20 ปี นับจาก Boeing 777 ลำแรก ขึ้นทดสอบการบิน บริษัท Boeing ยังคงพัฒนา การแปล - 20 ปี นับจาก Boeing 777 ลำแรก ขึ้นทดสอบการบิน บริษัท Boeing ยังคงพัฒนา อังกฤษ วิธีการพูด

20 ปี นับจาก Boeing 777 ลำแรก ขึ้นท

20 ปี นับจาก Boeing 777 ลำแรก ขึ้นทดสอบการบิน บริษัท Boeing ยังคงพัฒนาเครื่องบินตระกูลนี้อย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อเดือนกันยายน 2554 บริษัท Boeing ได้ทำการนำเสนอเครื่อง 777 รุ่นใหม่ล่าสุดจำนวนสองรุ่นคือ Boeing 777-8X และ 777-9X สำหรับเครื่องบิน Boeing 777-8X มีความยาวลำตัวเพิ่มเป็น 69.5 เมตร ส่วน Boeing 777-9X มีความยาวรวม 76.5 เมตร เครื่องบินรุ่นล่าสุดทั้งสองโมเดลใช้ปีกรุ่นใหม่ผลิตจากวัสดุผสมพวกคาร์บอน คอมโพสิต วิศวกรของ Boeing ยังได้ทำการขยายความยาวของปีกออกไปอีกเป็น 71.3 เมตร ในเครื่อง 777-9X พร้อมๆ ไปกับการติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นใหม่ในรหัส GE-9X ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์ในตระกูล GE-90 โดยทำการลดแรงขับดันลงเหลือ 99500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว สำหรับ Boeing 777-9X ส่วนรุ่น 777-8X นั้น คาดว่ามันจะจุผู้โดยสารได้ 353 ที่นั่ง โดยมีพิสัยบินไกลถึง 17,557 กิโลเมตร เป็นการท้าชนกับคู่ต่อสู้ในตลาดเครื่องบินพาณิชย์กับค่าย Airbus ซึ่งกำลังปล่อยเครื่องรุ่นใหม่ Airbus A350-1000 ส่วน Boeing 777-9X นั้น คาดการณ์ว่าจะมีความจุผู้โดยสารระหว่าง 407 ที่นั่ง และมีพิสัยบินไกลถึง 15001 กิโลเมตร ในอนาคตอันใกล้นี้ เครื่องบินทั้งสองรุ่นของ Boeing จะออกมาให้บริการกับผู้โดยสารประมาณปี พ.ศ. 2562.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
20 years from Boeing 777 aircraft company Boeing flight test first development aircraft, this family is still continued by the Boeing Company, September 2554 (2011) made a presentation of the latest version of the 777 aircraft, two Boeing 777-number is 8X and 9X for the Boeing 777-777 aircraft-8X is added to trunk length 69.5 m best Boeing 777-9X total 76.5 metre long aircraft models using the latest versions of the two new wings made of carbon composite materials, they. Composite Boeing's engineers have been working to extend the length of the wing further into local 777-71.3 m 9X at the same time, with the installation of a new version of the engine in the code GE-9X, which brings development to come from the engine family GE-90 by reducing the pressure into propulsion 99500 pounds per square inch for the remainder of the Boeing 777-777-8X version 9X section. It is expected that passenger capacity has 353 seats, with the radar plane to a fireball with 17557 kilometers in the market with the Airbus airliner, which is releasing some camps for the new Airbus A350-1000 best Boeing 777-9X it expected to have a capacity of between 407 passengers and has a radar plane to 15001 km in the near future. Both versions of the Boeing planes will be out of service, with passengers about 2562 (2019).
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
20 years after the Boeing 777, the first test flight of Boeing aircraft family continues to develop steadily. Last month, in September 2554 the company has made presentations Boeing 777 is the newest generation of Boeing 777-8X and 777-9X for two aircraft Boeing 777-8X with a body length of 69.5 meters and a Boeing 777-9X. The total length of 76.5 meters, the two latest aircraft models, the new wing is made of carbon composite material that Boeing engineers have also extended the length of the wings for another 71.3 meters in the air along with the 777-9X. install new engines in the GE-9X code, which builds on the GE-90 engine families by reducing the driving force to about 99,500 pounds per square inch for Boeing 777-9X and 777-8X models that predicted it would. 353 seats with a passenger capacity of up to 17,557 km Range is a challenge to rival in commercial aircraft market, with Airbus camp, which was released a new version of the Airbus A350-1000 Boeing 777-9X is forecast to have a passenger capacity. between 407 seats and a Range of 15 001 km in the near future. Both versions of the Boeing aircraft will be available to passengers about the year 2562.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
20 year from Boeing 777 first up flight tests. Boeing company continues to develop, the plane they constantly by the September 2554 company. Boeing was presented the latest 777 machine of two versions of Boeing and 777-8X 777-9X.Boeing 777-8X have length increase 69.5 meters. The Boeing 777-9X has a total length of 76.5 meters. The latest planes both wings made from composite materials model new carbon composites engineering of Boeing also to extend the length of the wings off a 71.3 meters in the air 777-9X along with the installation of the new engine in the code GE-9X which develop from the engine in the GE-90. The lower the drive down to 99500 psi for Boeing 777-9X part 777-8X version.353 seats by far, with a range of flying 17557 kilometers a fireball with opponents in the commercial aircraft market with the camp Airbus which releasing the air new Airbus A350-1000. The Boeing 777-9X. Expected passenger capacity between 407 seats and had the range to fly far 15001.In the near future, the plane both versions of the Boeing will out service to passengers for about a year.)Professor 2562.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: