ประเทศอินโดนีเซียมีการเตรียมความพร้

ประเทศอินโดนีเซียมีการเตรียมความพร้อมรับมือตลาดด้านการบินในอาเซียน โดยรัฐบาลอินโดนีเซียเตรียมเงินลงทุน 6.2 ล้านรูเปีย เพื่อสนับสนุนการสร้างสนามบินใหม่ตามเมืองต่างๆทั่วประเทศ โดยส่วนใหญ่จะสร้างทางภาคตะวันออกของประเทศ 60% ของงบประมาณทั้งหมด ส่วนที่เหลือจะเป็นงบประมาณสำหรับสร้างสนามบินแถบชายแดนและภูมิภาคที่เกิดภัยธรรมชาติ ซึ่งสนามบินเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญมากสำหรับการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและธุรกิจด้านการบินของอินโดนีเซีย ถึงแม้ว่าประเทศอินโดนีเซียจะมีการขนส่งทางน้ำเป็นหลักแต่ทางอากาศเป็นระบบที่มีความสำคัญมากเช่นเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในกรณีที่ถูกจำกัดไม่มีระบบการขนส่งทางบกหรือทางน้ำ และจากการเปิดเสรีด้านการบินทำให้ค่าโดยสารทางอากาศยานมีราคาที่ถูกลงซึ่งส่งผลดีต่อประชาชนทำให้เข้าถึงการขนส่งทางอากาศได้มากยิ่งขึ้น
การสร้างสนามบินเพิ่มขึ้นในประเทศอินโดนีเซียนั้นทางรัฐบาลได้ประกาศให้ต่างชาติเข้ามาลงทุนในโครงการสนามบินในภูมิภาคต่างๆ หลังจากประกาศนี้นักลงทุนต่างชาติให้ความสนใจมากถึง 38 ราย นักลงทุนในประเทศอีก 28 ราย โดยนักลงทุนในประเทศนั้นมี สายการบินไลอ้อนแอร์ , การูด้าอินโดนีเซีย และกลุ่มบาครี ร่วมเข้าประมูลด้วย แต่การลงทุนนั้นมีข้อจำกัดว่านักลงทุนต่างชาติต้องเข้าร่วมกับนักลงทุนท้องถิ่นในการตั้งบริษัทเข้าประมูลเพราะกฎหมายของอินโดนีเซียยังไม่ยอมให้บริษัทต่างชาติเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในการทำธุรกิจบริหารสนามบิน และในขณะนี้อินโดนีเซียเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของธุรกิจสายการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะตลาดการบินในประเทศที่มีผู้โดยสารถึง 70 ล้านคน ขึ้นแท่นเป็นตลาดการบินภายในประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับ 5 ของโลก และยังคาดการณ์ว่าจะยังรักษาอัตรานี้ได้อย่างต่อเนื่องเพราะสายการบินใหญ่ยังมีแผนที่จะขยายเส้นทางในประเทศอย่างต่อเนื่องและยังมีจำนวนเครือข่ายสายการบินในประเทศที่มีจำนวนมากขึ้นระหว่างเมืองสำคัญๆ จุดแข็งขออินโดนีเซียนั้นคือ มีระบบเศรษฐกิจแบบตลาดเสรีและเปิดกว้างเมือเทียบกับประเทศระดับพัฒนาใกล้เคียงกัน , รัฐบาลมีเสถียรภาพทำให้นักลงทุนมั่นใจเรื่องกำหนดนโยบายที่ชัดเจน , เป็นสมาชิกของอาเซียนและองค์การค้าโลก ทำให้มีการปฏิรูปกฎหมายและกฎระเบียบที่เป็นสากล และ มีอัตราค่าแรงงานต่ำ อุปสรรคของประเทศอินโดนีเซียคือ ขาดบุคคลที่มีความรู้ความเข้าใจในการทำธุรกิจระหว่างประเทศ , มีการคอรัปชั่นสูง , ระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานอยู่ในระหว่างการพัฒนา , ระบบการเงินยังไม่มีประสิทธิภาพ และ ขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะที่เชี่ยวชาญ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Country Indonesia has been preparing to cope with the market in ASEAN. Indonesia's Government is preparing to invest 6.2 billion PIA holes to support the creation of a new international airport, according to various cities across the country. In most cases, will create the nation's Eastern 60% of the entire budget. The rest will be the budget for the new airport and the border region where the bar was born in natural disasters. The airport is a facility that is very important for economic development and business aviation of Indonesia. Although the country is Indonesia, transport as well as air and water, but is very important as well. Especially in the case are limited, there are no land transportation systems or water and from the liberalisation of aviation, aircraft and fare prices are down, which is great for people to have access to a lot of air