นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนแปลกๆของเครื่

นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนแปลกๆของเครื่องบินอีกเช่น



Ruddervator มาจาก Rudder + Elevator เป็นพื้นบังคับหลักที่ทำหน้าที่ทำหน้าที่เป็น Rudder และ Elevator รวมกันในชุดเดียว มักจะใช้กับเครื่องบินที่มีชุดหางเป็นรูป V-tail หรือหางแบบผีเสื้อ (Butterfly Tail) ยกตัวอย่างเช่น เครื่องบินแบบ F-117 ที่มีหางเป็นรูปตัววี




Winglet เป็นอุปกรณ์อีกชนิดหนึ่งซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายปีกหลัก เป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งในการช่วยลดกระแสลมหมุนวนที่ปลายปีกหรือ Wingtip Vortex และลดแรงต้านเหนี่ยวนำ (Induced Drag) ซึ่งหลักการทำงานของมันนั้นค่อนข้างยุ่งยากเอาการทีเดียว สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่บลอคของผมครับ ประโยชน์ของมันในเชิงการแผนแบบก็คือ อัตราลดแรงต้านที่ได้ผลจาก Winglet นี้ได้ผลเช่นเดียวกับการขยายความยาวของปีกออกไป (Wing Span Extension) ซึ่งเป็นการเพิ่มน้ำหนักให้มากขึ้นไปอีก


Vortex เป็นแบบนี้ครับ นี่แค่เครื่องบินขนาดเล็กนะครับ ถ้าเครื่องใหญ่คงไม่ต้องนึกถึงเลย

Control Column มีชื่อภาษาไทยว่า คันบังคับ ซึ่งเป็นอุปกรณ์บังคับทิศทางของเครื่องบินที่มีกลไกเชื่อมต่ออยู่กับ Control Surface ต่างๆ โดยใช้สายเคเบิลที่เป็นสลิง หรือในสมัยนี้จะเป็นระบบไฟฟ้าส่งสัญญาณไปที่กลไกบังคับ Control Surface ซึ่งมีชื่อเรียกว่า Fly-by-wire นั่นเอง Control Column นี้พบเห็นได้ในห้องนักบิน บางครั้งจะพบปุ่มบนคันบังคับนั่นหมายความว่าเป็นปุ่มสำหรับ Trim นั่นเอง

เนื่อง จากคันบังคับทิศทางของเครื่องบินนั้นมิได้หมุนพวงมาลัยจนครบรอบเหมือนกับการ บังคับรถยนต์ ดังนั้นคันบังคับของเครื่องบินนั้นจะเป็นเพียงแค่ส่วนของวงกลมเท่านั้น (Segment) การโยกคันบังคับไปทางด้านซ้าย/ขวาจะเป็นการบังคับ Ailerons ส่วนการโยกคันบังคับไปด้านหน้า/หลังจะเป็นการบังคับ Elevator


Control Column ของ C-130 และ BT-67 ตามลำดับ - ภาพโดย บุปผาชน


Control Stick ทำหน้าที่เหมือนกับ Control Column ทุกประการ เพียงแต่หน้าตาของมันอาจจะแตกต่างไปหน่อย มักจะพบเห็นได้ในเครื่องบินรบ


Control Stick ของ F-16 และ F-5 ตามลำดับ - ภาพโดย บุปผาชน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

