และจากผลการตอบแบบสัมภาษณ์เกี่ยวกับก

และจากผลการตอบแบบสัมภาษณ์เกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกประเภทการเดินทางตามสถานการณ์สมมติต่างๆ ที่ปรึกษาได้นำปัจจัยที่สำคัญที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกรูปแบบการเดินทาง (Mode Choice) ได้แก่ เวลา (Time) และค่าใช้จ่ายในการเดินทาง (Cost) มาใช้พัฒนาสร้างแบบจำลองการเลือกรูปแบบการเดินทาง (Multinomial Mode Choice Mode) รูปแบบการเดินทางที่ปรับเทียบประกอบด้วย การเดินทางด้วยรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การเดินทางด้วยรถไฟ และการเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง ผลการพัฒนาแบบจำลองการเลือกรูปแบบการเดินทางอยู่ในรูปแบบดังนี้

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

And from the results of the interview respondents about the decision to select the travel category according to various scenarios, consultants have taken an important factor that affects the decision to select the journey (Mode Choice), time (Time) and travel expenses (Cost) is used to develop new models to select the journey (Multinomial Choice Mode Mode) format and consists of a calibrated. Traveling with a personal car seats Travelling by train and bus. The development of a model to select the travel patterns in the following format.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The results of the respondents interviewed about the trip, decide on the type of scenario. The council has already taken important factors that influence the decision to travel patterns (Mode Choice), time (Time) and the cost of travel (Cost) to develop modeling of alternative forms of travel (. Multinomial Mode Choice Mode) travel patterns that include calibration. Travel by a personal car. Train travel And travel by bus The development of models to choose travel patterns in the form below.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

And from the answering interview about the decision type travel along a different scenario The key factors affecting the consultant decision to travel patterns (Mode Choice), including time (Time).(Cost) to develop a choice model journey (Multinomial Mode Choice Mode) to form a fine trip. Include Travel by car passenger train travel, and travel by bus ประจำทาง.