รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)แจ้งว่าภายหลังจากที่รฟม.ได้มีการเจรจาต่อรองราคากับเอกชนที่ชนะการประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตตามมติของคณะรัฐมนตรีที่มีนโยบายให้หน่วยงานที่กำลังดำเนินการ ก่อสร้างให้ดำเนินการต่อรองราคาให้เป็นไปตามภาวะเศรษฐกิจซึ่งสามารถลดราคากลางรวมทั้ง 4 สัญญาได้เพียง56ล้านบาทจากทั้ง4สัญญารวมมูลค่าโครงการรวมกว่า28,000 ล้านบาท โดยในวันศุกร์(13 มี.ค.2558)นี้จะมีการเสนอต่อคณะกรรมการบริหารกิจการ(บอร์ด)รฟม.เพื่อรับทราบและอนุมัติต่อไป ทั้งนี้ภายหลังจากบอร์ดอนุมัติทางรฟม.จะต้องใช้เวลาในการเตรียมเอกสารเพื่อเซ็นสัญญากับผู้รับเหมาทั้งนี้คาดว่าประมาณเดือนเม.ย.2558 จะสามารถลงนามสัญญากับผู้รับเหมาได้ซึ่งภายหลังจากลงนามเรียบร้อยแล้วผู้รับเหมาจะต้องเข้าพื้นที่เพื่อดำเนินการ สำหรับการเวนคืนที่ดินจะต้องมีการเข้าพื้นที่เพื่อสำรวจจุดที่จะต้องเวนคืนอีกครั้งได้เพื่อรองรับการก่อสร้างโดยขณะนี้ครม.ได้เห็นชอบในร่างพ.ร.ฎเวนคืนเรียบร้อยแล้ว แต่รฟม.ต้องเข้าไปดำเนินการสำรวจอีกครั้งว่าจุดใดที่จะสามารถส่งมอบให้เอกชนดำเนินการได้ก่อนเพื่อไม้ให้เกิดความล้าช้าในการทำงานด้านโครงสร้าง อย่างไรก็ตามเบื้องต้นการเวนคืนพื้นที่ส่วนมากนั้นจะอยู่บริเวณสถานีและอาคารศูนย์ซ่อมบำรุงเนื้อที่ทั้งหมดประมาณ 130 ไร่เฉพาะจุดศูนย์ซ่อมบำรุงบริเวณสถานีกม. 25 ส่วนสถานีนั้นจะอยู่บนทางเท้าซึ่งรฟม.ต้องเจรจากับกรุงเทพมหานคร(กทม.) เพ่ื่อขอใช้พื้นที่รายงานข่าวแจ้งต่อว่า สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือลักษณะเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดเส้นทาง มีสถานียกระดับจำนวน 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (BTS) ที่สถานีหมอชิต และตรงไปตามแนวถนนพหลโยธิน ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไปจนถึง บริเวณซอยพหลโยธิน 55 จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกไปเลียบกับแนวถนนฝั่งซ้ายจนถึงอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญหรือวงเวียนหลักสี่ และเบี่ยงกลับมาแนวเกาะกลางถนน พหลโยธิน ผ่านหน้าตลาดยิ่งเจริญ เมื่อถึงประมาณกิโลเมตรที่ 25 ของถนนพหลโยธิน แนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออกผ่านบริเวณ ด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะกลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง บริเวณสถานีคูคต ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงและศูนย์ควบคุมการเดินรถ.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Coverage of the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA). Notice that after the MRTA. It is negotiating with private won the tender green line above the Mo Chit - new bridge - Khanna. By resolution of the Cabinet's policy agencies are performing. Construction to continue bargain as to the condition of the economy, which can reduce the contract price, including 4 has only 56 million baht from the 4 contracts valued at more than 28,000 million baht on Friday (13. March 2558) will be presented to the Executive Committee (Board) MRTA. For information and approval. However, after the board approved the MRTA. It takes time to prepare the documents for the contract, the contractor is expected around April.. 2558. To sign a contract with a contractor who later successfully signed contractors must enter the area to perform. For the expropriation of land will need to enter the area to survey points to take over again to support the construction, by this cabinet has approved a draft law. Assoc. K expropriation successfully. The MRTA. Need to continue to explore once again that the company can deliver the private sector to be delayed so they can not work on the structure. Despite initial expropriation of most of the areas that will be on station and building maintenance center area of ​​approximately 130 acres in the depot station away. Station 25 is located on the footpath MRTA. To negotiate with Bangkok (BKK) to request an area reportedly continues. For over a Green Line elevated structure along the route. An elevated station with 16 stations along the route start and continue the path of the Bangkok Mass Transit System (BTS) Mo Chit station. And straight along the Road. Skip WILMERHALE Toll Way in five separate Lat. Through Ratchadapisek University to split in Soi Sukhumvit 55, then the path will be diverted away along the road to the left to guard the Constitution or Monument Circle Area. And excursion to the island through SIAM Road. At about mile 25 of Rd. The route will be diverted to the east through the area. Side of the Khanna police station. Access to the island in the middle of the road Ka. And terminating at the Bang Mot Station This is the location of the bus depot and control center.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

News from the Mass Rapid Transit Authority (MRTA) reported that after the MRTAThe price negotiation with private winning a contest price Metro green line over the com - new bridge - Khu Khot by resolution of the Council with the policy agencies will carry on.4 promise only 56 million from the 4 contracts worth a total of more than 28 project,000 million, on Friday (13. Mar 2558) is proposed to the business (board) MRTA to acknowledge and approve. However, after the Board approved the MRTAWill need to take in the preparation of documents to sign a contract with the Contractor as expected for about a month.2558 will be signed contract with the contractor, which later signed successfully contractors will be space to proceed.Has been พ.ร draft rules already, but shared resource reclamation.To exploration, again points which can deliver the private sector has first to wood cause delay in work on the structure.130 Rai spot maintenance center in the station.The station 25 is on the sidewalk, which shared resource to negotiate with BangkokIt's use of space) get news report complaints. For Metro green line over a runway elevation structure along the way station, raise the level of 16 station.(BTS) morchit and go straight along the expectation. Across the five separate don Muang elevated tollway lat through separate ratchayothin separate university agricultural science to the SOI phahonyothin 55.And the change back the island. Will through the market more prosperous when it is about กิโลเมตรที่ 25 of expectation. The path to get to the East through the area. The side of the police station, Khu KhotAnd ends at the two canal the Khu Khot. Which is the location of the maintenance center and the dispatcher.

.