แนวคิดเรื่องตลาดการบินเดียวเป็นความ

แนวคิดเรื่องตลาดการบินเดียวเป็นความคิดเห็นที่เสนอโดยกลุ่มงานขนส่งทางอากาศอาเซียน ได้รับการสนับสนุนในการประชุมการขนส่งอย่างเป็นทางการของอาเซียน และได้รับการอนุมัติโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคมของรัฐสมาชิก ซึ่งจะนำไปสู่การจัดระเบียบน่านฟ้าเปิดในภูมิภาคภายในปี พ.ศ. 2558[53] โดยตลาดการบินเดียวมีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดการคมนาคมทางอากาศระหว่างรัฐสมาชิกเป็นไปอย่างเสรี ซึ่งสร้างประโยชน์ให้กับกลุ่มอาเซียนจากการเติบโตของการเดินทางทางอากาศในปัจจุบัน และยังเป็นการเพิ่มการท่องเที่ยว การค้า การลงทุนและการบริการให้กับรัฐสมาชิกทั้งหมด[53][54] เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2551 ข้อจำกัดเสรีภาพทางอากาศที่สามและที่สี่ระหว่างเมืองหลวงของรัฐสมาชิกสำหรับบริการสายการบินจะถูกยกเลิก[55] ในขณะที่หลังจากวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2552 จะมีเสรีภาพบริการการบินในภูมิภาค[53][54] และภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2554 จะมีการเปิดเสรีเสรีภาพทางอากาศข้อที่ห้าระหว่างเมืองหลวงทั้งหมด

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The single aviation market concept is proposed that comments by a group of ASEAN air transport tasks. Supported in meeting the official transport of the ASEAN. And approved by the Minister of transport of the Member States, which will lead to open airspace in the region organize the internal market [53] 2558 (2015) by a single airline with the objective to open air transport between Member States as to the benefits to which the freely created groups.The ASEAN countries from the growth in air travel and the increasing tourism, trade, investment, and service to all Member States, [53] [54] Starting from December 1 b.e. 2551 freedom restriction the air between the third and fourth members of the State capital for the airline service is canceled [55] On January 1, after whereas b.e. 2552 will have the freedom to fly regional services [53] [54] and January 1 will be within the b.e. 2554 liberalization, freedom air, an all capital during the five.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The concept of a single aviation market, as proposed by the ASEAN Air Transport Working Group. Was supported in the meeting of the ASEAN transport official. And approved by the Minister of Transport of the member states. This will lead to organize open airspace in the region by the year 2558 [53] with the objective of a single aviation market to open air transport between Member States are free. ASEAN, which benefit the growth of air travel today. Adds, tourism, trade, investment and services to all Member States [53] [54] Starting on December 1, 2551 restrictions on freedom of air between the third and fourth members of the state capital. for airline service is canceled [55] while the date of 1 January 2552 to the freedom of aviation services in the region [53] [54] and by 1 January 2554 will. freedom to liberalize air travel between the capitals of all five.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The concept of a single aviation market is of opinion that offered by the air transportation association Supported in the official transport of ASEAN. And approved by the Ministry of transport of the member states. Which will lead to organize open airspace in the region within a year 2558 [] by 53 aviation market alone has its intended to open the air transport between Member States is freely. Which benefit with ASEAN from the growth of air travel at present. And to increase tourism, trade, investment and services to Member States all [] [] 53 54 starting on 1 September 2551 third and fourth limits freedom of the air between the capital of Member States for the airline canceled [55]. After a while the 1 January 2552 have freedom aviation services in the region [] [] and 53 54 within days 1 January 2554 be open free freedom air fifth between the capital.