ในการสังเคราะห์มีปัจจัยหลักที่สำคัญ

ในการสังเคราะห์มีปัจจัยหลักที่สำคัญคือตัวเร่งปฏิกิริยา โดยตัวเร่งปฏิกิริยามี 2 ชนิดหลัก
คือ ตัวเร่งปฏิกิริยาเอกพันธ์ กับตัวเร่งปฏิกิริยาวิวิธพันธ์ ซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยาที่นิยมใช้กันชนิดหนึ่ง ก็คืออะลูมินา เพราะมีคุณสมบัติพิเศษ คือ มีความแข็งแรงมาก ทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนของกรดและเบส แต่ตัวเร่งปฏิกิริยายังมีรูพรุนขนาดเล็ก ทำให้การเกิดปฏิกิริยามีได้จำกัด จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการปรับปรุงคุณสมบัติในส่วนนี้ของอะลูมินา โดยทำให้รูพรุนของอะลูมินามีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มโอกาสในการดูดซับสารที่มีโมเลกุลขนาดใหญ่ และเพิ่มโอกาสในการทำปฏิกิริยาสำหรับการผลิตไฮโดรคาร์บอน ที่มีขนาดกลางถึงใหญ่ระดับน้ำมันดีเซลได้ และเป็นการช่วยลดหรือแก้ปัญหาการอุดตันของตัวรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาอีกด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

There are main factors in synthetic is the catalysis by catalytic, 2 main types. คือ ตัวเร่งปฏิกิริยาเอกพันธ์ กับตัวเร่งปฏิกิริยาวิวิธพันธ์ ซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยาที่นิยมใช้กันชนิดหนึ่ง ก็คืออะลูมินา เพราะมีคุณสมบัติพิเศษ คือ มีความแข็งแรงมาก ทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนของกรดและเบส แต่ตัวเร่งปฏิกิริยายังมีรูพรุนขนาดเล็ก ทำให้การเกิดปฏิกิริยามีได้จำกัด จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการปรับปรุงคุณสมบัติในส่วนนี้ของอะลูมินา โดยทำให้รูพรุนของอะลูมินามีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มโอกาสในการดูดซับสารที่มีโมเลกุลขนาดใหญ่ และเพิ่มโอกาสในการทำปฏิกิริยาสำหรับการผลิตไฮโดรคาร์บอน ที่มีขนาดกลางถึงใหญ่ระดับน้ำมันดีเซลได้ และเป็นการช่วยลดหรือแก้ปัญหาการอุดตันของตัวรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาอีกด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

In synthesis, a key factor is the catalyst. There are two main types of the catalyst
is a homogeneous catalyst. With heterogeneous catalysts The catalyst most commonly used one. It is alumina This special feature is very strong. Resistant to heat and corrosion of acids and bases. But the catalyst has a pore size small. The reaction has been limited. It is crucial to have improved properties in this part of alumina. By making porous alumina larger. To increase the likelihood of absorbing a large molecules. And increase the likelihood of a reaction for the production of hydrocarbons. With medium to large diesel levels. And to reduce or solve the problem of clogging of the catalyst support, too.