The first 12 cars, insurance, tax-bustle.หนึ่งในประชานิยมของรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่ประสบความสำเร็จแบบถล่มทลาย น่าจะเป็นโครงการคืนเงินภาษีรถยนต์คันแรกสูงสุดไม่เกิน 1 แสนบาท ที่เปิดตัวมาตั้งแต่เดือนกันยายน 2554 ภายใต้เงื่อนไขว่าจะต้องส่งมอบรถยนต์ และยื่นเอกสารทั้งหมดภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2555 แต่เกิดประสบเหตุมหาอุทกภัยช่วงปลายปี 2554 โรงงานผลิตรถยนต์และอุปกรณ์ยานยนต์หลายแห่งได้รับความเสียหาย จึงเรียกร้องให้ขยายเวลาโครงการออกไป ด้วยการยึดเวลาการจองซื้อและยื่นขอสิทธิ์ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2555 แต่จะส่งมอบรถยนต์เมื่อไรก็ได้ ส่งผลยอดการจองซื้อและใช้สิทธิ์คึกคักขึ้นทันตา โดยเฉพาะท้ายปีที่มีมหกรรมยานยนต์ ลดแลกแจกแถม จึงมีคนเข้าโครงการล้นทะลัก จากคาดการณ์เต็มที่ 1 ล้านคัน แต่ตัวเลขล่าสุดคาดว่าจะถึง 1.2 ล้านคันทีเดียว คิดเป็นเงินภาษีที่ต้องคืน 8 หมื่นล้านบาท สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่อเริ่มโครงการจะมีรถเข้าโครงการเพียง 5 แสนคัน คิดเป็นเงินภาษีที่ต้องคืน 3 หมื่นล้านบาท เท่านั้น!!ที่เห็นผลเด่นชัดคือ บริษัทรถยนต์ทุกค่ายคึกคัก งัดกลยุทธ์ทุกรูปแบบในห้วงนาทีทอง ชิงเค้กก้อนโต อย่างค่ายรถอเมริกัน "ฟอร์ด" เดิมผลิตรุ่น เฟียสต้า 2 ขนาดเครื่องยนต์ คือ 1400 ซีซี และ 1600 ซีซี ได้เพิ่มเครื่องยนต์ 1500 ซีซี เพื่อขอมีส่วนในโครงการรถคันแรกด้วย ขณะที่ค่ายฮอนด้าปรับรถยนต์อีโคคาร์ รุ่น "บริโอ" เป็น "อเมซ" ที่ใหญ่กว่าเดิม ลงตลาดก่อนกำหนดให้ทันช่วงขายปีนี้ด้วย แต่ที่เซอร์ไพรส์สุดคือ โตโยต้าส่งรุ่น วีออสใหม่ ที่จะได้รับคืนภาษี 1 แสนบาทเต็มเต็ม ประกวดในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2012 ด้วย ทั้งที่มีแค่แผ่นพับโชว์ ไร้รถจริงวางโชว์ในงาน ไม่เพียงเท่านี้ ยังกลายเป็นปีทองของธุรกิจประกันภัยด้วย สามารถขยายตัวกว่า 15% โดยเฉพาะธุรกิจประกันวินาศภัยเติบโตจากปี 2554 กว่า 22% มีเบี้ยประกันเเตะ 2 แสนล้านบาท เป็นครั้งเเรก เติบโตสูงสุดในรอบ 10 ปี และมีอัตราเติบโตสูงกว่าประกันชีวิตเป็นครั้งแรก เพราะอานิสงส์จากการคืนภาษีรถยนต์คันแรก รวมถึงเหตุน้ำท่วใหญ่ปลายปี 2554 ด้วย
การแปล กรุณารอสักครู่..