โดยในระยะใกล้อาจจำเป็นต้องอาศัยโครงข่ายถนนเป็นหลัก เนื่องจากมีความพร้อ การแปล - โดยในระยะใกล้อาจจำเป็นต้องอาศัยโครงข่ายถนนเป็นหลัก เนื่องจากมีความพร้อ อังกฤษ วิธีการพูด

โดยในระยะใกล้อาจจำเป็นต้องอาศัยโครง

โดยในระยะใกล้อาจจำเป็นต้องอาศัยโครงข่ายถนนเป็นหลัก เนื่องจากมีความพร้อมสูงสุด และในอนาคตก็ต้องพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง และโครงข่ายระบบราง เพื่อเชื่อมต่อกับจีนโดยตรง เพื่อขยายขีดความสามารถในการขนส่งสินค้า นอกจากนั้นยังสามารถเชื่อมโยงโครงข่ายถนนในแนวเหนือ-ใต้ในภูมิภาคฝั่งตะวันตกของไทย เช่น กลุ่มประเทศเอเชียใต้ กลุ่มสหภาพยุโรป และกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง เป็นต้น ซึ่งสามารถใช้ท่าเรือปากบาราเป็นประตูทางออก ส่วนการเชื่อมต่อกับภูมิภาคฝั่งตะวันตกโดยใช้ท่าเรือแหลมฉบัง
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
In the near term, it may be necessary to rely on the main road network is due to be ready and in the future, it must develop a special highway network between cities and infrastructure of the Chinese system of Rails to connect directly to expand the ability to transport goods. It also can link the road network in the North-South orientation in the region on the West coast of Thailand, such as the South Asian countries and EU countries, Middle East, etc., which can be used as a mouth host port. The section connecting to the Western region by using the port of Laem Chabang.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
In the near term could require a major road network. Since there is maximum availability In the future, it must develop a special highway network between cities. And integrated rail system To connect directly with China To expand the capacity of freight. You can also link road network in the north - south west coast of Thailand in the region such as the South Asian countries. European Union And the Middle East, which can be used to Pak Bara is the exit. The connection to the region by the West Coast ports.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
By the near term may need to rely on the road network as the core. Due to high availability In the future, it must develop the inter - City motorway network and network rail system to connect to China directly.It also can link road network in the North - south western regional groups, such as the South Asian countries, the European Union. And the Middle East, etc., which can be used to Pak Bara is the exit door.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: