การทำงานของท่าเรือคอนเทนเนอร์โดยทั่วไปเริ่มต้นเมื่อตารางเวลาเทียบท่าขอ การแปล - การทำงานของท่าเรือคอนเทนเนอร์โดยทั่วไปเริ่มต้นเมื่อตารางเวลาเทียบท่าขอ อังกฤษ วิธีการพูด

การทำงานของท่าเรือคอนเทนเนอร์โดยทั่

การทำงานของท่าเรือคอนเทนเนอร์โดยทั่วไปเริ่มต้นเมื่อตารางเวลาเทียบท่าของเรือขนส่งคอนเทนเนอร์มาถึงยังท่าเรือคอนเทนเนอร์

ผู้ควบคุมท่าเรือคอนเทนเนอร์จะทำการคำนวณและกำหนดตารางการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆภายในท่าเรือ ตั้งแต่การกำหนดจุดจอดของเรือคอนเทนเนอร์ (Berth Allocation) ลำดับจุดรับและส่งของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ภายใน (Internal Truck; IT) หรือ รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ภายนอก (External Truck; ET) ลาดับการทำงานของเครนชายฝั่งท่าเรือ (Quay Crane; QC) และเครนท่าเรือ (Yard Crane; YC)
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The work of the port container typically begins when a ship's docking schedule container transport reaches the port container. The controller will calculate the container Pier and work schedule of the various devices within the Pier from the assignment of the container ship (Berth Allocation), the order of receiving and sending container truck (Truck; Internal IT) or a container truck outside (External Truck; ET) respectively, the operation of the crane coast Pier (Quay Crane; formerly QC) and Pier gantry (Crane Yard; YC).
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Operation of container ports by default when the schedule of port container ships coming to the port container

port container operator will calculate and determine the work schedule of the various devices within the harbor. Since the designated landing point of the container ship (Berth Allocation) order the sending and receiving of container truck interior (Internal Truck; IT) or a container truck outside (External Truck; ET) order the operation of the crane coast port (. Quay crane; QC) and harbor cranes (Yard crane; YC).
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The work of port container generally begins when the schedule of the freighter docking container arrived port container.The port container are calculated and the schedule of various equipment inside the pier. Since the landing spot of container ships (Berth Allocation) sequence points, send and receive of the truck safety containers within (Internal Truck;? IT) or external (External container truck Truck; ET) market with the work of port crane coast (Quay Crane; QC) and crane dock. (Yard Crane; YC).
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: