แขวงการทางสงขลามีนโยบายจะลดจำนวนอุบ

แขวงการทางสงขลามีนโยบายจะลดจำนวนอุบัติเหตุบริเวณหน้ามหาวิทยาลัยทักษิณ ที่มีความซับซ้อนของจุดขัดแย้งก่อให้เกิดจำนวนอุบัติเหตุบนถนนสูง อีกทั้งบริเวณนั้นไม่มีการควบคุมและยังมีปริมาณจราจรที่สูง ผู้วิจัยจึงเสนอการควบคุมด้วยสัญญาณไฟจราจรที่เหมาะสม เพื่อลดจุดขัดแย้งของการจราจร ลดจำนวนอุบัติเหตุและควบคุมกระแสจราจรกับสถานการณ์ปัจจุบัน
การวิจัยครั้งนี้ผู้วิจัยเลือกใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ SIDRA Intersection 5.1 ประกอบการวิเคราะห์ออกแบบสัญญาณไฟจราจร เพื่อหาจังหวะสัญญาณไฟที่เหมาะสมสำหรับทางแยกหน้ามหาวิยาลัยทักษิณ จากการวิเคราะห์ได้แก่ ค่าระดับการให้บริการ , ความล่าช้า, ความยาวแถวคอย, ความจุ, และระดับความอิ่มตัว เป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพในการวิเคราะห์ออกแบบสัญญาณไฟจราจร พบว่าผลการวิเคราะห์รูปแบบจังหวะสัญญาณไฟแบบ Early Cut-off เหมาะสมสำหรับทางแยกหน้ามหาวิยาลัยทักษิณ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Road to Songkhla's policy to reduce the number of accidents in front of Thaksin University. With the complexity of the conflict point, causing a number of accidents on the high street. Moreover, the area has no control over, and to have high traffic volume. Researchers then proposed to control traffic lights that are appropriate to reduce the traffic conflict points. Reduce the number of accidents and the control of traffic flow with the current situation. This research, researchers used a computer program supporting design analysis 5.1 SIDRA Intersection traffic lights to find the rhythm of lights that are appropriate for the fork in front of Thaksin University. From an analysis of service level values, delay, queue length, capacity, and saturation levels as the performance indicators in the analysis, design, traffic lights. I found that the results of the rhythmic pattern analysis of Early Cut-off lights suitable for the fork in front of Thaksin University.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Highway District, Songkhla has a policy to reduce the number of accidents in front of the university. The complexity of the conflict that has caused a number of accidents on the high street. The area is not controlled and has a high traffic volume. The author propose appropriate control traffic lights. To reduce traffic conflicts. Fewer accidents and control traffic flows on the current situation
of this study, researchers used a computer program to analyze SIDRA Intersection 5.1 traffic signal design. To find a rhythm appropriate signal for the intersection in front Oxon Thaksin. From the analysis include The level of service, delays, long queues, capacity, and saturation levels. The performance indicators are designed to analyze traffic lights. The analysis found that rhythmic patterns Signal Early Cut-off fitting for the separate Oxon Thaksin.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The district working policy will reduce the number of accidents of Songkhla at scie. With the complexity of the contradiction caused the accident on the high street. The no control, and has high traffic volumeIn order to reduce the contradiction of traffic. Reduce the number of accidents and control of traffic flow and current situation
.Research using computer program SIDRA Intersection 5.1 analyzer traffic signal design. To find the rhythm signal for the next junction University Thaksin from analysis to the service level, delays,. Queue length, capacity,And the degree of saturation. As a measure of efficiency in the analysis of traffic signal design. Find the rhythm patterns signal model suitable for the next junction Early Cut-off University Thaksin

.