. 2494, which states, in principle, control the appointment and release management. Warden staff salaries Warden fares and freight oversaw the closure of routes and services. And oversaw all investments But if the state will compensate the loss as the shortfall.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Zombie killed with mines.