การประเมินผลกระทบจากการดำเนินโครงกา

การประเมินผลกระทบจากการดำเนินโครงการต่อน้ำฝนไหลบ่า ในบริเวณเส้นทางที่มีการปรับปรุงถนนเพื่อเข้าสู่ฐานหลุมผลิต L53-G โดยถนนทางเข้าจะเป็นถนนลูกรังบดอัด 2 ช่องทาง มีความกว้างประมาณ 6 เมตร มีระดับความชันประมาณ ร้อยละ 1 และจะทำการปรับถมพื้นที่ให้สูงจากระดับน้ำท่วมสูงสุดในพื้นที่ โดยถนนทางเข้าได้รับการออกแบบและก่อสร้างตามมาตรฐานของ แพน โอเรียนท์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The impact assessment carried out the project rain water runoff. In the area there are paths to improve the road to L53-G production base into a hole by the entrance road is a road in lateritic Crusher 2 channel. Width approx. 6 m have approximately 1 percent slope and will adjust the reclamation area, the highest flood level in the area. By the entrance road was designed and built according to the standard of the Pan Orient.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

To assess the impact of the project on rainwater runoff. On the way of improving the road to enter the base wellhead L53-G by the access road is a gravel road compaction Channel 2 has a width of about 6 meters, with a slope of about 1 percent and adjusts the space reclamation. above the highest flood level in the area. The access road has been designed and built to the standards of Pan Orient.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Impact assessment of project on rainfall runoff. The route with the improvement of road to enter the base holes produced by L53-G road access road is gravel compaction 2 channels, with a width of about 6 meters. With the slope estimation.1 resets reclamation area and high from the maximum flood levels in the area. The access road has been design and construction standards of Pan Orient.