ประเภทของเรือในเศรษฐกิจของการขนส่งท

ประเภทของเรือในเศรษฐกิจของการขนส่งทางทะเลสิ่งที่สำคัญก็คือความเข้าใจเกี่ยวกับประเภทและขนาดของเรือ เรือเหล่านี้จะบรรทุกสินค้าซึ่งอาจบรรจุอยู่ในคอนเทรนเนอร์จากท่าเรือแห่งหนึ่งไปสู่อีกแห่งหนึ่งตั้งแต่ปริมาณน้อยถึงปริมาณมาก ปัจจุบันมีเรือเดินสมุทร (Ocean - going ships) จำนวนมากที่สามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 100,000 - 500,000 deadweight (tons dwt) จึงทำให้เรือต้องมีขนาดใหญ่ขึ้น และสร้างปัญหากับท่าเรือและอู่ต่อเรือ เช่น เรือบรรทุกสินค้าน้ำมันขนาดใหญ่อาจส่งผลให้ต้องทำการขนถ่ายสินค้านอกฝั่ง หรืออาจจำเป็นต้องมีอุปกรณ์สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยเหมาะสมกับเรือบรรทุกสินค้าบรรจุคอนเทรนเนอร์เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Types of boats in the economies of ocean freight is important to understand the type and size of vessel. These vessels, which may be contained in a cargo port, one trainer to another, from low volume to high volume. The current fleet (Ocean - going ships), many of which can carry cargo up to 100,000 - 500,000 deadweight (tons dwt), the boat must be larger. And create problems with ports and shipyards, such as big oil tanker could result in having to ship offshore. Or may need to have facilities for unloading the modern cargo container, the trainer.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

ประเภทของเรือในเศรษฐกิจของการขนส่งทางทะเลสิ่งที่สำคัญก็คือความเข้าใจเกี่ยวกับประเภทและขนาดของเรือเรือเหล่านี้จะบรรทุกสินค้าซึ่งอาจบรรจุอยู่ในคอนเทรนเนอร์จากท่าเรือแห่งหนึ่งไปสู่อีกแห่งหนึ่งตั้งแต่ปริมาณน้อยถึงปริมาณมากปัจจุบันมีเรือเดินสมุทร ( มหาสมุทร - เรือ ) จำนวนมากที่สามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 100000 - 500000 ตัวถ่วง ( ตัน ( ) จึงทำให้เรือต้องมีขนาดใหญ่ขึ้นและสร้างปัญหากับท่าเรือและอู่ต่อเรือเช่นเรือบรรทุกสินค้าน้ำมันขนาดใหญ่อาจส่งผลให้ต้องทำการขนถ่ายสินค้านอกฝั่งหรืออาจจำเป็นต้องมีอุปกรณ์สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้ าที่ทันสมัยเหมาะสมกับเรือบรรทุกสินค้าบรรจุคอนเทรนเนอร์เป็นต้น