เนื่องจากความต้องการยางพาราในตลาดโล

เนื่องจากความต้องการยางพาราในตลาดโลกขยายตัว โดย ไทยยังคงครองความเป็นผู้นำในการผลิตยางพารา โดยมีผู้บริโภครายใหญ่ ได้แก่ จีน โดยปัจจัยเกื้อหนุนที่สำคัญ คือ อุตสาหกรรมยานยนต์ที่เติบโตสูงในจีน
จากสถานการณ์ปัจจุบันประเทศจีนได้เกิดวิกฤตจากค่าเงินหยวนอ่อนค่า ทำให้จีนนำเข้ายางพาราในราคาที่แพงขึ้น จีนได้ทำการลดการนำเข้ายางพาราจากไทย จากสถานการณ์นี้พวกเราได้เล็งเห็นปัญหาและจะเปลี่ยนเป็นประเทศที่จะส่งออกยางแท่งเป็นประเทศอินเดีย สาเหตุสำคัญเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเริ่มจากในปี 2553 ได้มีการขยายตัว 26% มียอดการผลิตถึง 15.5 ล้านคัน ขณะที่ผลผลิตยางพาราในประเทศเพิ่มขึ้นไม่มาก เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์(Demand) และอุปทาน (Supply) ของยางพาราธรรมชาติในประเทศ อินเดียจะพบว่าอุปสงค์ยังคงมากกว่าอุปทานอยู่ โดยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 20 อันเป็นผลมาจากการ ขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบ เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมรองเท้า และอื่นๆ ซึ่งถ้าหากสถานการณ์ยังอยู่ในสภาพนี้ก็เป็นที่แน่ชัดว่าอินเดียจะต้องนำเข้ายางพาราธรรมชาติเพิ่มขึ้นอีกเพื่อสมทบกับปริมาณยางพาราธรรมชาติที่ผลิตได้ภายในประเทศเพื่อรองรับการขยายตัว ของอุตสาหกรรมดังกล่าวข้างต้น สำหรับอุตสาหกรรมดังกล่าวในประเทศอินเดียที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักได้แก่ ยางแท่ง STR20 เนื่องจากการใช้ยางแท่ง STR 20 ในการผลิตยางรถยนต์แทนการใช้ยางแท่ง STR 5L และยางแผ่นรมควัน RSS เพราะว่ายางแท่ง STR 20 มีราคาถูกกว่า ในการ ผลิตสินค้ามักจะมีความกังวลเกี่ยวกับอุปทานของยางพาราธรรมชาติในประเทศซึ่งมักจะขาดแคลนในช่วงที่จำเป็นต้องใช้ในปริมาณมาก ทำให้ราคายางพาราธรรมชาติในประเทศอินเดียสูงขึ้น อุตสาหกรรมเหล่านี้จึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องนำเข้าจากต่างประเทศ จากการศึกษาของหน่วยงานวิจัยเศรษฐกิจของสมาคมหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (Associated Chambers of Commerce and Industry of India: ASSOCHAM) พบว่าแหล่งนำเข้ายางพาราธรรมชาติที่สำคัญของอินเดียคือ ประเทศอินโดนีเซียซึ่งมีสัดส่วนสูงถึงร้อยละ 42 ของปริมาณการ นำเข้ายางพาราธรรมชาติทั้งหมดของอินเดีย รองลงมาได้แก่ ประเทศไทย ร้อยละ 26 และประเทศเวียดนาม ร้อยละ 24
ในระยะสั้นหากจะส่งออกยางแท่งไปยังประเทศอินเดียนั้นอาจจะไม่มีผลกระทบมากนัก แต่เมื่อมองในระยะยาวแล้วการที่ไทยจะเน้นการส่งออกยางแท่งไปอินเดียเป็นเรื่องที่ดี เนื่องจากอุตสาหกรรมผลิตยางล้อรถในประเทศอินเดียกำลังขยายตัวเป็นอย่างมากและบวกกับปริมาณการผลิตยางพาราในประเทศอินเดียไม่เพียงพอต่ออุตสาหกรรมภายในประเทศ พวกเข้าต้องนำเขาจากต่างประเทศ และหากประเทศไทยพัฒนาคุณภาพยางแท่งในประเทศให้มีคุณภาพมากกว่าประเทศคู่แข่งหลักๆคืออินโดนีเซีย ก็จะทำให้ประเทศอินเดียต้องการยางแท่งจากประเทศไทยมากกว่า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Because of the demand for natural rubber in the world market grew by Thailand continued to dominate the leadership in the production of timber, with major consumers, including China by major support factor is the growing automotive industry in China.จากสถานการณ์ปัจจุบันประเทศจีนได้เกิดวิกฤตจากค่าเงินหยวนอ่อนค่า ทำให้จีนนำเข้ายางพาราในราคาที่แพงขึ้น จีนได้ทำการลดการนำเข้ายางพาราจากไทย จากสถานการณ์นี้พวกเราได้เล็งเห็นปัญหาและจะเปลี่ยนเป็นประเทศที่จะส่งออกยางแท่งเป็นประเทศอินเดีย สาเหตุสำคัญเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเริ่มจากในปี 2553 ได้มีการขยายตัว 26% มียอดการผลิตถึง 15.5 ล้านคัน ขณะที่ผลผลิตยางพาราในประเทศเพิ่มขึ้นไม่มาก เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์(Demand) และอุปทาน (Supply) ของยางพาราธรรมชาติในประเทศ อินเดียจะพบว่าอุปสงค์ยังคงมากกว่าอุปทานอยู่ โดยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 20 อันเป็นผลมาจากการ ขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบ เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมรองเท้า และอื่นๆ ซึ่งถ้าหากสถานการณ์ยังอยู่ในสภาพนี้ก็เป็นที่แน่ชัดว่าอินเดียจะต้องนำเข้ายางพาราธรรมชาติเพิ่มขึ้นอีกเพื่อสมทบกับปริมาณยางพาราธรรมชาติที่ผลิตได้ภายในประเทศเพื่อรองรับการขยายตัว ของอุตสาหกรรมดังกล่าวข้างต้น สำหรับอุตสาหกรรมดังกล่าวในประเทศอินเดียที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักได้แก่ ยางแท่ง STR20 เนื่องจากการใช้ยางแท่ง STR 20 ในการผลิตยางรถยนต์แทนการใช้ยางแท่ง STR 5L และยางแผ่นรมควัน RSS เพราะว่ายางแท่ง STR 20 มีราคาถูกกว่า ในการ ผลิตสินค้ามักจะมีความกังวลเกี่ยวกับอุปทานของยางพาราธรรมชาติในประเทศซึ่งมักจะขาดแคลนในช่วงที่จำเป็นต้องใช้ในปริมาณมาก ทำให้ราคายางพาราธรรมชาติในประเทศอินเดียสูงขึ้น อุตสาหกรรมเหล่านี้จึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องนำเข้าจากต่างประเทศ จากการศึกษาของหน่วยงานวิจัยเศรษฐกิจของสมาคมหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (Associated Chambers of Commerce and Industry of India: ASSOCHAM) พบว่าแหล่งนำเข้ายางพาราธรรมชาติที่สำคัญของอินเดียคือ ประเทศอินโดนีเซียซึ่งมีสัดส่วนสูงถึงร้อยละ 42 ของปริมาณการ นำเข้ายางพาราธรรมชาติทั้งหมดของอินเดีย รองลงมาได้แก่ ประเทศไทย ร้อยละ 26 และประเทศเวียดนาม ร้อยละ 24 ในระยะสั้นหากจะส่งออกยางแท่งไปยังประเทศอินเดียนั้นอาจจะไม่มีผลกระทบมากนัก แต่เมื่อมองในระยะยาวแล้วการที่ไทยจะเน้นการส่งออกยางแท่งไปอินเดียเป็นเรื่องที่ดี เนื่องจากอุตสาหกรรมผลิตยางล้อรถในประเทศอินเดียกำลังขยายตัวเป็นอย่างมากและบวกกับปริมาณการผลิตยางพาราในประเทศอินเดียไม่เพียงพอต่ออุตสาหกรรมภายในประเทศ พวกเข้าต้องนำเขาจากต่างประเทศ และหากประเทศไทยพัฒนาคุณภาพยางแท่งในประเทศให้มีคุณภาพมากกว่าประเทศคู่แข่งหลักๆคืออินโดนีเซีย ก็จะทำให้ประเทศอินเดียต้องการยางแท่งจากประเทศไทยมากกว่า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Due to the demand in the world market expansion rubber by Thai still dominate the leadership in the production of rubber by a major consumer; China as a major contributing factors is the automotive industry growth in China
.From the current situation, China has the crisis from Yuan depreciates. China import timber in the price more expensive. China has reduced the import of timber from Thailand.The cause is due to the Indian auto industry growing rapidly, by the start of the year 2553 have expanded 26% has production to 15.5 million units, while the yield in the country increased much. Considering the demand (Demand) and supply (Supply) of natural rubber in the country. India will find that demand is still more than the supply. It is expected to increase 20 percent.The expansion of the industry that rely on natural rubber as raw materials, such as the automotive industry, footwear industry, and so on.Of the above-mentioned industries. For the industry in India that rely on natural rubber as the main raw material for the rubber STR20 due to the use of rubber rods. STR 20 in tire manufacture instead of using the rubber STR 5L.RSS because the rubber STR 20 is cheaper to manufacture the goods are often concerned about the supply ของยางพารา nature in the country, which often lack the required in large quantities.These industries had no choice other than to be imported from abroad. From the study of economic research agency of the association of Indian Chamber of Commerce and industry (Associated Chambers of Commerce and Industry. Of India:ASSOCHAM), it was found that the import sources of natural rubber of India is important Indonesia, which has a high proportion of 42 of consumption. Imported natural rubber, all of India, followed by the 26 percent.24%
.In short, if will export the rubber to India that might not have much effect. But when I look in the long term that Thailand will focus on rubber exports to India is good.They have brought them from abroad. And if the rubber in the country to develop quality quality than competitors, the Indonesian It will make India need rubber from Thailand over
.