การขยายเส้นทางรถไฟเชื่อมจังหวัดสตูล

การขยายเส้นทางรถไฟเชื่อมจังหวัดสตูลในภาคใต้ตอนล่างของประเทศไทย มีเหตุผลสนับสนุนจากหลายด้าน ด้านที่หนึ่งหน่วยงานการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ดูแลเรื่องนี้เล็งเห็นความสําคัญและบรรจุในแผนงาน การคมนาคมจังหวัดสตูลยังเสียเปรียบในระบบขนส่งเชื่อมโยงที่มีอยู่โดยเฉพาะทางอากาศและทางรถไฟที่จะช่วยในการพัฒนาจังหวัด นอกจากนี้จากการสํารวจความคิดเห็นของผู้นําท่องถิ่นต่างก็สะท้อนถึงการเชื่อมด้วยรถไฟมานานหลายสิบปีบทความนี้ได้กล่าวถึงการเลือกเส้นทางเชื่อมที่เป็นไปได้โดยใช้สมมุติฐานที่ว่าไม่มีการเพิ่มขบวนรถไฟ เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดตารางเวลาเดินรถใหม่ทั้งหมดเส้นทางที่เชื่อมได้จากสถานีหาดใหญ่ คือขบวนรถเร็ว รถท้องถิ่น 6 ขบวน, จากสถานีปาดังเบซาร์ ต้องหาตู้มาพ่วงรถจักรไทยที่ต้องเปลี่ยนใช้รถจักรของมาเลเซียในขบวนรถด่วนพิเศษ 2 ขบวน จากตรังหรือกันตังมีขบวนรถด่วน 2 ขบวนและขบวนรถเร็ว 2 ขบวน สําหรับความต้องการเดินทางหากมีมากกว่าจํานวนรถไฟก็จะนํามาขยายเส้นทางได้ และจะต้องมีการขยายเส้นทางและจัดทําตารางเวลาเดินรถใหม่เพื่อให้รองรับเส้นทางรถไฟที่จะเชื่อมไปจังหวัดสตูลใหม่ในอนาคต

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

To extend the path trains linking lower now Satun in southern Thailand Thai. There is a reason supported by many aspects of the first Thai national railroad agencies that take care of this issue aim importance and filling in the scheme. In addition, from a poll of leading local personalities were connected with trains for ten years, this article discusses a selection of possible connection paths using sommutithan that there are no more train procession. Is the train quickly. Local train No. 6 car, From padangbesa station. Want to find a partner to come to Van Thai locomotive to replace Malaysia's locomotive used on the express train from Trang and kantang 2 Express train with a procession and train speed train 2. And it will have to expand routes and new bus schedules to accommodate the path train that will connect to a new future, Satun.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

.Expanding welding of railway routes in southern Thailand Realistic support from many aspects. One side of this railway authorities are aware of the importance and packing in the planned work.Also, from a survey of leading the locals window reflecting welding rail for many decades, this article has discussed the route choice of welding is possible using the hypothesis that there is no increase of the train.Is a fast train. 6, local car processionFrom Padang Besar station. Need safety to tow locomotive Thai to change use of Malaysia in express train locomotive 2 procession. From Trang or kantang have 2 convoys and rapid train 2 procession.The expansion path and make the schedule to accommodate the new railroad to connect to the new project in the future.