อย่างไรก็ตาม มีความท้าทายบางอย่างที

อย่างไรก็ตาม มีความท้าทายบางอย่างที่ไทยต้องเอาชนะเพื่อเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค มันต้องแข่งขันอยู่จากฮับโลจิสติกส์อื่น ๆ อาจเกิดขึ้นในภูมิภาคนี้ สิงคโปร์ ซึ่งปัจจุบันทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคสำหรับบริษัทหลายแห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จะคู่แข่งหมายเลขหนึ่งของประเทศไทย มีอากาศดีขึ้นและโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทะเล สิงคโปร์ยังมีท่าเรือที่คึกคักในภูมิภาค ความจุประจำปีประมาณ 20 ล้าน TEUs (ยี่สิบฟุตเทียบเท่าหน่วย) นอกจากนี้ยังมีรัฐสมัยสนามบินโลจิสติกส์ที่ดีสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อ ประเทศมีข้อมูลขั้นสูงและเครือข่ายสื่อสาร
มาเลเซียเป็นอีกภัยคุกคามสำหรับประเทศไทยในการแสวงหาความเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของอาเซียน มาเลเซียเป็นประเทศที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีใน ประเทศที่มีสนามบินนานาชาติที่ห้า และรเปอร์สองซึ่งมีโลจิสติกส์ทันสมัย สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน INCLUDING โลจิสติกส์ขนาดใหญ่สวนสาธารณะภายในปริมณฑลของตน มีเครือข่ายถนนแห่งการเชื่อมต่อพอร์ตเหล่านี้สำคัญ และรัฐบาลพยายาม spruce เพิ่มเติมค่าโครงสร้างพื้นฐาน
ในการเปรียบเทียบประเทศไทยยังคงล่าช้าหลังสิงคโปร์และมาเลเซียในแง่ของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน มันอาจใช้เวลาอีกไม่กี่ปีก่อนที่มันจะกลายเป็นทางเลือกที่ทำงานไปยังประเทศมาเลเซียหรือสิงคโปร์ ความไม่แน่นอนทางการเมืองและความไม่สงบในบางจังหวัดอาจจะชะลอการเจริญเติบโตของโครงสร้างพื้นฐาน
นอกจาก ต้นทุนโลจิสติกส์ในประเทศไทยมีเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์ภายในประเทศของมวลรวม (GDP) ในการเปรียบเทียบ สิงคโปร์และมาเลเซียเป็นต้นทุนของโลจิสติกส์ได้ร้อยละ 8 และร้อยละ 13 ของ GDPs ของพวกเขาตามลำดับ จากข้อจำกัดในการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานของคลัง เครือข่ายข้อมูลและการสื่อสารในประเทศยังต้องการพัฒนาให้ตรงกับของเพื่อนบ้านคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญ ทรัพยากรบุคคลเป็นความท้าทายใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในประเทศไทย ระบุคนการทำงาน และการฝึกอบรมและช่วยให้พวกเขาเพื่อเหลาทักษะของพวกเขาจำเป็นต้องลงทุนจากบริษัทโลจิสติกส์
ประเทศไทยมีแนวโน้มที่ดีออกเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค อย่างไรก็ตาม จะต้องเอาชนะความท้าทายบางอย่าง ก่อนมันคืบก่อนคู่แข่ง และในความสำเร็จ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

