สภาพการจ้างงาน ผู้ประกอบอาชีพนี้ ได

สภาพการจ้างงาน
ผู้ประกอบอาชีพนี้ ได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินเดือนตามวุฒิการศึกษาที่กำหนดในการรับสมัครเท่านั้น เมื่อผู้ต้องการประกอบอาชีพนี้ผ่านการรับคัดเลือกจะต้องเข้ารับการอบรมวิธีการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน ก่อนปฏิบัติงานบนเครื่องบิน อาจเข้ารับการฝึกในต่างประเทศหรือในประเทศ แล้วแต่นโยบายของแต่ละสายการบิน
เมื่อผ่านการฝึกเป็นพนักงานต้อนรับบน เครื่องบินแล้วจะได้รับการปรับเงินเดือน และมีค่าเบี้ยเลี้ยงในการเดินทาง ซึ่งขึ้นอยู่แต่ละแถบพื้นที่การบิน ระยะเวลาและค่าครองชีพ ตลอดจนค่าของเงินในช่วงที่ทำการปฏิบัติงานในเที่ยวบินนั้น มีสวัสดิการส่วนสิทธิพิเศษอื่นๆ และโบนัสจะได้รับประมาณ1-3 เท่าของเงินเดือน ซึ่งแล้วแต่ผลกำไรของการประกอบการ และสภาพเศรษฐกิจของประเทศ เช่น ถ้าปฏิบัติการบินในโซนเอเชียที่นับจากการขึ้นเครื่องบินจนถึงเครื่องบินลงจอด ณ สนามบินปลายทางใช้เวลาเดินทาง 24 ชั่วโมงจะได้ค่าเบี้ยเลี้ยง (perdiem) ประมาณ 3,500 บาทต่อเที่ยว เป็นต้น
ชั่วโมงการทำงานและการพักจะปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน โดยทั่วไปแล้วถ้าปฏิบัติหน้าที่ในประเทศ ซึ่งเป็นเส้นทางการบินระยะสั้นๆ ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง จะไม่มีวันหยุดหลังจากปฏิบัติงานแล้วเสร็จ แต่ถ้าบินระยะยาว 1 คืน 1 วัน จะได้วันหยุดพักผ่อน 1 - 2 วัน และในหนึ่งเดือนจะได้วันหยุดพัก 9 - 10 วัน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Conditions of employment
for this occupation. Be paid a salary based on qualifications required for admission only. When people want this occupation to have been recruited to be trained how to serve for three months before work on the plane. May be trained overseas or locally. Depending on the policies of each airline
when trained attendants. The aircraft will then receive a salary adjustment. And allowances for travel. This depends on the space bar to fly. The duration and cost of living The value of money during a performance in flight. Welfare and other benefits. And the bonus will be about 1-3. Times the salary Which, depending on the profitability of the enterprises. And economic conditions of the country, as if flying operations in Asia, the count of the aircraft until the aircraft landed at the airport of destination takes 24 hours to get allowances (perdiem) 3,500 baht per trip as
working hours and rest. to comply with labor laws Generally, if the duty in the country. The short routes. It takes about two hours to a day after the operation was completed. But one night, one day fly a long distance to stay 1-2 days in a month to the day breaks 9-10 days.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Employment
.Professionals. Get paid a salary according to qualifications prescribed in the application. When people want this occupation through the selected must be trained how to serve as a time 3 months.May receive training in foreign or domestic. Depending on the policy of each airline
.When training a receptionist on. The plane will receive a salary. And the allowance in the journey. Which depends on each space bar flight duration and cost of living.Welfare and benefits. And bonuses will be approximately 1-3 times of salary, which depends on the profits of enterprises and economic condition of the country, such as theAt the destination airport takes 24 hours will (allowances Perdiem), about 3500 per trip, etc.!Hours of work and rest will abide by labor. In general, if working in the country. Flight path which is short, approximately 2 hours. Will never stop after the work completed, but if flying long 1.1 days to vacation 1 - 2 days. And in one month to vacation 9 - 10 day
.