โครงข่ายระบบรถไฟในปี พ.ศ.2552 ประกอ

โครงข่ายระบบรถไฟในปี พ.ศ.2552 ประกอบไปด้วย ทางเดี่ยว 3,763 กม. (93.08%) ทางคู่ 173 กม (4 28%) และทางสาม 107 กม. (2.64%) รวมระยะทางยาว 4,429.983 กม. ซึ่งปัจจุบันประสบปัญหาความล่าช้าในการให้บริการเดินรถขบวนและขีดความสามารถในเรื่องของความจุทาง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จึงได้ว่าจ้างที่ปรึกษาให้ดำเนินงานศึกษาจัดทำแผนการพัฒนาโครงข่ายรถไฟ โดยมีรายละเอียดของงานดังนี้

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Network rail system in 2552 (2009) consists of Single way 3763 km (93.08%) through a pair of 173 km (4.28%) and third (2.64%) and 107 km distance length 4429.983 km, which is currently experiencing delays in providing the bus convoy and capabilities in terms of financial capacity. Office of policy and planning, transport and traffic, (b) has hired consultants to study the operational plan the development of the railway network, with the details of the work as follows:

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

In the year 2552 the railway network consists of a single 3,763 km (93.08%), the twin 173 km (4 28%) and the third 107 km (2.64%) Total long 4429.983 km which. currently experiencing delays in providing bus fleet and the capacity of the storage capacity. Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP.) Has hired a consultant to conduct a study plan developed rail network. The details of the job.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Network rail in the 1930s 2552 consists of the single 3 763 km (93.08%), the 173 GOM (4 28%) and the 107 km (2.64%). The total distance, long 4 429.983 km.The problem of delay in service vehicle convoys and capability in the จุท. The office of transport and traffic policy and planning (OTP) is hired consultant management study plan network development train. The details of the work are as follows.