ทางรถไฟสายมรณะ (บริเวณถ้ำกระแซ)ทางร

ทางรถไฟสายมรณะ (บริเวณถ้ำกระแซ)
ทางรถไฟที่เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ วิ่งไปยังพม่า สร้างโดยเชลยศึก ด้วยการสร้างครั้งนี้มีความยากลำบากทำให้เชลยเสียชีวิตระหว่างการสร้างมากมาย (หลายคนได้กล่าวว่าถ้าอยากรู้ว่ามีเชลยตายเท่าไหร่ให้นับจำนวนหมอนไม้ทางรถไฟ) จึงเป็นที่มาของชื่อ ทางรถไฟสายมรณะ โดยจุดเริ่มต้นของรถไฟสายมรณะนี้มีต้นทางที่ สถานีหนองปลาดุก ราชบุรี เข้ากาญจนบุรีผ่านแม่น้ำแควใหญ่ไปทางทิศตะวันตกจนถึงด่านเจดีสามองค์ และเข้าสู่ประเทศพม่า มีระยะทาง 300 กิโลเมตร

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Death Railway (krasae Cave)
A rail route strategy ran into Myanmar, built by prisoners of war by creating this time have difficulty making captives died during creation of a lot. It is the origin of the name. Death railway by the beginning of the death railway station source Nong PLA Duk, Ratchaburi, Kanchanaburi River Kwai Yai travel through West until Dan j. good Sam Ong and onto Myanmar. There are approximately 300.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The Death Railway (Krasae cave)
railway is the strategic route Run to Myanmar Built by prisoners With the creation of this difficulty has led many prisoners died during the construction. (Many people have said that if a prisoner wants to know how to count the dead wood railway sleepers) is the origin of the name. The Death Railway By the beginning of the Death Railway is a source. Tha Last Station, Ratchaburi, Kanchanaburi Bridge over the River Kwai, JD westward until the third episode. And into Burma, a distance of 300 kilometers.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Tarantella (the cave krasae)
.Railway route strategy, run to the Burmese, built by prisoners of war. With the creation of this difficulty make prisoners died during the construction.Is the origin of the name, the Tarantella. By the beginning of the train station this death calls originated in Nong catfish, Ratchaburi, Kanchanaburi through the Mackenzie River to the West until Dan JD three kings. And into Myanmar, a distance of 300.