การต่อเรือไททานิกเริ่มขึ้นเมื่อวันท

การต่อเรือไททานิกเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1909 ที่เมืองเบลฟาสต์ ประเทศไอร์แลนด์ (Belfast, Ireland) เงินทุนของโครงการนี้ได้มาจากนักการธนาคารชาวอเมริกัน นาย เจ.พี. มอร์แกน (J.P. Morgan) ผู้เป็นเจ้าของบริษัทเดินเรือสมุทร ไวท์สตาร์ไลน์ (White Star Line Shipping Company) ในสมัยนั้น เรือไททานิกเป็นเรือโดยสารขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 3,547 คน ไม่เพียงเท่านั้น เรือไททานิกยังเป็นเรือที่หรูหราและใช้งบประมาณในการสร้างมากที่สุดในสมัยนั้น ในแง่การตกแต่ง เครื่องอำนวยความสะดวก และเทคโนโลยี

นอกจากนี้ มันยังเป็นเรือที่มีค่าโดยสารแพงที่สุดด้วย แพ็คเกจค่าโดยสารที่แพงที่สุดราคาสูงถึง 4,375 ดอลลาร์ในมูลค่าเงินเมื่อปี 1912 ซึ่งในปัจจุบันเทียบเป็นเงินประมาณ 100,000 ดอลลาร์

ก่อนจะออกเดินทาง เรือไททานิกมีเรือชูชีพ (lifeboat) รวม 20 ลำ ซึ่งมากกว่าตามที่กฎหมายกำหนดไว้ ถึงกระนั้น มีผู้โดยสารเพียง 1 ใน 3 เท่านั้นที่จะรอดชีวิตในเหตุฉุกเฉินได้ด้วยจำนวนเรือชูชีพเพียงเท่านี้

เมือไททานิกพร้อม เรือได้ออกเดินทางไปเมืองนิวยอร์กซิตี้ จากท่าเรือเซาธ์แธมตันประเทศอังกฤษ ในวันที่ 10 เมษายน 1912 โดยมีผู้โดยสารเดินทางไปกับเรือรวม 2,223 คน คนมีชื่อเสียงมากมายได้ร่วมเดินทางครั้งนั้นด้วย ซึ่งรวมถึงเศรษฐีเงินล้านอย่าง จอห์น เจคอบ แอสเตอร์ ที่ 4 (John Jacob Aster the Fourth) และภรรยา นักอุตสาหกรรม เบนจามิน กูเกนไฮม์ (Benjamin Guggenheim) เจ้าของห้างแมซี่ส อิสสิดอร์ สเตราส์ (Isidor Straus) และภรรยา และเศรษฐีนี มอลลี่ บราวน์ (Molly Brown)

ช่วงวันแรกๆ ของการเดินทางดำเนินไปอย่างราบรื่น แต่กัปตันก็เริ่มได้รับข่าวสารเกี่ยวกับภูเขาน้ำแข็ง (ice burg) ที่อยู่ตามเส้นทางของเรือบ้างแล้ว อย่างไรก็ตามคำเตือนโดยตรงที่เจ้าหน้าที่ได้รับจากเครื่องโทรเลขไร้สายกลับไม่ได้ถูกส่งต่อไปให้เจ้าหน้าที่ระดับสูง

เวลา 23.40 น. ของคืนวันที่ 14 เมษายน เมื่อไททานิกกำลังเดินทางผ่านทางใต้ของนิวฟาวน์แลนด์ ประเทศแคนาดา นั่นเองที่เจ้าหน้าที่เฝ้ายามสังเกตเห็นภูเขาน้ำแข็งขวางเส้นทางของเรืออยู่ ถึงแม้จะพยายามหักเลี้ยวเปลี่ยนเส้นทางให้เรือไททานิกแล้ว ภูเขาน้ำแข็งก็ยังสร้างความเสียหายกับด้านข้างของเรือ และเริ่มมีน้ำทะลักเข้าชั้นล่างของเรือ

หลังเที่ยงคืนไม่นาน ลูกเรือก็เริ่มเตรียมพร้อมเรือชูชีพและเริ่มส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือออกไป เรือลำใกล้ที่สุดที่ได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือจากไททานิก อยู่ห่างออกไปถึง 4 ชั่วโมง ซึ่งไกลเกินไปที่จะสามารถมาช่วยผู้โดยสารทั้งหมดได้ทัน อุณหภูมิของน้ำก็หนาวเย็นเสียจนทำให้คนตายจากภาวะไฮโปเธอร์เมีย (hypothermia) ได้ภายใน 15 นาที และนี่เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่เสียชีวิต

