ที่ปรึกษาได้เลือกใช้วิธี Moving Car

ที่ปรึกษาได้เลือกใช้วิธี Moving Car Technique ในการสำรวจความเร็วในการเดินทาง โดยทำการขับไปตามกระแสจราจรพร้อมกับบันทึกเวลาและระยะทางที่จุดเริ่มต้นและจุดต่างๆ หรือทางแยกที่สำคัญตามเส้นทางที่กำหนดและจุดสิ้นสุดของเส้นทาง ด้วยการใช้วิธีตรวจจับความเร็วจริงที่รถสามารถเดินทางได้บนแต่ละช่วงของถนน ซึ่งรถทดลองที่ทำการวิ่งสำรวจได้ทำการติดตั้งอุปกรณ์นำทาง (GPS Tracking) เพื่อนำเอาข้อมูลที่บันทึกไว้มาคำนวณหาความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางของแต่ละช่วงถนน การสำรวจความเร็วในการเดินทางนี้ได้ทำการทดสอบในวันที่ 2-5 มิถุนายน พ.ศ.2558 บน 9 ช่วงทางของถนน ประกอบด้วย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 401 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403
ผลการสำรวจความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางบนโครงข่ายทางหลวงของพื้นที่โครงการในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 71-97 กม./ชม. โดยการสำรวจพบว่าความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 และ 41 ช่วงจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ถึงจังหวัดนครศรีธรรมราช (ถนนขนาด 4 ช่องจราจร) ซึ่งวิ่งขนานกับแนวเส้นทางรถไฟของโครงการ มีความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 96 กม./ชม. ส่วนทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงจังหวัดชุมพรผ่านจังหวัดระนองถึงจังหวัดพังงา ความเร็วเฉลี่ยลดลงมาเหลือประมาณ 75 กม./ชม. เนื่องจากตลอดแนวเส้นทางส่วนใหญ่มีเพียง 2 ช่องจราจร และบางช่วงต้องขึ้นเขาที่มีความลาดชัน (บางช่วงจากจังหวัดชุมพรถึงจังหวัดระนองมี 4 ช่องจราจร และกำลังทำการขยายเป็น 4 ช่องจราจร) โดยผลการสำรวจความเร็วในการเดินทางแต่ละช่วงทางหลวงมีค่าแสดงดังในตารางที่ 3.2-8 และรูปที่ 3.2-4

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Consultants were selected using the Technique in the surveying method of Moving Car speed by making the traffic flow along with the recording time and the distance from the beginning point or the major intersection along the way, and the end of the path. By using the method of detecting the actual speed that the car can travel on the road. The trial, in which the car ran a survey was made to install a device (GPS Tracking) to remove the saved data to calculate the average speed to find the journey of each road. Explore this journey speed had made the test for 2-9 range of June 5 on the road and 2558 (2015) contains. Highway 4, Highway numbers, land, land, land, Highway No. 41 No. 401, and Highway No. 403 land. The average speed on the survey results on the project area's Highway network in the presently stood at approximately 71-83 km/hr. The survey found that by the average speed on highways, in the land of no. 4 and 41 range province prachuap khiri Khan. To Nakhon SI thammarat (4 road traffic), which runs parallel to the railroad route of the project concept. The average speed is about 96 km/hr. Best Highway No. 4 to Chumphon province via a range of Phang-Nga province, Ranong. The average speed decreased approximately 75 km/hr the rest come. because most of the route is along a 2-channel traffic and certain is he that has a slope (range from Chumphon to Ranong with 4 channels of traffic, and is expanding to 4 traffic) by the results of a survey on the travel speed of the highway are the values shown in table 8 and Figure 3.2-3.2-4.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Consultants were selected using a Moving Car Technique to explore the travel speed. By driving traffic to flow with time and distance at the beginning and at various points. Or major intersections along the designated route and end of the route. With the use of speed detection means that the vehicle can travel on each of the roads. The car tried to run the survey have installed navigation devices (GPS Tracking) to remove the saved data to calculate the average speed of travel of the road. The survey travel speeds were tested on 2-5 June 2558, on the ninth of the road include Highway 4 Highway 41 and Highway 401 Highway. 403
survey, the average speed of travel on the highway network of the project area currently stands at around 71-97 km / hr. The survey found that the average speed of travel on Highway 4 and 41 in the province. The province (size 4 lane road) which runs parallel to the railway line project. With an average speed of around 96 km / h. The Highway 4 through the Chumphon, Ranong and Phang Nga province. The average speed dropped to about 75 km / hour along the route mainly because there are only two traffic lanes and sometimes have a steep uphill. (Some of the provinces of Ranong has four traffic lanes and a fourth lane is being extracted) by the survey each highway travel speeds are shown in Table 3.2 to 8 and Figure 3.2 to 4.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Consultant is analyzed Moving Car Technique survey speed travel. The drive according to the traffic flow along with the recording time and distance at the beginning and the various points.With the use of methods of detecting actual speed car can travel on the road. Which car was the running survey the equipment installation guide (GPS Tracking).The speed in this trip were tested on 2-5 JuneProfessor 2558 on 9 during the sides of the road consists of National Highway No. 4 highway 41 Highway number and land 401 highway number. 403
.Survey of average speed in the travel on the highway network of area of current projects are about 71-97 km / hr.The survey found that the average speed in the travel on the highway and the 4 41 Prachuap Khiri Khan to Nakhon Si Thammarat. (road size 4 Lane), which runs parallel to the railway line project.96 km.The highway 4 / hour range province through Ranong province to group. The average speed reduced to about 75 km / hr.Along the route, mainly due to only 2 Lane And some range to him with a slope (some range from province to Ranong has 4 lane and was extended to 4 Lane).3.