ประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องบิน น

ประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องบิน
 นานมาแล้วที่มนุษย์เราใฝ่ฝันว่าอยากจะบินได้เหมือนนก แล้วพวกเขาจะทำอย่างไรให้ความฝันของพวกเขาเป็นจริงขึ้นมาได้ มนุษย์ได้อะไรและสูญเสียอะไรบ้างในการสานฝันนั้น     จากแค่ความฝันที่อยากจะล่องลอยอยู่ในท้องฟ้า จนกระทั่งพัฒนาเพื่อการรบและคมนาคม ขอเชิญพบกับความพยายาม พัฒนาการ วิทยาการทางด้านการบิน จากอดีตมาจนถึงยุคปัจจุบัน ประดิษฐ์กรรมชิ้นสำคัญอีกชิ้นหนึ่งของมนุษยชาติ "เครื่องบิน" 

               ปี ค.ศ.1060 บาทหลวงไอส์เมอร์ ชาวอังกฤษเลียนแบบการบินของนกด้วยการติดปีกที่แขนขาของตนเอง แล้วกระโดดลงมาจากยอดอารามในมังเมสบิวรี ร่างของเขาหล่นลงมากระแทกพื้นดินจนแขนและขาทังสองข้างหักในทันที

 

               ปี ค.ศ.1853 จอร์จ เคย์ลีย์ วิศวกรชาวอังกฤษเป็นบุคคลแรกที่เห็นว่าการใช้ปีกบินเลียนแบบนกไม่ได้ผล เขาจึงสร้างเครื่องร่อนขึ้นในปี ค.ศ. 1853 และให้คนขับรถม้าเป็นผู้ทดสอบการบินที่แสนโหด จนที่สุดคนขับรถม้าของเขาก็ลาออกด้วยเหตุผลที่ว่า "ผมถูกจ้างมาขับรถ ไม่ใช่มาบิน

   ต่อมาในปี ค.ศ.1891-96 ออตโต ลิเลียนธัล ชาวเยอรมันพยายามพัฒนารูปแบบเครื่องร่อนของเคย์ลีย์ เขาใช้ไม้ประเภทสนุ่นมาเป็นโครงในการยึดผืนผ้าใบ และใช้เนินดินสูงเป็นลานในการบินร่อน ออตโต เพียรทดลองเป็นพันครั้งแต่แล้วเขาก็ต้องจบชีวิตลงในการทดลองครั้งสุดท้าย เมื่อลมกรรโชกทำให้ผืนผ้าใบที่แสนจะบอบบางขาดในที่สุด

ปี ค.ศ.1903 สองพี่น้องตระกูลไรท์ ชาวอเมริกันได้ประดิษฐ์เครื่องบินขึ้นเมื่อว่างจากการทำธุรกิจจักรยาน ประวัติศาสตร์การบินครั้งแรกของพวกเขาใช้เวลาไม่ถึงนาที และระยะทางสั้นกว่าความยาวของปีกเครื่องบินในปัจจุบัน ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกที่ขึ้นบินและร่อนลงสู่พื้นได้ปลอดภัยภายใต้การควบคุมของนักบิน

ปี ค.ศ.1907 กาเบรียลและชาร์ลส ฟัวซิน แห่งฝรั่วเศสเป็นชาวยุโรปบุคคลแรกที่สร้างเครื่องบินได้สำเร็จ เช่นเดียวกับเครื่องร่อนอื่นในยุคนั้นเครื่องบินปีกสองชั้นของเขาเป็นชนิดใบพัดหลังเครื่อง เฮนรี่ฟาร์แมนวิศวกรนักบินบังคับเครื่องบิน ฟัวซินไปได้ระยะทางมากกว่า 1 กิโลเมตร ในปี ค.ศ.1908

   ปี ค.ศ.1909 เบลเลียต ด้วยเงินจากการจำหน่ายไฟและอุปกรณ์รถยนต์ที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง   หลุยส์ เบลเลียต ขาวฝรั่งเศสจึงริเริ่มสร้างเครื่องบินขึ้นบ้าง ผลงานสร้างชื่อเสียงของเขาคือ การบินจาก ฝรั่งเศส ผ่านช่องแคบอังกฤษไปยังเมืองโดเวอร์ แสดงให้เห็นว่าเป็นการเดินทางจากทวีปยุโรปสู่สหราชอาณาจักรโดยเครื่องบินอย่างปลอดภัย

  หลังจากนั้นเครื่องบินก็บินได้นานขึ้นและปลอดภัยขึ้น เมื่อความคิดที่จะบินขึ้นสู่ท้องฟ้าเป็นผลสำเร็จ การสร้างเครื่องบินในเวลาต่อมา ก็กลายเป็นการพัฒนาเครื่องบินเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันออกไป

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The history and evolution of the aircraft. Long ago that we humans dream that I would like to fly like the birds, then they will do their dreams come true. Humans have nothing to lose and what dreams it. From just a dream that I would like to address the drift in the sky until it developed to combat and transportation. Invitation to meet with the effort. Developmental science, aviation way From the past to the present era. Another important piece of timepiece, one piece of humanity. "Flying machine". 1060 Bishop Island mercury 1990 Impersonation of a British birds by their legs, arms, wings. Then jump down from the top of a hotel in Agios monkey email sabi. His body drop down much impact the ground until both sides ' compliance with the arms and legs broken in an instant.  Year 1853 George Kay Rowley A British engineer is the first person to use the wings plane that mimics a bird does not work. He then constructed a glider in 1853, and the people driving the horse is a flight test, some of the cruel horse drivers until he resigned for good reason: "I was hired, not driving flying. Later in 1891-96, Otto Lillian than Germans try to evolve your Cay glider Rowley He used wood types can come as mounting frame and canvas using a high mound in the flying Otto. The trial is a thousand times desperately, but then he must end their lives down in the last trial. When the wind to threaten some of the canvas are the most lacking in fragile.Year 1903 Two brothers, t Wright American craft fly up when empty from the business history of the bicycle, their first flight in less than minutes and the distance is shorter than the length of the wings plane, which is considered the first fly and glide down to the ground, safely under the control of the pilot.Year 1907 Gabriel and Charles foie Xin Farua properties set is created, the first European aircraft to succeed. As with other gliders in that era of biplane rotor type, he is the rear of the machine. Henry farm man, engineers, pilots, flight sim has foie over a distance of 1 km in the year 1908. Bell disagrees with the lick was the money from selling the cars and equipment, fire fabricated his own Louis Bell disagrees with the white lick France started building an aircraft. His famous flight from France is through the English channel to the town of Dover. Demonstrate that they are traveling to Europe from the United Kingdom by the aircraft safely. After that plane flying longer and more secure When the idea is to fly up into the sky to be successful. To build the aircraft subsequently became a development aircraft for purposes that vary.