ระบบกันสะเทือนแบบคานแข็ง (Rigid Sus

ระบบกันสะเทือนแบบคานแข็ง (Rigid Suspension)
คือแบบดั้งเดิมโดยมากจะพบกับระบบกันเคลื่อนล้อหลัง เพราะจะมีเพลาหมุน (Axle shaft) ต่อออกจากชุดเฟืองท้าย (Differential) ไปสู่ล้อซ้าย และล้อขวาโดยตรง โดยไม่ผ่านข้อต่ออ่อน (Universal Joint) ดังนั้น เฟืองท้าย เพลาขับล้อซ้าย และเพลาขับล้อขวา และบริเวณเพลาขับทั้ง 2 ข้าง จะมีสปริง และโช้คอัพรองรับน้ำหนัก และแรงสะเทือนจากถนน เมื่อล้อซ้ายได้รับแรงสะเทือนใดๆ ก็จะสะท้อนแรงสะเทือนนี้ ไปยังล้ออีกข้างหนึ่งด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The suspension solid beam (Rigid Suspension)Is usually found with traditional systems have different back wheel motion shaft rotation. (Axle shaft) from the differential series (Differential) to the left and right wheels wheel directly without passing through a weak joints (Universal Joint) steering wheel axle differential, so the left and right wheel drive shaft and drive shaft on both sides will have the spring and shock absorber supports the weight and vibration from the road to the left wheel has received any strong Quake will reflect strong quake. To the wheel with the other side.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Solid beam suspension system (Rigid Suspension)
is typically found with traditional systems, moving the rear wheels. It has a rotating shaft (Axle shaft) of the gear set. (Differential) into the left wheel and the right wheel directly. Without soft joints (Universal Joint), so the gear shaft left wheel. And the right wheel drive shaft And a drive shaft, the two sides will have a spring and shock loads. And the vibration from the road When the left wheel was any vibration. This is reflected shock To the wheel with the other side.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Suspension rigid beam (Rigid Suspension)
.Is traditional, most will meet the system moves the rear wheel shaft rotate (because they are Axle shaft) to leave behind the excess series (Differential) to the wheel left. And the right wheel directly without passing through weak joints (Universal Joint), so the gear drive shaft wheel left.The drive shaft and the 2 side. A spring and shock absorber support the weight and strong vibration from the road. When the wheels left has any impact will reflect a strong vibration. To the wheel on the other side.