วันที่ 28 มกราคม 2558 เวลา 09:37 น.

วันที่ 28 มกราคม 2558 เวลา 09:37 น. ที่ SIR/SB F9206 Physical Occupied ค้าง รถไฟทุกขบวนเข้าจอดและออกจาก SIR,SB ด้วย RM1 Mode ตรวจสอบอุปกรณ์ Indoor ปกติ ทำการแก้ไขโดยการหน่วง Headway อนุมัติ TP Unschedule ให้ช่าง SIG ตรวจสอบหน้างานพบสาย Ground ขาดจึงทำการเปลี่ยนใหม่เรียบร้อย แต่ F9206 ยัง Physical Occupied ค้างเหมือนเดิม เวลา 14:20 น. SIG เปลี่ยน Card Change Over module Indoor F9206 ปกติ Resume Normal
เวลา 02:01 น. คุณสัญญา Siemens/SIG ตรวจสอบและทำการจัดสายสัญญาณ F9206 และยึดให้แน่น วัดค่าแรงดันปกติ ทดสอบ Set/Cancel route เป็นปกติ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

On January 28, 2558 at 09:37 pm. The SIR / SB F9206 Physical Occupied hold convoy to enter and exit the train every SIR, SB RM1 Mode with monitoring equipment Indoor normally modified by delaying the approval Headway TP Unschedule a qualified SIG. Ground broken wire detection and found it to be replaced, but the F9206 has successfully stayed intact Physical Occupied 14:20. SIG Change Card Change Over module Indoor F9206 regular Resume Normal
02:01. You promised Siemens / SIG reviews. The F9206 and routing cables and secure. Regular testing Voltage Set / Cancel route as normal.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The 28 January 2558 time 09: 37. SIR / SB F9206 Physical Occupied hold all the trains in and out of the SIR Park,SB with RM1 Mode inspection equipment Indoor usually modified by the delay Headway approved TP Unschedule mechanic SIG check duty work found late. Ground lack the change of neat, but F9206 also Physical Occupied hold the same time 14: 20.SIG change Card Change Over module Indoor F9206 normal Resume Normal
time 02: 01. You promised Siemens / SIG check and the arranged signal cables. F9206, and hold on tight, measure voltage normal test Set / Cancel route is normal.