สัดส่วนความอัด (Compression Ratio)

สัดส่วนความอัด (Compression Ratio) อัตราส่วนระหว่างปริมาตรภายในกระบอกสูบเมื่อลูกสูบอยู่ที่จุดศูนย์ตายล่างกับปริมาตรภายในกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบอยู่ที่ศูนย์ตายบน
สัดส่วนความอัดของเครื่องยนต์มีความสำคัญมากเพราะมีความสัมพันธ์กับชนิดและคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะนำไปใช้ เครื่องยนต์เบนซินจะมีสัดส่วนความอัดอยู่ระหว่าง 5.5/1 ถึง 8/1 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนั้น น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบหลังจากที่อากาศถูกอัดแล้ว สัดส่วนความอัดอยู่ระหว่าง 14/1 ถึง 18/1

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The proportion of compression (Compression Ratio) the ratio between the volume inside the cylinder when the piston is at bottom dead centre point with an internal volume of one cylinder. When the piston is at top dead center. Compression ratio of the engine is very important because it is related to the type and quality of fuel that will apply. Gasoline engines have a compression ratio between 1/5.5 to 8/1 for diesel engines. Fuel is injected into the cylinder air compressor after they were. Compressor pressure ratio between 14/1 to 18/1.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Compression ratio (Compression Ratio) ratio between the volume of the cylinder when the piston is at the bottom dead center to the volume within the cylinder. When the piston is at top dead center
of the compression ratio of the engine is very important because it is related to the type and quality of fuel to be used. Gasoline engine compression ratio is between 5.5 / 1 to 8/1 for the diesel engine. Fuel is injected into the cylinder after the air was prerecorded. The compression ratio is between 14/1 to 18/1.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The compression ratio (Compression Ratio) the ratio between the volume within the cylinder when the piston is at the bottom dead center with the volume within the cylinder. When the piston is at top dead center
.The compression ratio of the engine is very important because it is associated with the type and quality of the water is fuel to be applied. The proportion of the gasoline engine is wedged between the 5.5 / 1 to 8 / 1 for diesel engine. Fuel is injected into the cylinder after the air is compressed. The proportion of the wedged between the 14 / 1 to 18 / 1
.