จากข้อมูลสามารแบ่งทำเลตามพื้นที่และ

จากข้อมูลสามารแบ่งทำเลตามพื้นที่และสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ระบบขนส่ง ได้เป็น 4 โซน คือ กรุงเทพชั้นใน กรุงเทพชั้นกลาง ซึ่งทั้ง 2 โซนนี้เป็นพื้นที่ที่มีระบบการขนส่งรองรับอยู่ในปัจจุบัน และเป็นพื้นที่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ มากมาย เช่น สถานที่ทำงาน ห้างสรรพสินค้า ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า คือโซนที่กำลังมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าในอนาคตที่เห็นแผนค่อนข้างชัดเจน และโซนสุดท้ายคือ รอบนอกเมือง คือโซนที่ยังห่างไกลจากตัวเมือง และยังไม่มีระบบขนส่งมารองรับ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

From the data can be split by location, facilities and areas, such as transport system 4 zone is a leading middle-class in Bangkok Bangkok, where both the zone 2 is an area where the transport system currently supports. Much like the workplace Shopping malls Subway extension is the zone that is being the construction of a subway in the future, I see a fairly clear. And finally, the outer zone is the zone that is also far from the city center.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The data can be classified according to its location and transportation facilities such as four zones in inner Bangkok. Bangkok middle class, where the two zones are areas that are compatible with the current transportation system. The area has many amenities such as shopping malls workplace. BTS extension The zone is currently under construction in the Metro Plan is quite clear. And last zone is the zone where suburbia is still far from downtown. And no transportation system to support.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

From the information can divide it by area and facilities, such as transportation, as 4 zone is inner Bangkok Bangkok middle class, which both 2 zone, this area has the transportation system supports currently.Such as the workplace, shopping malls, extension, Metro. The zone is in the future to see metro construction plan is quite clear and final zone is outside the city is still far from the city zone