ปริญญานิพนธ์ฉบับนี้เป็นการสร้างระบบชาร์จแบตเตอรี่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าแบบผสม การแปล - ปริญญานิพนธ์ฉบับนี้เป็นการสร้างระบบชาร์จแบตเตอรี่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าแบบผสม อังกฤษ วิธีการพูด

ปริญญานิพนธ์ฉบับนี้เป็นการสร้างระบบ

ปริญญานิพนธ์ฉบับนี้เป็นการสร้างระบบชาร์จแบตเตอรี่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าแบบผสมผสาน โดยมีแบตเตอรี่จำนวน 13 ชิ้นต่ออนุกรมกันมีพิกัดแรงดันไฟฟ้า 156 โวลต์และพิกัดกระแส 1.3แอมป์ ชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้ Invertor จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่และควบคุมแรงดันไฟฟ้าด้วย PLC ทั้งนี้ได้สร้างวงจรสมดุลแรงดัน (Balancing cell circuit) เพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินขณะชาร์จ(over change) ในขณะที่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าเคลื่อนที่มีหลังคาโซล่าเชลล์รับพลังงานแสงอาทิตย์เป็นเป็นพลังงานไฟฟ้ามาใช้ในการชาร์จแบตเตอร์รี่ระหว่างที่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ากำลังเคลื่อนที่และทดสอบสมรรถนะเมื่อเปลี่ยนน้ำหนักและความเร็ว
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
This thesis to create a system to charge the battery door by integrated battery serial number 13 pieces together with 156 Volt voltage and rated currents 1.3 amp battery charger using the Invertor battery voltage and voltage control with PLC, both the circuit pressure balancing (Balancing cell circuit) to prevent excess voltage while charging (change over). While the door moving roof solar shell solar energy into electrical energy is used to charge the battery between the door moving and testing performance when changing weight and speed.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
This thesis is built in rechargeable battery, hybrid electric tuk-tuk. A battery of 13 pieces connected in series with rated voltage of 156 volts and a current rating of 1.3 amps to charge the battery using Invertor voltage to the battery and voltage control with PLC will have a balanced force. pressure (Balancing cell circuit) to prevent over-voltage charging (over change) while the tuk tuk mobile power roof solar Shell solar is the energy used to recharge the battery while the car. electric tricycle is moving and change the test weight and speed.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
This thesis is to build the battery charger electric tuk tuk. Integrated with batteries were 13 pieces per series has 156 volt voltage and grid current coordinates. 1.3 amp battery charger using Invertor high voltage to the battery and voltage regulator with PLC also created pressure balance circuit (Balancing cell circuit) to prevent over voltage during charging (over change) while the tuk tuk electric moving roof solar energy solar shell is used to recharge the batteries during the electric tuk tuk is moving and test performance when changing the weight and speed.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: