ความเค้นตกค้าง คือ สิ่งที่ตกค้างอยู

ความเค้นตกค้าง คือ สิ่งที่ตกค้างอยู่ เป็นสาเหตุเริ่มต้นของการเกิดความเค้นทั้งหมด (จากแรงภายนอก, จากการไม่สมดุลของความร้อน) ซึ่งต้องกำจัดออก เป็นความเค้นที่เหลืออยู่ระหว่างพื้นที่หน้าตัดชิ้นงาน แม้ว่าไม่มีความเค้นภายนอกมากระทำ ความเค้นคงเหลือเกิดขึ้นจากหลายเหตุผล รวมทั้งการไม่ยืดหยุ่นให้ชิ้นงานเกิดการเปลี่ยนแปลงรูปร่าง และผลจากการปรับปรุงด้วยความร้อน ความร้อนจากการเชื่อมเป็นสาเหตุให้ชิ้นงานขยายตัวในวงจำกัด เช่นการเชื่อมแบบหลอมละลาย หรือการจับยึดชิ้นงานระหว่างการเชื่อม เมื่อเนื้อรอยเชื่อมเกิดเย็นตัว บางพื้นที่เย็นก่อนและเกิดการหดตัวก่อนส่วนอื่น ความเค้นตกค้างที่เหลืออยู่ คือสิ่งที่ได้จากการหลอม รวมทั้งการเย็นตัวของชิ้นงานที่ไม่สมดุลกัน ขณะที่ไม่สมารถควบคุมความเค้นตกค้างได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ต้องการ การออกแบบจำนวนมากขึ้นกับมัน ตัวอย่างเช่น ความแข็งแรงของกระจก และการเผื่อความเค้นล่วงหน้าของคอนกรีต ความเค้นในคอนกรีต ขึ้นกับการป้องกันความเปราะ เสียหาย ให้ทำนองเดียวกัน ความโน้มเอียงสู่การเกิดโครงสร้างที่แข็งเปราะ (marensite) การก่อรูปแบบของความเค้นในมีดดาบโดยเจาะจงให้คมมีความแข็ง สามารถป้องกันการแตกที่คมดาบ บางอย่างเช่น ลำกล้องปืน ทำด้วยท่อสองท่อให้ยึดติดกัน ท่อด้านในถูกบีบอัดขณะภายนอกทำให้ขยายออกได้ เพื่อป้องกันการแตกจากร่องที่เป็นเกลียวของลำกล้องแน เมื่อกระสุนพุ่งออกไป ปกติชิ้นส่วนทำให้ร้อนหรือจุ่มในของเหลวไนโตรเจนเหลว (liquid nitrogen) เพื่อช่วยส่วนประกอบ การบีบอัดที่เหมาะสมโดยทั่วไปจะทำอย่างรอบคอบของการใช้ความเค้นตกค้าง สลักเกลียวพวงมาลัยของยานยนต์ ตัวอย่างเช่น การกดรูของดุมล้อ รูมีขนาดเล็กกว่าสลัก เพื่อต้องการอัดแรงผ่านสลักให้เกิดความเค้นตกค้าง ความเค้นตกค้างจะผูกติดเข้าด้วยกันกับชิ้นส่วน ต้วอย่างอื่นๆเช่นตะปู เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Residual stress is what is causing the start of stress (from an outside force, the balance of the heat) to eliminate the stress that remains between the area in front of the cutting work pieces. Although there is no external throttle do. Residual stress caused by several reasons, including the lack of flexibility, work piece changes the shape and outcome of adjustments with the heat. The heat from the welding work pieces are enlargement in such a melting welding co., Ltd. or gripping piece during welding. When cold the body welds caused some yen and shrinking occurs before the other sections. The remaining residual stress is something that melts as well as some of the pieces of work that is not cool. When can the residual stress controller, which is not desirable. A lot depends on its design. For example, the strength of glass and concrete stress tolerance ahead of the stress in the concrete to prevent brittle or damaged. Bias to the occurrence of brittle solid infrastructure (marensite) formation of stress patterns in particular, sharp knives, swords, by an. Can prevent a certain sword like a gun with a two-tube beam camera tube to adhere. The inner tube is compressed while outside to make out. To prevent the crack from the spiral groove of the aircraft as the camera sure ... When a bullet is gushing out. Typical components, or dipping in a liquid nitrogen, liquid. (Liquid nitrogen), to help the component to the appropriate compression is usually done carefully using the residual stress of automotive steering wheel bolts, for example, holding down the hole of the hub. Hole is smaller than the compression force to carve through the bolts, throttle residues. Residual stress is grouped together with the pieces. Other gesture, such as a nail, etc.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Residual stress is what remains. The initial cause of all the stress. (From the outside, from the imbalance of heat), which must be eliminated. The stress remains between the specimen cross-sectional area. Although no external stress acts Residual stresses caused by several reasons. Including a specimen inelastic deformation. And the effect of improving the heat. The heat from welding work cause the expansion placement. Such as welding, melting Or clamping during welding. When the meat was cold welds. Some evening and shrinking before the rest. The remaining residual stress What is it from melting. Including the cooling of the part that is not balanced. While not control the car's residual stress. This is not something you want The design is a lot more to it, for example, the strength of the glass. And the provision of pre-stress concrete. Stress in Concrete Up to prevent damage to the fragile similarly. Inclination towards hard, brittle structures (marensite) formation patterns of stress in specific knives sharpened hardness. Can prevent cracking at the edge of the sword, something like a gun with two hose pipe to stick together. The inner tube is compressed while external stretch. To prevent cracking of the spiral groove of the barrel channel. When a bullet struck out Normal parts heated or dipping in liquid nitrogen (liquid nitrogen) to components. Compression is generally appropriate to make careful use of residual stress. Bolted wheel of a motor vehicle, for example, the press service of the hub. Room smaller bolts Compressed want to carve through the residual stress. Residual stress is tied together with a piece. Other samples, such as nails and so on.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Residual stress is what left behind. The cause of formation stress started all (from external forces.From the balance of heat), which need to get rid of. A throttle is left between the cross section area of the workpiece. Although there is no external stresses act. Residual stress caused by many reasons.And to improve heat. The heat from the welding workpiece expansion caused the industry. Such as welding melt. Or capture the workpiece during welding. When the meat is cold welding.The residual stress remaining is casting. As well as the cooling of the target is not balanced. While unable to control the residual stress. Which is what don't want. The design of happened to it. For example,And if the stress in advance of the concrete stress in concrete with prevention of fragility damage to similarly. The inclination to the structure of rigid brittle (marensite).Can prevent cracking at the edge of the sword, such as gun barrel made of two pipe pipe to adhere to each other. The inner tube is compressed while the extended outside. To prevent cracking of spiral groove of the barrel when the bullet out to me.(liquid nitrogen) to help components. Compression fitting is commonly done carefully, use of residual stress. Automotive steering wheel bolts of, for example, the drew of the wheel hub. The hole smaller than the latch.The residual stress will be tied together with parts to other water like such as nails, etc.