ในปี พ.ศ. 2484 กองทัพญี่ปุ่นได้เข้า

ในปี พ.ศ. 2484 กองทัพญี่ปุ่นได้เข้าใช้ประเทศไทยเป็นทางผ่านเพื่อไปยังประเทศพม่า ได้มีการสร้างทางรถไฟ เพื่อใช้เป็นเส้นทางลำเลียงยุทธปัจจัย ความยาวรวมของทางรถไฟ 415 กิโลเมตรโดยมีจุดเริ่มต้นที่หนองปลาดุก จังหวัดราชบุรี และสิ้นสุดในเขตไทย ที่ด่านพระเจดีย์สามองค์ เป็นระยะทาง 263 กิโลเมตร และต่อไปอีกในเขตพม่า ถึงเมืองตันบูซายัด เป็นระยะทาง 152 กิโลเมตร โดยได้เริ่มก่อสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2485

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

In the year 1993. Japan army 2484. access to markets through to the Thai Burma railway has been created to be used as a transport route, battle of factors. The total length of 415 km of railways, with the origin at the Nong PLA duk Ratchaburi province. That is the danphra three pagodas 263 kilometres distance, and continue in Myanmar's cities, including tons of stuff ... a distance of 152 kilometers, began construction in may.Prof. 2485

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

In the year 2484, Japanese troops entered the country as a way to Burma. The railroad has As a route for transporting consumables. The total length of the railway is 415 kilometers, beginning at Nong Pla Duk. Ratchaburi And ending in Thailand Dan Three Pagodas Pass, a distance of 263 kilometers, and again in Myanmar. The city of Abu Sa stuffed a distance of 152 kilometers, has been constructed in the year 2485.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

In 2004.2484 Japanese army had access to Thailand through Myanmar, has built railways for use as a transport path inductance. The total length of the railroad 415 kilometers by starting at Nong catfish, Ratchaburi province.Dan the versification. Distance 263 kilometers, and another area in Myanmar, to the city ซายั chomp, a 152 kilometers. The construction began in the year.Professor 2485
.