However, there are some challenges that the Thai must overcome to become a regional logistics center. It must be competition from other logistics hubs might occur in the region, Singapore, which currently serves as a regional logistics hub for many companies in Southeast Asia, will be the country's number one competitor, Thai. There is better air and sea transportation infrastructure. Singapore also has a bustling port in the region, the annual capacity is approximately 20 million TEUs (twenty-feet equivalent unit) There are also state-reign of airport logistics and support infrastructure and connectivity. Countries with advanced information and communications network.Malaysia is another threat for the Thai nation in pursuit of a logistics centre of the Association of Southeast Asian Nations. Malaysia is a country that is developing rapidly. There is good infrastructure in the country is the Fifth International Airport and two rapoe which has a State-of-the-art logistics. Support infrastructure INCLUDING a large logistics parks within its metropolitan area. With a network of roads connecting these major ports and the Government are trying to. More spruce up infrastructure.In comparison, the country continues to lag behind the Thai Singapore and Malaysia in terms of infrastructure development. It may take a few years before it becomes a working alternative to country Malaysia or Singapore. Political uncertainty and unrest in some provinces may have to slow the growth of infrastructure.In addition to the cost of logistics in a country with nearly 20 percent of Thai domestic gross product (GDP) of the comparison. Singapore and Malaysia as the cost of logistics has 8 percent and 13 percent of their GDPs, respectively. Restrictions on transport and warehouse infrastructure. Information and communication network in the country to be developed to meet your neighbor's significant competitors. Human resources is a big challenge for the logistics industry in the country, Thai. Specify the people to work and training and help them to hone their skills need to invest Bruce logistics.Thai country are likely better off as a regional logistics center. However, they will have to overcome some challenges before it relentlessly before competitors and success.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

However, there are some challenges that must be overcome to Thailand as a regional logistics hub. It competitive logistics hub of more potential in the region, Singapore, which currently serves as the logistics hub for many companies in the region of Southeast Asia. A number of competitors A better air and sea transport infrastructure. Singapore also has a bustling port in the region. Annual capacity of 20 million TEUs (twenty-foot equivalent units) and also has the modern airport logistics support infrastructure and better connectivity. Countries with advanced information and communication networks
Malaysia as a threat for the United States in pursuit of the logistics hub of the region. Malaysia is developing rapidly. There is good infrastructure in The country has five international airports. Draper and second, modern logistics. Infrastructure support INCLUDING large logistics park within its perimeter. A network of roads connecting these major ports. And the government is trying to further spruce up the infrastructure
in comparison to Thailand, Singapore and Malaysia still lags behind in terms of infrastructure development. It may take a few more years before it becomes a viable alternative to Malaysia or Singapore. Political instability and unrest in some provinces may slow the growth of infrastructure
in addition. Logistics costs in Thailand, with nearly 20 percent of the gross domestic product (GDP) in comparison. Singapore and Malaysia as the cost of logistics was 8 percent and 13 percent of their respective GDPs. Restrictions on transportation and infrastructure issues. Information and communication network in the country to meet the evolving needs of its neighbors significantly. Human resources is a big challenge for the logistics industry in Thailand. Identify people working And training and helping them to hone their skills need investment from the company logistics
Thailand has good prospects as a regional logistics hub, however, will have to overcome some challenges. Before it further ahead of competitors And the success

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

However, there are some challenging Thailand must overcome to regional logistics hub It must compete from the hub logistics other potential in this region.To number one rival in Thailand. Fresh air and sea transport infrastructure Singapore also has a bustling port in the region, annual capacity about 20 million TEUs (twenty foot เทียบเท่าหน่วย).The country has advanced information and communication networks
.Malaysia is another threat for Thailand to seek a logistics hub of ASEAN Malaysia is a country that is developing very fast. Has good infrastructure. The Fifth International AirportInfrastructure support INCLUDING large logistics park within the vicinity of the presence. A road network connection port of these matters, and the government is trying spruce more value infrastructure
.In comparison, Thailand, Malaysia and Singapore still lag behind in terms of the development of the infrastructure. It may take a few years ago it became the choice work to Malaysia or SingaporeBesides, the logistics cost in almost 20 percent of the domestic products of the total mass (GDP) in comparison. Singapore and Malaysia, as the cost of the logistics of 8 and percent of their 13 GDPs respectively.Information network and communication in the country needs to develop to match the neighbor's rival academic achievement. Human resources is a big challenge for the logistics industry in Thailand enter people work.Thailand into regional logistics hub having good, however, will have to overcome some challenges before it relentlessly ahead of the competition. And in the success
.