เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกในการขนส่งสิน

เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกในการขนส่งสินค้าค่อนข้างมากเทียบกับขบวนรถโดยสารทำให้มูลค่าการลงทุนในการเพิ่มความเร็วในการเดินขบวนรถสินค้าสูงกว่าขบวนรถโดยสาร ซึ่งทำให้จุดคุ้มค่าในการลงทุนของขบวนรถโดยสารโดยทั่วไปจะอยู่ที่ความเร็วสูงกว่าขบวนรถสินค้า ถึงแม้มูลค่าเวลาในการเดินรถบนระยะทางเท่ากันต่อชั่วโมงต่อขบวนรถของขบวนรถสินค้าจะสูงกว่าขบวนรถโดยสารก็ตาม
น้ำหนักบรรทุกต่อเที่ยวในการขนส่งทางรถไฟเทียบกับการขนส่งทางถนนนั้นสูงกว่ามากทำให้ผลจากการเพิ่มความเร็วในการเดินรถหรือลดระยะเวลาในการเดินทางนั้นมีมูลค่าต่อหน่วยน้อยกว่า จึงมีผลกระทบน้อยกว่ามาก
โดยทั่วไปการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางรถไฟจึงมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มความจุในการขนส่งสินค้าทางรถไฟต่อเที่ยวมากกว่าความเร็ว ซึ่งควรพิจารณาเมื่อมูลค่าของเวลาในการขนส่งสินค้ามีค่าสูงขึ้น โดยเปรียบเทียบ กับ ขนาดเศรษฐกิจทางอุตสาหกรรม เทคโนโลยีการผลิต ฯลฯ
พื้นที่จัดการสินค้าจำนวนหนึ่งมีการจัดเตรียมรางเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าบนเส้นทางแยกออกจากspur line track การจัดเตรียมระบบโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการรองรับการเดินรถด้วยระบบไฟฟ้าบนระบบรางดังกล่าวจึงมีความจำเป็นต้องทำการลงทุนเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Because the payload to transport goods quite a lot compared to a procession of buses making the investment value to increase train speeds above the bus parade. Which makes the point value for your investment in a procession of buses usually on higher-speed train items. Although the value of the car, on the same distance per hour per car of the convoy, the items are higher than for passenger trains, however.Payload per trip on rail transport compared to road transport is higher than the result of bus speed or decrease the travel time it cost less. So there is much less affected. In General, the rail freight development thus focuses on increasing capacity in carriage of goods by rail over air travel when speed, which should be considered when the value of the time to transport goods with higher value compared to the industrial economy size. Production technology, etc.Product management area, a number of rail shall be prepared exclusively for the carriage of goods on a path separate from the spur line track. To prepare the infrastructure to accommodate the electrical system on the rail system, it is necessary to make additional investments.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The payload in freight rather than passenger train makes it worth the investment to speed up its march higher train passenger car. This makes it a worthwhile investment in a fleet of buses in general are at a higher speed goods trains. It's worth the time to drive the same distance per hour convoy convoy product is higher than the train fare any
payload per trip in rail transport compared to road transport are higher than yields from. to speed the bus or shorten the travel time is less than the value per unit. It is much less affected
by the development of rail freight aims at increasing the capacity of rail freight per trip, rather than speed. This should be considered when the value of the cargo has increased. By comparison with the size of the industrial economy. Manufacturing Technology Etc.
Management Area Product Number one has to prepare the tracks for freight on the route of separate spur line track preparing the infrastructure to support the vehicle with electric rail systems that are necessary to make an investment. additional

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Because loading freight quite a lot compared with passenger train makes investment value increase in walking speed goods train higher passenger train. The point value of the investment in passenger train are generally at higher speed, the train goods. Although the value of time walking on equal distance per hour per train of goods train to greater passenger train.Loading per trip in railway transportation compared to road transport is much higher in the walking speed from increasing the car or reduce the travel time is less than the value per unit Thus less impact.In general, the development of the railway transportation are focusing on increasing the capacity of the cargo train to travel more than speed. Which should be considered when the value of the time in freight transport is high, compared to the size of industrial economy, the production technology Etc.Cargo handling area of one is preparing a table only for transportation on the route to separate out from the spur line track support infrastructure to support the bus electric on the rail system, it is important to make the investment more.