ธุรกิจการบินในภูมิภาคอาเซียนมีแนวโน

ธุรกิจการบินในภูมิภาคอาเซียนมีแนวโน้มที่จะขยายตัว เมื่อประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) มีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบ ทำให้อุตสาหกรรมการบินของไทยต้องเตรียมที่จะตอบสนองความต้องการใช้บริการที่เพิ่มขึ้นทั้งในและต่างประเทศ โดยประเทศไทยมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางทางการบินในภูมิภาคนี้ ซึ่งในขณะเดียวกันก็ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นศูนย์กลางผู้ให้บริการและบำรุงรักษาอากาศยานของภูมิภาค

การมาถึงของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนเป็นสิ่งที่ท้าทาย สำหรับประเทศไทย ซึ่งมีความได้เปรียบในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ เนื่องจากประเทศไทยมีการเชื่อมโยงสายการบินกับประเทศต่างๆทั่วโลกและสุวรรณภูมิก็เป็นสนามบินนานาชาติหลักในประเทศไทยที่ดีเป็นอันดับ 2 ในอาเซียน

มีการคาดว่าจำนวนเที่ยวบินที่ผ่านสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมืองจะมีอัตราการเจริญเติบโตเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 10 ในปี 2014 และ ร้อยละ 11 ในปี 2015 โดยการมาถึงประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะนำไปสู่การเปิดสายการบินใหม่จำนวนมากและเส้นทางการบินใหม่ ทำให้จำนวนของนักท่องเที่ยวมีการเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะเป็นผลดีต่อเจริญเติบโตในธุรกิจการบิน

กระทรวงคมนาคมมีโครงการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและผลักดันหลักสูตรการบิน สำหรับการสร้างนักบินและบุคลากรด้านการบำรุงอากาศยาน เพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะมีจำนวนเพิ่มขึ้น

ธุรกิจการบำรุงรักษาอากาศยานของไทยก็มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีมูลค่าถึง 19.1 พันล้านบาท คาดว่าจะมีการเติบโตต่อไป ซึ่งประเทศกัมพูชาลาว, พม่าและเวียดนามจะกลายเป็นตลาดที่สำคัญ สำหรับธุรกิจการบำรุงรักษาอากาศยาน สำหรับประเทศไทยในแง่ของการเชื่อมต่อทางการบินในอาเซียนนั้น ประเทศไทยมีศักยภาพที่ดีพอที่จะดึงดูดสายการบินในภูมิภาคต่างๆเข้ามาใช้บริการอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Business in the ASEAN region are likely to grow. When the ASEAN Economic Community (AEC), the full validity of Thai industries to prepare to respond to the demand for increased services, both domestic and abroad. The Thai nation is committed to an airline in this region, which at the same time, it is also intended to be the central provider of aircraft maintenance and region. การมาถึงของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนเป็นสิ่งที่ท้าทาย สำหรับประเทศไทย ซึ่งมีความได้เปรียบในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ เนื่องจากประเทศไทยมีการเชื่อมโยงสายการบินกับประเทศต่างๆทั่วโลกและสุวรรณภูมิก็เป็นสนามบินนานาชาติหลักในประเทศไทยที่ดีเป็นอันดับ 2 ในอาเซียน มีการคาดว่าจำนวนเที่ยวบินที่ผ่านสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมืองจะมีอัตราการเจริญเติบโตเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 10 ในปี 2014 และ ร้อยละ 11 ในปี 2015 โดยการมาถึงประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะนำไปสู่การเปิดสายการบินใหม่จำนวนมากและเส้นทางการบินใหม่ ทำให้จำนวนของนักท่องเที่ยวมีการเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะเป็นผลดีต่อเจริญเติบโตในธุรกิจการบิน กระทรวงคมนาคมมีโครงการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและผลักดันหลักสูตรการบิน สำหรับการสร้างนักบินและบุคลากรด้านการบำรุงอากาศยาน เพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะมีจำนวนเพิ่มขึ้น ธุรกิจการบำรุงรักษาอากาศยานของไทยก็มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีมูลค่าถึง 19.1 พันล้านบาท คาดว่าจะมีการเติบโตต่อไป ซึ่งประเทศกัมพูชาลาว, พม่าและเวียดนามจะกลายเป็นตลาดที่สำคัญ สำหรับธุรกิจการบำรุงรักษาอากาศยาน สำหรับประเทศไทยในแง่ของการเชื่อมต่อทางการบินในอาเซียนนั้น ประเทศไทยมีศักยภาพที่ดีพอที่จะดึงดูดสายการบินในภูมิภาคต่างๆเข้ามาใช้บริการอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Business aviation in the region is likely to expand. On ASEAN Economic Community (AEC) into full effect.The country committed to aviation hub in the region. At the same time, it also aims to be the center of the service and maintenance of regional air
.
.The arrival of the ASEAN economic community is challenging for Thailand. Which has an advantage in terms of geographic location.2 in ASEAN
.
.The expected number of flight through the Suvarnabhumi Airport and don Muang airport is the growth rate increased 10 in 2014 and Percentage 11 in 2015.The number of visitors has increased. The growth in the aviation business
.
communications have improvement facilities and push the flight courses. For the pilot and aircraft maintenance personnel. To accommodate the number of tourists are expected to have increased

.Business aircraft maintenance planning is constantly growing. The value to 19.1 billion, is expected to be further growth, Cambodia, LaosMyanmar and Vietnam will become the major markets. For business aircraft maintenance. In terms of connections for aviation in ASEAN.