freight services. การสร้างสนามบินเพิ่มขึ้นในประเทศอินโดนีเซียนั้นทางรัฐบาลได้ประกาศให้ต่างชาติเข้ามาลงทุนในโครงการสนามบินในภูมิภาคต่างๆ หลังจากประกาศนี้นักลงทุนต่างชาติให้ความสนใจมากถึง 38 ราย นักลงทุนในประเทศอีก 28 ราย โดยนักลงทุนในประเทศนั้นมี สายการบินไลอ้อนแอร์ , การูด้าอินโดนีเซีย และกลุ่มบาครี ร่วมเข้าประมูลด้วย แต่การลงทุนนั้นมีข้อจำกัดว่านักลงทุนต่างชาติต้องเข้าร่วมกับนักลงทุนท้องถิ่นในการตั้งบริษัทเข้าประมูลเพราะกฎหมายของอินโดนีเซียยังไม่ยอมให้บริษัทต่างชาติเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในการทำธุรกิจบริหารสนามบิน และในขณะนี้อินโดนีเซียเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของธุรกิจสายการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะตลาดการบินในประเทศที่มีผู้โดยสารถึง 70 ล้านคน ขึ้นแท่นเป็นตลาดการบินภายในประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับ 5 ของโลก และยังคาดการณ์ว่าจะยังรักษาอัตรานี้ได้อย่างต่อเนื่องเพราะสายการบินใหญ่ยังมีแผนที่จะขยายเส้นทางในประเทศอย่างต่อเนื่องและยังมีจำนวนเครือข่ายสายการบินในประเทศที่มีจำนวนมากขึ้นระหว่างเมืองสำคัญๆ จุดแข็งขออินโดนีเซียนั้นคือ มีระบบเศรษฐกิจแบบตลาดเสรีและเปิดกว้างเมือเทียบกับประเทศระดับพัฒนาใกล้เคียงกัน , รัฐบาลมีเสถียรภาพทำให้นักลงทุนมั่นใจเรื่องกำหนดนโยบายที่ชัดเจน , เป็นสมาชิกของอาเซียนและองค์การค้าโลก ทำให้มีการปฏิรูปกฎหมายและกฎระเบียบที่เป็นสากล และ มีอัตราค่าแรงงานต่ำ อุปสรรคของประเทศอินโดนีเซียคือ ขาดบุคคลที่มีความรู้ความเข้าใจในการทำธุรกิจระหว่างประเทศ , มีการคอรัปชั่นสูง , ระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานอยู่ในระหว่างการพัฒนา , ระบบการเงินยังไม่มีประสิทธิภาพ และ ขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะที่เชี่ยวชาญ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Indonesia is preparedness aviation markets in ASEAN. The Indonesian government prepared 6 investments.2 million rupiah. To support the creation of new airport in different cities across the country. Most will build on the eastern part of the country 60% of all budgets.The airport is very important for the development of the economic and business aviation of Indonesia.Especially. In the case of limited no land transport system or water. And from the liberalization of the aviation makes air fares the prices are down, which is beneficial for people to reach the air transport even more!The airport was built up in Indonesia that the government declared that foreign investment in airport project in various regions. After this announcement, investors pay much attention to 38 cases, domestic investors again 28 cases.The airline lion air,Garuda Indonesia and the Bakrie joint bidding.And currently, Indonesia is the largest market of the airline business in Southeast Asia. The aviation market in countries with passengers to 70 million people. The altar is the largest domestic aviation market 5 of the world.The strengths for Indonesia. A free market economy and open when compared to similar countries, development levelThe stability that investors are confident about policy clear,A member of the association of Southeast Asian Nations and the world trade organization. The reform of the laws and regulations that is universal and has low labor rate. The barriers of Indonesia. The lack of individuals who have knowledge of international business.There is corruption, high utility during the development, the financial system is effective, and the shortage of skilled workers specializing
.