There is also another piece of the plane, such as the. Ruddervator comes from primary Elevator Rudder + is basically forcing acting act as Elevator and Rudder in the same series, usually with a tail plane is V-tail or hang the butterflies (Butterfly Tail), for example, a F-117 plane with a v-shaped tail.Another type of Winglet devices, which are installed at the end of the main wing. As one of the devices to help reduce wind flow spiral at the end of the wing, or Wingtip Vortex and reduction of pressure resistance induction (Induced Drag) of it, it is quite difficult to remove. More information can be viewed at my block lol. The benefits of the plan is that it's positively a force reduction rate of resistance that is the result of this work, as well as the Winglet to extend the length of the wing (Wing Span Extension), which increases the weight more. This Vortex is a dude. Here is just a small plane. If most do not mind at all.Thailand is the name of the language that the Control Column forces, which is a mandatory pedal direction of plane mechanism attached to various Control Surface, using a rope, cable or electrical system, this will send a signal to the Control Surface, which has a mandatory mechanism called Fly-by-wire, this Control renders Column found in the pilot sometimes find button on the pedal force means that there is a button for the Trim themselves.Because the country forced the plane's direction is not steering until after the anniversary. Force the car so the country's aircraft are just part of the circle only. (Segment), the rocking country force left/right forces rocking country forced to section Ailerons front/rear forces Elevator. Control Column of the C-130 and BT-67, respectively.-photo by buppha bump.It functions as a Control Stick Control Column in all respects. Just the look of it may be different and not often seen in a fighter. Control Stick of F-16 and F-5, respectively.-photo by buppha bump.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

There are also sorts of aircraft parts such as Ruddervator of Rudder + Elevator is the main force that serves to act as Rudder and Elevator combined in a single package. Always use a plane with tail set a V-tail or the tail butterfly (Butterfly Tail), for example. The aircraft model F-117 with a V-shaped tail Winglet. Another is a device which is installed at the end of the main wing. Is a device to help reduce air swirl at the wing or Wingtip Vortex and reduce resistance induction (Induced Drag) The principle of it is quite difficult to remove it. For more information on my block. Its advantage is in the plan. Rate reduced friction that results from this Winglet has the same effect as extending the length of the wing (Wing Span Extension), which adds even more weight to the Vortex. This is it Here's just a small plane. If the majority does not need to be reminded that a Control Column names Thailand as a lever, which is the direction of a plane with a mechanism connected to the Control Surface by using a cable sling. In this electrical signal to a mechanical force to the Control Surface, which is called Fly-by-wire Control Column itself is seen in the cockpit. Sometimes you'll see a button on the joystick button for Trim means that there is continuity. The joystick of the plane was not steering it around like a car, so the lever of the aircraft, it is just part of the circle only (Segment), the rocker lever to the left / right will force Ailerons section. Rocker lever to the front / back will be compulsory. Elevator Control Column of C-130 and BT-67, respectively - by hippie Control Column Control Stick act like all of it, but I may be a little different. Often seen in fighter Control Stick of F-16 and F-5, respectively - by hippie.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

There are also strange parts of the plane, such as



.Ruddervator from Rudder Elevator is the main force that serves a Rudder Elevator and combined in a single set. Often used with aircraft with a tail set is a picture. V-tail or tail butterfly (Butterfly Tail) for example, model airplanes, F-117



.Winglet is another kind of equipment, which is installed at the end of many principle. A kind of device to reduce the wind spiral towards the end of the year, or Wingtip Vortex and reduce the friction induced (Induced Drag).Can see more at my blog. Its applications in the design is. The rate of decrease the friction that can result from this work, as well as Winglet expanding length of the wing out (Wing Span Extension).

Vortex is like this. This is just a small plane. If the machine wouldn't think about it

.Control Column Thai name that the throttle, which is a device control the direction of the plane with a mechanism connected to the Control Surface. The cable is using a sling. Or in this day and age is the electrical signal to the mechanism of force Control Surface.Fly-by-wire itself Control Column is seen in the pilot. Sometimes you will find the button on the handle means is a button for Trim itself
.
.Because of the throttle direction of plane is not steering until the anniversary like force car. So the throttle of the plane is just part of circle. (Segment).Ailerons the rocking rod force to the front / back will be forced Elevator
.

Control Column of C-130 BT-67 respectively and - Photo by Hippie


Control Stick act like Control Column exactly. Only his face may be different. Often seen in fighter plane


.Control and Stick of F-16 F-5 respectively - Photo by hippie.