ขณะที่เรือกำลังจม ระบบไฟฟ้าของเรือยังคงทำงานอยู่ และเรือยังคงลอยอยู่ได้สักพัก ด้วยเหตุนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่จึงคิดว่าการอยู่บนเรือไททานิกน่าจะปลอดภัยมากกว่า เรือชูชีพส่วนใหญ่ที่ปล่อยออกไปจึงแทบไม่มีคนเลย เมื่อถึงเวลาเรือชูชีพถูกปล่อยออกไปจนหมด หัวเรือไททานิกก็จมมิด และเมือส่วนท้ายเรือเริ่มยกตัวสูงจากผิวน้ำ ผู้โดยสารก็เริ่มกระโดดออกจากเรือโดยหวังว่าจะพอมีที่เหลือบนเรือชูชีพ หรือไม่ก็วิ่งไปทางท้ายเรือเพราะไม่อยากจมน้ำ

ในที่สุดความกดดันที่เพิ่มสูงก็ทำให้โครงสร้างเรือหักออกเป็นสองท่อน และทั้งสองส่วนนี้ก็จมลงสู่มหาสมุทรเมื่อถึงเวลา 2.20 น.

เรื่อ RMS Carpathia มาถึงจุดเกิดเหตุประมาณ 2 ชั่วโมงหลังจากน้นเพื่อรับผู้รอดชีวิตจากเรือไททานิก โดยเรือลำนี้เข้าเทียบท่าที่นิวยอร์กเมื่อวันที่ 18 เมษายน เพื่อส่งผู้โดยสารจำนวนมากกว่า 700 คนเพียงเล็กน้อย นี่หมายความว่ามีคนกว่า 1,500 คนต้องเสียชีวิตในมหันตภัยไททานิก

ด้วยกฎการ “ช่วยผู้หญิงและเด็กก่อน” ผู้หญิงจึงรอดชีวิตมากกว่าผู้ชาย และผู้โดยสารชั้นหนึ่งก็รอดชีวิตมากกว่าชั้นอื่นๆ เช่นกัน นอกจากนี้ ตามสัดส่วนแล้ว ผู้โดยสารชาวอเมริกันยังรอดชีวิตมากกว่าผู้โดยสารอังกฤษด้วย

มหันตภัยไททานิกทำให้เกิดประเด็นกังขามากมาย และทำให้มีการออกกฎหมายใหม่เพื่อทำให้เรือเดินสมุทรมีความปลอดภัยมากขึ้น

ส่วนซากเรือไททานิกนั้นเพิ่งถูกค้นพบเมื่อปี 1985 และถูกทำการสำรวจใต้น้ำ โครงสร้างทั้งสองส่วนของเรือยังอยู่ในสภาพค่อนข้างดี และของใช้ต่างๆบนเรืออย่างเครื่องจานชาม เครื่องเรือน และอื่นๆ ก็กระจายตัวอยู่รอบๆด้วย อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาหลายปีที่เรืออยู่ใต้มหาสมุทรทำให้โครงสร้างเริ่มผุพัง และคาดการณ์กันว่าซากเรือจะถล่มลงภายในไม่กี่ทศวรรษนี้

