เส้นทางพม่าเป็ฯเส้นทางที่ไม่มีสถิตก

เส้นทางพม่าเป็ฯเส้นทางที่ไม่มีสถิตกการส่งออกยางพาราไปยังประเทศจีนอย่างเป็นทางการ เป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่มีคาวมพร้อมในด้านโครงสร้างพื้นฐานอีกทั้งระยะทางมีคาวมได้เปรียบกว่าเส้นทางอื่น คือ มีระยะทางที่ใกล้กว่าเส้นทางด้านอำเภอเชียงแสนและอำเภอเชียงของ โดยเส้นทางนี้เป็ฯเส้นทางบกระหว่างแม่สาย-เชียงตุง-เมืองลา-สิบสองปันนา-มณฑลยูนนานของจีน ซึ่งใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 1 วันระยะทางประมาณ 1100 กิโลเมตร (ระยะทางประมาณ 393 กิโลเมตรึงเชียงรุ่ง และอีก 700 กิโลเมตรถึงมณฑลยูนนาน)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Myanmar's path, a path that has no PLA mightily, the export of timber to China, officially as part of the path that is culpable, accompanied in the Moreover infrastructure distance comparison than culpable. madai is a distance closer than the path the district Chiang Saen and Chiang Khong district by this routes to land routes between the PLA to Mae Sai-Chiang Rai-la-sibsongpanna-Yunnan of China, which takes approximately 1 day is about 1,100 kilometers (about 393 km and 700 km peg Chiang rung to Yunnan province).

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Burma's path into a path that is not static rubber export to China official. By this route into the land route between Chiang - Chiang Rai - La - Xishuangbanna - Yunnan Province of China. It takes about one day to travel a distance of about 1100 kilometers (approximately 393 KB memory and another 700 kilometers to freeze Jinghong, Yunnan).

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The route is a route that no static Myanmar from rubber exports to China formally. Another route with the bat ready in infrastructure and distances have the bat advantages over other routes.By this way the overland routes between Sai - Kengtung - or - - Xishuangbanna Yunnan Province of China. The trip takes about 1 day approximately 1100 kilometers (approximately 393 kilometers's Chiang rung, and the other 700.