ต่อมาหลังการปฏิวัติอุตสาหกรรมของโลก

ต่อมาหลังการปฏิวัติอุตสาหกรรมของโลกตะวันตกในศตวรรษที่ 19 ก่อให้เกิดการใช้เทคโนโลยีด้านการคมนาคมขนส่งรูปแบบใหม่ๆ ซึ่งส่งผลต่อรูปแบบการพัฒนาเมืองเดิม เริ่มมีการสร้างรถไฟและรถราง ทำให้สามารถเดินทางติดต่อกันได้ไกลกว่าการเดินเท้า จึงเกิดการพัฒนาเมืองแบบหลายศูนย์กลางย่อย ขยายจากศูนย์กลางเมืองเดิม เกิดรูปแบบเมืองระบบราง (Transit City) ที่การพัฒนากระจุกตัวเป็นแนวเส้นตรงตามแนวเส้นทางรถราง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Later, after the industrial revolution of the 19th century in the Western world is causing to use transportation technologies, new patterns, which can affect the original town development model. The train was originally created and tram makes easy contact with each other beyond the foot. Thus was born the city center development in multiple variants. Extending from the old city center B. urban rail system format (City Transit) that developed concentrated into a straight line along the tram route.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Later, after the Industrial Revolution of the West in the 19th century gave rise to the use of new forms of transportation. Which affect the pattern of urban development. Start with a train and tram. Easy access to each other far more than a foot. Therefore the development of a multi-city sub-center. Extending from the city center Forms city rail system (Transit City) concentrated on developing a straight line along the tram route.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Later, after the industrial revolution of the western world in the last century 19 produces using the technology of transportation the new. Which affect the model of the old town. Start the train and tram.The development of multiple sub center city Extending from the old town center, city model rail system (Transit City) of concentrated in a straight line along the tram.