ผลการศึกษาพบว่า (1) งบประมาณเป็นทรั

ผลการศึกษาพบว่า (1) งบประมาณ
เป็นทรัพยากรที่เป็นเงื่อนไขที่สำ คัญ และเป็นปัญหามากที่สุดสำ หรับการดูแลบำ รุงรักษาถนนขององค์กรปกครอง
ส่วนท้องถิ่นโดยเฉพาะ อบต. ดังนั้นการพิจารณาทบทวนรูปแบบการสนับสนุนงบประมาณเพื่อบำ รุงรักษาถนน
จากเงินอุดหนุนทั่วไปเป็นรูปแบบการสนับสนุนงบประมาณแบบอื่นๆ โดยยังคงยึดหลักความเป็นอิสระของ
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในขณะเดียวกันถนนในพื้นที่ก็ได้รับการซ่อมบำ รุงดูแลให้อยู่ในสภาพที่ดีอยู่
ตลอดเวลา (2) อบต. เป็นท้องถิ่นที่มีข้อจำ กัดทางด้านบุคลากรมากที่สุด ทั้งในแง่ของจำ นวน ประสบการณ์ และ
องค์ความรู้ในการดูแลรักษาถนน ดังนั้นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรมีการฝึกอบรมบุคลากรให้กับองค์กรปกครอง
ส่วนท้องถิ่นอย่างต่อเนื่องและสอดคล้องกับคุณลักษณะและความต้องการขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
(3) อบจ. เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่มีความสามารถในการบริหารจัดการทั้งทางด้านบุคลากรและ
เครื่องจักร อบจ. จึงมีศักยภาพในการสนับสนุนเครื่องจักรให้กับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นขนาดเล็ก (4)
การตัดสินใจซ่อมบำ รุงถนนของท้องถิ่นพิจารณาจากความต้องการของชาวบ้าน/ชุมชนมากกว่าการพิจารณา
จากมาตรฐานด้านอื่นๆ และพบว่าองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจำ นวนน้อยที่มีแผนงานบำ รุงรักษาตามกำ หนด
เวลาของถนน โดยเฉพาะแผนงานบำ รุงรักษาพิเศษ ดังนั้นการให้ความรู้ และสร้างความตระหนักให้กับบุคลากร
ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นให้เห็นถึงความสำ คัญของการซ่อมบำ รุงตามมาตรฐานที่กำ หนดจึงมีความสำ คัญ
(5) องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเกือบทั้งหมดยังไม่ได้ทำ การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น ดังนั้นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ควรเร่งทำ ความเข้าใจกับท้องถิ่น โดยเฉพาะผู้บริหาร และปรับปรุงวิธีการลงทะเบียนให้มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The study found that: (1) budget.A resource that is significant and is a condition that most problems in RTO. For administration management Maintenance of corporate domination.Local, especially Local, so reconsider the format of budget support to our maintenance road.Grants from the general budget support to the other without realizing the independence of.Local governments while at the same time the roads in our area, it has been repaired. Vice-Captain ngadulae is in great condition.All times local (2) is local restrictions along side the most personnel, both in terms of the required experience and.Knowledge maintenance road. Therefore, the relevant authorities should provide training to the administrative organizations.The local part is continuous and consistent with the features and needs of the local governments.(3) a provincial local governments that have the ability to manage and.Provincial machinery so it has the potential to support the machinery, with local governments, small (4)The decision to repair management Vice-Captain local ngotnon based on the needs of the community rather than to consider the villagers.From the other side, standard and found that local governments take the necessary. Calculation of minimal maintenance management plans based on earnings before. .The time of our audit plan, and in particular road maintenance, so special education and awareness to personnel.Of local governments make up for. The repair of our standard that extend in Otaru. Have the wherewithal as importance?(5) local governments, almost all is not yet made. Registered with the local Highway, so the relevant agencies.Should accelerate the understanding of local management and in particular update, how to register, much much more.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The results showed that: (1) low
resource conditions are important and the most important issue. Care for Bam Maintenance of road administrative organizations
, especially local treatment. Therefore, the review of the form of budget support to Bam. Road maintenance
funding from the general budget support other formats. By maintaining the principles of the independence of
local governments. Meanwhile, the road was repaired in Bam. D maintained in good condition at
all times (2) Sub. A local limit. Most human bites Both in terms of recognition of the experience and
knowledge to maintain the roads. Therefore, the relevant authorities should have trained personnel to government organizations
, local, continuous and consistent with the characteristics and needs of the local administration
(3) PAO. The local government is capable of managing both. personnel and
equipment PAO. it has the potential to support machines to small local governments. (4)
the repair policy. Maintenance of local roads, considering the needs of the people / communities consulted
by the other side. And remember that the local administration. At least that is the plan of Bam. By maintaining a grip The
time of the road The policy plan Maintenance Special So Awareness And raise awareness for staff
of local governments demonstrating success. Major repair of Bam Maintenance standards grip Therefore, the importance
(5), almost all local governments have not done. The registration of local roads Therefore, the relevant authorities
should be accelerated. Understanding the local In particular, management And how to register to be more convenient.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The results showed that (1) budget.As a resource that is a condition that the value and is the most problematic for care and maintenance of the road eventually. The local administrative organizations.The local government especially administration so review form budget support for maintenance treatment, slow road.From the general subsidies to form the budget support other The principle of independence.Local organizations. At the same time, the roads in the area have been repaired eventually. Care to stay in good condition.All the time (2) is a local organization, whose message remember bite the most personnel, both in terms of memory, experience, and phrases.Knowledge in maintaining the road. Therefore, relevant departments should have the personnel training to the local administrative organizations.Continuous and consistent with the local features and the demands of local administrative organization.(3) in a local administrative organizations with the ability to manage the personnel and so on.Machinery in the potential to support machinery to the local small (4).The decision to repair to students. Local road maintenance considering the needs of the community more consideration.From the standard on the other side, and found that the local administrative organizations recognize the amount of students according to the maintenance plan, set.The time of the road, especially the plan eventually. So its maintenance, special knowledge and create a ความตระหนักให้ with personnel.Local organizations to reflect the value of slow repair maintenance. According to standard rules, so that the set is important.(5) local government almost all yet. Registration of local roads. Therefore, relevant departments.Should accelerate. Understanding with local, especially executive. How to register with ease and improve efficiency.