รถไฟไทยในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจ

รถไฟไทย

ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 เหตุการณ์ทางด้านการเมือง สืบเนื่องมาจากนโยบายขยายอาณานิคมของอังกฤษและฝรั่งเศส แผ่มาครอบคลุมบริเวณเหลมอินโดจีน พระองค์ท่านทรงตระหนักถึงความสำคัญของการคมนาคมโดยเส้นทางรถไฟ เพราะการใช้แต่ทางเกวียนและแม่น้ำลำคลองเป็นพื้นนั้น ไม่เพียงพอแก่การบำรุงรักษาพระราชอาณาเขต ราษฎรที่อยู่ห่างไกลจากเมืองหลวงมีจิตใจโน้มเอียงไปทางประเทศใกล้เคียง สมควรที่จะสร้างทางรถไฟขึ้นในประเทศเพื่อติดต่อกับมณฑลชายแดนก่อนอื่น ทั้งนี้เพื่อสะดวกแก่การปกครอง ตรวจตราป้องกันการรุกรานเป็นการเปิดภูมิประเทศให้ประชาชนพลเมืองเข้าบุกเบิกพื้นที่ รกร้างว่างเปล่า ให้เป็นประโยชน์ทางเศรษกิจของประเทศ จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ เซอร์แอนดรู คลาก และบริษัทปันชาร์ด แมกทักการ์ด โลเธอร์ ดำเนินการสำรวจเพื่อสร้างทางรถไฟจาก กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ และมีทางแยกตั้งแต่เมืองสระบุรี - เมืองนครราชสีมาสายหนึ่ง จากเมืองอุตรดิตถ์ - ตำบลท่าเดื่อริมฝั่งแม่น้ำโขงสายหนึ่ง และจากเมืองเชียงใหม่ไปยังเชียงราย เชียงแสนหลวงอีกสายหนึ่ง โดยทำการสำรวจให้แล้วเสร็จเป็นตอน ๆ รวม 8 ตอน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Thai train

In the reign King Chulalongkorn The reign of the 5 events of the city. Derived from British colonial expansion policy and France spread to cover areas like wind, Indo-China. But because of the way wagons and canals is basically. Not enough maintenance of territory. The people far away from the capital city has a bias toward mind neighboring countries. This is so easy to rule. Monitoring to prevent invasive open terrain to the public citizen joined the pioneers of space is empty, the transaction created by the country's almost always benefits. So graciously, Sir Andrew Orchard-lined pan and the Dutch logistics to greet card. Complete the survey to build a railroad from Bangkok-Chiang Mai and Nakhon Ratchasima, saraburi city separate from one line to the city-Nan- And from Chiang Mai to Chiang Rai Chiang Saen Luang, another one of the cables by making the survey, completed a series of step-by-step tutorials including episode 8.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Railway Thailand during the reign of King Rama V, King Rama 5 events in politics. Due to the policies of the British and French colonial expansion. Spread to cover the area's wind Indochina. To me, he realized the importance of transport by rail. Because the river, but the wagon and basically it. Not sufficient to maintain the royal territory. People living far from the capital, with inclinations towards neighboring countries. Reasonable to build a railroad in the country to catch up with the other border counties. In order to facilitate the administration Surveillance defensive terrain is open to the public, citizen clearing. Wilderness The economic benefit of the country. His Majesty graciously to Sir Andrew Clark and Richard Pan Card McQueen add Buffalo Brothers conducted a survey to build a railway from Bangkok - Chiang Mai and have intersection from Saraburi - Nakhon Ratchasima one. From Trang - Tha Klang river one. And from Chiang Mai to Chiang Rai. Saen Luang another call The survey will be completed as part of a total of 8 episodes.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

SRT

.In the reign of King Chulalongkorn, Rama 5 events in politics. Due to expansion policy of the British and French colonies. Spread to cover the เหลม Indochina.Because the use of the wagons and the river area. Not enough to maintenance of Royal territory. The people far away from the capital has a mind tend to neighboring countries.The easy access to government. Surveillance to prevent invasion is an open terrain to people to Pioneer Area, create advantage the killer empty economy of the country. He graciously pleased to Sir Andrew.And the company share orchard trees greeting cards, and Arthur exploration to build a railroad from Bangkok - Chiang Mai, and there is a separate from Saraburi - Nakhon Ratchasima line. From ut.And from the city to the Chiang Saen Luang another line by a survey ให้แล้วเสร็จเป็นตอน. Combined 8 episodes.