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Shipbuilding Tai Ta new start to March 31 1909 the city of Belfast, Ireland (Belfast, Ireland) funding for this project comes from the greedy American banks. Mr. j. p. Morgan (J.P. Morgan), who is the owner of the boat company, Gulf States. White star line (White Star Line Shipping Company) in those days. The new ferry boat Ta Tai kapen largest ever They can carry passengers, only to not have people 3547. The new vessels are boats that tie is elegant and kayang used the budget to create the most modern in terms of decoration. Facilities & technology In addition, it is also a boat that has the most expensive fares. The most expensive fares package price up to 4375 dollars on last year's money value, the current cash equivalent in 1912, about 100000 dollars.Before departure. New life-boat fleet to repel the Taira kami (lifeboat) includes more than 20 aircraft, in accordance with the law, there are still passengers just 1 in 3 will be survived in a life raft by the emergency crew were just as.When clicked, the new Ta Tai. Boats have departed to the city of New York City from the South Pier thaem tons in England. On April 10, 1912 with passengers travelling with the ship, including the famous 2223 many people join the journey, including some millionaire John Jacob Astor IV (John Jacob Aster the Fourth) and his wife. Genting Highlands is actor Benjamin industries Gu vaernes Airport (Benjamin Guggenheim) every spoke owned Mary's. Isaac Reuben (Isidor Straus) ra station Higashi and wife saretthini and Molly Brown (Molly Brown)During the early days of the journey progresses smoothly, but the captain began to receive news about the iceberg (ice burg), which are based on the ship's path. However, a direct warning that officials received from the wireless telegraph apparatus saiklap not yet been forwarded to senior officials. Time: April 14 at night of 23.40 Tai Ta-kakamlang journey through the South of the country, the new wafaolaen Canada. Walls that guard officials noticed iceberg route of ships. Even tried turning the redirection broken vessel Tai Ta new and. Iceberg, the damage to the ship's side and began to overflow with water into the ground floor of the boat.Not long after midnight The crew began preparing life-boat and starts to send out help signals. The closest boats that have been signaled for help from the Titanic is going up to 4 hours, which is too far away to be able to help all of our passengers. The temperature of the water was cold so make people die from those exposed to hypochlorite Dutch wife. (Hypothermia) is within 15 minutes and this is the main reason that most of the passengers died.While the boat sinking ship's electrical system is still running, and the boat remained moment. It is for this reason that most of the passengers on the ship, think thus Tai Ta new kana will be more secure. The majority of your life-boat leaving from, so there are almost no people at all. When it is time to put on your life boat was released to. Tai boat Ta new chances sink and sink below the surface when the bottom began to raise the height from the surface of the water. Passengers began to jump out of the boat by the hope to have enough life jackets on the boat the rest or not, ran towards the end of the boat, because he doesn't want to sink water. In the end, higher pressure will make the structure less ship into two pieces, and both would sink into the ocean when it is time to 2.20 pm.Pale RMS Carpathia arrived at the accident about 2 hours after the centres to receive the survivors from the ship, Titanic, the ship arrives in New York on April 18 to send passengers more than 700 smaller ones. This means that there were more than 1,500 people have died in the Mister Titanic. By the rules, "helping women and children first", so women and men survived more than one passenger, survived for more than the other classes as well. In addition, proportionally. American passengers have survived for more than the English passengers.Mister Tai Ta new many to suspect issues should occur and to make the new law has been issued to marine security.Best salvage vessel Tai Ta-list recently are discovered when it was 1985 and underwater survey. The two-part structure of the boat is still in a fairly good and on a boat, a tableware. Furniture, and so on, spread around. However, a period of several years are under the ocean, making the structure began to decay and break. And the ship ruins that forecasts downward within a few decades.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Shipbuilding - Titanic began on March 31 1909 at Manchester, Ireland (Belfast Ireland), capital of this project came from the American Banker Mr. J. P. Morgan (J.P.Morgan) owners of ocean, the White Star Line steamship company (White Star Line Shipping Company) in those days the ship Tai ทานิก is large passenger ship ever created. The passengers, up to 3547 people not only. เรือไททานิก is also a luxurious boat and use the budget to build the most in those days in terms of decoration, the facilities and technology.

.Besides, it is also the most expensive boat with the fare. The most expensive price package fare, high 4 375 dollars in value for money last year 1912 currently. Money is about 100 000 dollars,

.Before leaving เรือไททานิก a lifeboat (lifeboat) include 20 ships which more according to the law, however, passengers are only 1 in 3 only to survive in an emergency with the number of ships Chu nurses this

.When the Titanic with boats set out to New York City. From the Harbor South Eltham tons England on 10 April 1912 by passengers travelling with the naval, 2223 people. Many famous walking at that time. Which includes the millionaire, John Jacob Astor, 4 (John Jacob Aster the Fourth) and his wife, the industry. Benjamin Guggenheim. (Benjamin Guggenheim) of the owner of macro ซี่ส is acid sensor.(Isidor Straus) and his wife, and the millionairess, Molly Brown (Molly Brown)
.
.During the first days of travel go smoothly. But the captain began to receive information about the iceberg (ice burg) located along route of the ship and then some.
.
the time 23.40.On the night of April 14 When the Titanic's journey through the south of the new foundation land Canada itself agent watch notice iceberg transverse path of a boat.Iceberg is damage to the side of the boat. And start the water spilled into the floor of the ship
.
.Shortly after midnight. The crew started to prepare lifeboats and began to send out a distress signal. The ship near the received a distress signal from the Titanic away to 4 hours.The temperature of the water is cold, so that the casualties suffering from hypothermia (hypothermia) within 15 minutes. And this is the main reason that most passengers died!
.As the ship was sinking, the electrical system of the ship still work. And the ship still floating for a while. Consequently, most passengers are thought to be safe, polishing the brass on the Titanic Most lifeboat release is almost no people.The head เรือไททานิก was sunk in. And when the end boats began to lift height of the surface. Passengers began to jump out of the boat, hoping to have a rest on the lifeboats. Or run aft because I didn't want to drown!Extra high pressure
finally makes ship structure broken in half. And both this section was sunk into the ocean at the time 2.20.

.About RMS Carpathia arrived at the scene about 2 hours after that to get เรือไททานิก survivors. The ship docked in New York on 18 April. To send the passengers more than 700 people just a little.1.500 people lost their lives in the Titanic disaster

.With the rules. "Help women and children first." Therefore, women survived more than a man. First class passengers can survive more than I and the other as well. In addition, according to the proportion.The Titanic catastrophe
the skeptical. And make a new legislation to make the vessel is more safe

.The wreck เรือไททานิก that was discovered in the year 1985 and was surveyed underwater. Both parts of the ship structure condition is quite good. And groceries boat sample machine bowl. Furniture and so on.However, over a period of several years, the ship beneath the ocean makes the structure begins to decompose, And predicted that the wreck falls down within a few decades
.